周辺道路をチェックしてみました。結果はNG!

2026/05/07 - 2026/05/07

まだまだ外壁等の塗装や駐車場作りなどの居住環境整備が出来ていませんが寝泊りが出来る様になったので、床下に居ついたヘビや500匹は超えるだろうカメムシと、親指サイズのスズメバチ君との縄張り争いを優位に展開出来る状況になりましたが、鹿さん達には全面降伏です。今日は他の地区への道路アクセスを試みてみます。
結果を先にお伝えすると、国道165号線白山トンネル北の県道512号線経由(400m)の755号線を使う以外はこの地からの脱出は事実上不可能でした。でも奈良県や和歌山県への小旅行なら地の利を活かせるかもしれません。
日本の林業の衰退を思い知らされながらの県道(山道)探検でしたが、YOUTUBEなどで「酷道」と称される部類なんでしょう。
偶然にもインチUPを施した軽トラックでしたから走破可能で救助の要請をせずにすみました。

エリア 白山・榊原温泉(三重)

• 旅行の満足度: 1.0
• 観光: 1.0
• 交通: 1.0

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 自家用車

山小屋もどきが、かろうじて寝泊り可能になりました。これからはココを拠点に愛車の軽トラックを駆って出陣です。
海外旅行を諦めた代償としてはショボすぎる！！

上記の写真で位置情報を入れておきました。興味の有る方は参考にして下さい。
これでも1960年代には三重県が全力投球した一大リゾートです。バブル期には人気が有ったと思います。

最寄りの公共交通機関は秘境駅らしい近鉄大阪線西青山駅(約5Km)です。
一番近いコンビニやGSは車で往復1時間、住民情報に依ると救急車到着所要時間は45分。
1400坪！貴方ならいくらで買いますか？

しかし、木立が切れると南に三重県津市の日本鋼管造船所や伊勢湾が一望できるし晴れた夜に空を見ると一面の星空が自分の顔に当たる様な錯覚を覚えます。
ここの道路わきに見晴らし台が設置されています。
今年の冬には富士山撮影の人が来ましたが1m位の望遠レンズでした。

まだ分譲地内ですが山側にはツツジの群生地が有ってキレイに咲いていました。
日当たりが群生の条件なのかしら？

住民の10倍以上はいると思われる鹿達はツツジを食べないようです。
リスやタヌキ？orイタチなどの小動物も多数見かけますがイノシシやクマと遭遇した事はありません。ラッキー！
榊原地区ではイノシシとは夜間遭遇します。人間がよそ者ですからね、、、

本格的なトレッキング愛好者でない限り東海自然歩道は走破不能と思っています。
前号で紹介した西青山駅付近にも案内標識が有りますが徒歩でこの山は征服出来ないと思っています。

分譲地の北端辺り、755号線が稜線に沿った場所に見つけました。
重力式での配水がこの分譲地での水事情なんですね。
この後に各所で水道の圧水ポンプ施設を見かけましたが、概ね県道680号線沿いに集中しているようです。

津市上下水道局とありますが、ポンプ音がしないので配水管理系かしら？
この分譲地では浄化槽からの下水のタレ流しを認めています。
これも探検中に知りますが、この山は水源地で有り豊富な水量を下流域に供給しています。

そして貯水場が山の頂上に築60年の威風を見せています(^o^)
ふもとの町で作られたで有ろう水道水をこの山まで上げる大変さを思うと、感謝しかありませんね。

今なら間に合う！軒の部分だけだから！このエリアは南向き斜面のせいか雪は少ないですが、冬の朝は－6°くらいまで気温が下がって屋根に氷を張らせます。
見たところ十数年は人が起居した様子がありません。冬場に家を暖めないと屋根が崩落して建物を倒壊させます。

津市の分譲地との境ですが大阪の業者さんでしょうかね？経年劣化した看板ですが境界の赤い杭は見て取れました。
買い手が現れるでしょうか？電気と水道はどうやって引くのかしら？

北東側に森が開けていました。はるか先には名張市と思しき町が見えますが\5,000のデジカメではとても写りません。

見えますかね？ポツンと一人で風車がお仕事中です。国道165号線を挟んだ東側の稜線は風車街道になっていて十数基の風車が稼働していました。
以前は国道の西側も有りましたが低周波の発生とかで撤収しました。

藤の花が群生していました。花同士でも縄張りなんかあるのかしら？地盤の条件なんかで群生地が変わるのかしら？

太陽光発電所を発見！山のコチラ側では非常に珍しいとおもいます。現在時間はあさの8時前ですが運よく南に開けたばしょなんですねぇ、、、
先ほどの単独風車とかなり近い距離ですが共に稼働中のようです。

早速と洗礼を受ける予感です。道路上の痕跡を見ると倒木が県道を塞ぎどなたかが二分割をして撤去したのでしょう。直径80cm程の松のようですが僕の力では持ち上がりませんでした。
尚、編集の都合でここからの画像は順序が入れ替わっている部分が有ります。

T字路に突き当たりましたが、安物カーナビではどちらが755号線か表示されていません。
車を降りて様子を見ると両方とも極端に狭く軽トラックでもすれ変わりは出来そうにありません。

右側(東方面)は伊賀市の表示があります。後から理解しましたが、こちらは県道670号線ですね。こちらも探検対象としておきましょう。
地図で確認すると伊賀市は山間部に広大な面積を持っていますね。

左側(西向き)には津市の表示があります。これも後から解りましたが、670号線と755号線の重複区間です。
こちらを選択します。しかし倒木と落石のため何度も進路の確保に費やし、なお日中でも木立で暗く撮影は断念です。インチUPの軽トラが精一杯！

白山基地から戻って来てから発見ですが、もう役に立たないと言うか徒歩の人間が到達できる場所とは思えない。
行きで進路確保をしたお陰で帰りは時速20Kmですがノンストップで帰ってきて心の余裕が見つけてくれました。

青山と言うか白山なのか、それぞれ季節にちなんで昔に呼ばれたであろう山は湧き水が豊かで水源地として重宝されているようです。
随所に湧き出て流れを作っていました。

数少ないガードレールに安心の表記です。山中では木材搬出路と県道の区別が付きません。
でも、出発地は白山町伊勢見なんです。青山は国道165号線の沿線に多いのにね。
ちなみに城立(じょうりゅう)、家城(いえき)，大三(おおみつ)、垣内(かいとう)、など読み辛い地名が多い！阿呆もあります。

やっと出ました片側1車線道路に。
大型トレーラーが来ても大丈夫！これも航空自衛隊のお陰かもね。

やっぱり地名は白山町ですねぇ、ここから少し下ると村落やコミュニティバス停が有ります。上水道高圧ポンプ場沿い保養地に戻れる市道(？)も有りましたが県道よりも安全みたい、、、

重複区間をふまえて北からの755号線は西に上っていきます。東からの670号線は右折で超難関県道へ入るト形交差点ですね。
とりあえず、755号線を攻めてみます。

こうゆう案内看板は迷う原因になりそう、、、道路はトの字型で670が下(ふもと側)から来て右折、755が右(山道)からきて右折(上り坂)なんです。
ともあれ白山分屯基地に向かいましょう。

もう湧き水レベルではありません。チョット滝っぽい感じですが川です。

そうとう深い谷になっていますから立派な橋がかかっています。

先が航空自衛隊ですから数十トンに耐えられるコンクリート橋です。
道幅も6m以上あります。
さっきまでの1.3m幅がウソみたい。

到着！一般人入場お断り。
ヘリコプター基地ですから滑走路は有りません。
保養地でも時折に爆音や空気を切り裂く音が深夜早朝でも聞こえます。

ここに巨大な遊水池が有るのが訳解らん！
イルカでも飼育してるのかしら。ふもとに流れる水量を調節しているようです。

ここらで止めておきましょう。鉄砲で撃たれると痛いから、、、
実は755号線側はこの入り口から極小道路になっていました。6m道路は分屯地のために有ったのです。
原木を満載した4tonトラックが路肩を踏み越えて下って来るのを見て、ビビって探検を終了です。

ヤマボウシの花ですかね？色々な木がそれぞれに群生地を構成していました。
ボツにしましたが下に湧き水が流れ、三重県のクイが打って有りました。

そして東海自然道です！
ゼッタイ無理です。前人未踏と言う言葉が有ると思いますが、たとえ標高が600mでも人が歩ける道ではないと思います。
熊に出くわす可能性は無いと思うけど、、、

編集の都合で場面の切り替えです。前述の670号線を国道165号に向かう山道です。
珍しく太陽光が差してデジカメが使えました。ズバリここがそうではないかも知れませんが、川幅70cmで深さ15cmですが一級河川です！こうゆう源流がやがて大きな川になるんですね。

倒木と落石と道路もどきを流れる湧き水と闘いながら、やっとの思いでたどり着きました奥鹿野村落。
大昔は全員が木こりさんじゃないかしら、、、青山高原以上に最寄りのお店は遠いです。

貴重な教訓です。初めての道を走る時はカーナビや道路標識を信じてはいけません。
頼りになるのはジモティだけです。
とりあえず県道767号線で国道165号線を目指しましょう。近鉄西青山駅の近くに出るはずです。

地元民の貴重なアドバイスのお陰で一旦165号線にでました。
この後は伊賀コリドールロードなどを使って秘境奥鹿野村落へのアクセスを3度程試しました。
住めば都と言いますが利便性と言う言葉が国語辞典から消滅です。

先ほどの767訂正670ですが、こちらから(165号)は急坂と湧き水、極小の道幅で特殊装備タイヤの4WD軽自動車でも峠越えは無理だと思います。

前述で源流を一級河川と書きましたがコレです。地名でも有りますがこの先で木津川と合流して奈良県、京都府と流れ大阪府で淀川と合流して大阪湾に到達します。
僕一人で感無量に浸っています。

前述の通り伊賀コリドールロードの一部を使い再々奥鹿野に戻ってきました。
ここに住んで居る人達に感じ入ったところで写真も結構な枚数になりました。ボツにした枚数は更に多数ですが探検隊は終了とします。
＊便利を望めばキリがない、不便を堪えれば踏ん張れる(^0^)