2026/02/28 - 2026/02/28
111位(同エリア128件中)
つきじさん
2月末なのにとても暖かい春の陽気、わたらせ渓谷鐵道を楽しんできました。
GunMaaSで購入したデジタルチケット版「一日フリーきっぷ」の利用です。
- 旅行の満足度
- 4.0
- 交通手段
- 私鉄 徒歩
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リバティりょうもう号で相老駅へ
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相老駅。東武線とわたらせ渓谷鐵道(わ鐵)は跨線橋でホームを行き来できます。
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わ鐵の普通列車はいくつか種類がありますが、最初に乗ったのはロングシートのWKT-500形
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元国鉄足尾線のわ鐵ですが、旧国鉄の地方ローカル線の趣が残っています。
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神戸駅構内にある東武鉄道日光線で活躍していたロマンス・カー「けごん」の車両をそのまま使ったレストラン清流
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足尾駅で最初の下車
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ここまで乗ってきたWKT-500を見送り
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構内踏切を渡り駅舎へ
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広々とした足尾駅構内
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足尾駅舎横の側線跡に静態保存されているキハ35形気動車
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キハ30も。ちょっと痛みが激しいですね。
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入換動車D805
協三工業製10t動車(半キャブ)動態保存車とのこと。 -
入換動車 DB064
日立製15t動車でこちらも動態保存車とのこと。 -
貨車タキ35811、タキ29312、貨車(車掌車)ヨ8928も動態保存されています。
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足尾駅待合室。土曜日とはいえ2月末のため人はいなかった。
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足尾駅舎全景。桜の時期は綺麗と思います。
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足尾駅前にある唯一のお店北村商店。飲食品売ってますが、お酒はありません。
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足尾駅から一つ手前の通洞駅まで歩いてみます。文化資産である足尾キリスト教会
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参道前がわたらせ渓谷鐵道の踏切になっている蓮慶寺
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足字銭と鋳銭座跡
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かつては賑わったであろう通洞駅周辺も今はひっそり
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土曜日の昼前。営業していた数少ない飲食店
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足尾鉱山観光の拠点通洞駅。行楽シーズンではないためかひっそり。
ここからまたわ鐵に乗り終点の間藤駅へ向かいます。 -
周辺には飲食店も商店もない間藤駅
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間藤駅構内
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折り返します。今度の車両はオールクロスシートのWKT-520形でトイレも付いてます
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通洞駅から足尾駅にかけて足尾鉱山の遺跡が車窓に広がり、異様な感じがします。
通洞選鉱所跡 -
原向駅から沢入駅にかけて渡良瀬川の河原に広がる白みかげ石
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上神梅駅
大正元年の開業時から使用されている木造駅舎 -
改札口も貴重な木造
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駅構内に温泉がある水沼駅
ほとんど観光はせずに行ったり来たりしましたが、わたらせ渓谷鐵道乗り放題を堪能した一日でした。
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