ラスベガス (ネバダ州) 旅行記(ブログ) 一覧に戻る
https://4travel.jp/travelogue/12042147 の続編です。<br /><br />史上最高の選手を観にLAに向かったものの、成田空港に行く途中にスマホを落とす大マヌケに始まり、スタジアム入場に必要なBaiiParkアプリが起動しない不運など、様々な出来事に翻弄されている前半でしたが、中盤は、ラスベガスでの中1日を経て、再びドジャースタジアムでの第三戦を観に行きました。15号線がやや渋滞したところで、ナビが別ルートを指示したので、それに従ったところとんでもない遠回りで、残り1時間半で着くはずが3時間もかかり、スミス捕手のボブルヘッド人形は配布終了でがっかりでした。<br /><br />航空券 金浦/東京/LAX/東京/金浦 Yクラス 267,000円<br />ホテル ラスベガスのPARIS 3泊 $463<br />レンタカー $344 ベンツGLE350 (諸税、保険、ガス1タンク込)<br />ガソリン代 $112<br />第3戦チケット代 1FDの最前列 $447.93

2026年3月 ドジャース開幕戦・第3戦、不運とミスの連続で大変な旅になりました(中編)

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2026/03/27 - 2026/03/31

1716位(同エリア5318件中)

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mitamita73

mitamita73さん

https://4travel.jp/travelogue/12042147 の続編です。

史上最高の選手を観にLAに向かったものの、成田空港に行く途中にスマホを落とす大マヌケに始まり、スタジアム入場に必要なBaiiParkアプリが起動しない不運など、様々な出来事に翻弄されている前半でしたが、中盤は、ラスベガスでの中1日を経て、再びドジャースタジアムでの第三戦を観に行きました。15号線がやや渋滞したところで、ナビが別ルートを指示したので、それに従ったところとんでもない遠回りで、残り1時間半で着くはずが3時間もかかり、スミス捕手のボブルヘッド人形は配布終了でがっかりでした。

航空券 金浦/東京/LAX/東京/金浦 Yクラス 267,000円
ホテル ラスベガスのPARIS 3泊 $463
レンタカー $344 ベンツGLE350 (諸税、保険、ガス1タンク込)
ガソリン代 $112
第3戦チケット代 1FDの最前列 $447.93

旅行の満足度
4.5
観光
4.5
ホテル
4.5
グルメ
4.0
ショッピング
4.0
交通
4.0
同行者
一人旅
一人あたり費用
30万円 - 50万円
交通手段
レンタカー
旅行の手配内容
個別手配
  • アメリカ到着2日目は、10時過ぎのルームクリーニングのノック音で目覚めてやっと出動です。PARISと言えばここに有名なバフェがありましたが、もう何年も閉鎖になったままです。ただ、外装はそのままなので、もしかすると再開する可能性があるのかもしれません。

    アメリカ到着2日目は、10時過ぎのルームクリーニングのノック音で目覚めてやっと出動です。PARISと言えばここに有名なバフェがありましたが、もう何年も閉鎖になったままです。ただ、外装はそのままなので、もしかすると再開する可能性があるのかもしれません。

  • カジノに来ました。無料で泊めてもらっていますから、多少はお金を納めてもいいと思っていますが、できたらちょい勝ちで終わりたいものです。ちなみにこのカジノの特徴はタバコの香りで、私はちょっと苦手です。

    カジノに来ました。無料で泊めてもらっていますから、多少はお金を納めてもいいと思っていますが、できたらちょい勝ちで終わりたいものです。ちなみにこのカジノの特徴はタバコの香りで、私はちょっと苦手です。

  • YouTubeでもよく出てくる子豚系に挑戦します。

    YouTubeでもよく出てくる子豚系に挑戦します。

  • 波の荒い機種で、小当たりが少なくて、ボーナスが出ないとまるで増えないとは知っていましたが、楽しませる場面はないのかい、と言いたくなるほど減る一方です。

    波の荒い機種で、小当たりが少なくて、ボーナスが出ないとまるで増えないとは知っていましたが、楽しませる場面はないのかい、と言いたくなるほど減る一方です。

  • 気分を変えるべく、同系列の進化系(子豚+貯まる系)に挑戦しました。

    気分を変えるべく、同系列の進化系(子豚+貯まる系)に挑戦しました。

  • これまた、ごくまれにショボーナスがでますが、状況は悪化の一途。100ドル札が続けて吸い込まれていきます。

    これまた、ごくまれにショボーナスがでますが、状況は悪化の一途。100ドル札が続けて吸い込まれていきます。

  • あっという間に400ドルが消え去り、PARISとは縁薄いことを思い知らされたので、昨年すこし遊ばせてくれたプラネットハリウッドに移りました。ゴードンラムゼイの店頭で美味しそうなサンドイッチの看板を見かけますが、税サ込みで7千円では手が出ません。

    あっという間に400ドルが消え去り、PARISとは縁薄いことを思い知らされたので、昨年すこし遊ばせてくれたプラネットハリウッドに移りました。ゴードンラムゼイの店頭で美味しそうなサンドイッチの看板を見かけますが、税サ込みで7千円では手が出ません。

  • いつもの機種で100ドルが350ドルに増えました。やはり中当たりで遊ばせてくれる機種は貴重です。

    いつもの機種で100ドルが350ドルに増えました。やはり中当たりで遊ばせてくれる機種は貴重です。

  • よ~しここで挽回だと、再び子豚系に挑戦しましたが、ダブルボーナスでも2ドルが38ドルにしかならない惨状で、先ほど挽回した250ドルと追加の200ドルが溶けてなくなりました。わずか2時間での700ドルの負けは過去最悪。さすがに凹みました。

    よ~しここで挽回だと、再び子豚系に挑戦しましたが、ダブルボーナスでも2ドルが38ドルにしかならない惨状で、先ほど挽回した250ドルと追加の200ドルが溶けてなくなりました。わずか2時間での700ドルの負けは過去最悪。さすがに凹みました。

  • なんだかカジノにいるのが嫌になり、出かけることにしました。<br />このValet独自の気配りなのか、車を出してくれるときに、ドリンクホルダーに水のミニボトルを入れておいてくれます。ちょっとうれしいですが、もしかするとその分は・・・チップは毎回5ドルにしました。スタッフの表情からは相場の範囲内だったような気がします。なお、Valetの料金は1日45ドルで、プラチナ以上の会員は無料です。

    なんだかカジノにいるのが嫌になり、出かけることにしました。
    このValet独自の気配りなのか、車を出してくれるときに、ドリンクホルダーに水のミニボトルを入れておいてくれます。ちょっとうれしいですが、もしかするとその分は・・・チップは毎回5ドルにしました。スタッフの表情からは相場の範囲内だったような気がします。なお、Valetの料金は1日45ドルで、プラチナ以上の会員は無料です。

  • エントランス近くに、クラークゲーブルさんが乗ってきたのですか? と思うような歴史ある車がありました。

    エントランス近くに、クラークゲーブルさんが乗ってきたのですか? と思うような歴史ある車がありました。

  • もしかしてインテリア的に置いてあるのでしょうか。

    もしかしてインテリア的に置いてあるのでしょうか。

  • ストリップを南に行き、空港の南側のSunset ブルバードを進んだところにある Trader Joe’s で滞在中の飲み物や軽食の買出しです。日本に持ち帰る食材も含めてスーツケース1つ分買いました。

    ストリップを南に行き、空港の南側のSunset ブルバードを進んだところにある Trader Joe’s で滞在中の飲み物や軽食の買出しです。日本に持ち帰る食材も含めてスーツケース1つ分買いました。

  • 卵がめっちゃ高いと言われますが、安いのもあるようです。

    卵がめっちゃ高いと言われますが、安いのもあるようです。

  • この後、アウトレットサウスに行きましたが、COACHとTUMIを覗いただけで、珍しくブルックスにもラルフローレンにも行きませんでした。<br />その後、毎度のカジュアルステーキ屋さんOUTBACKで夕食です。少しは変化をと思いロブスターとアスパラガスを追加してみました。$56.98+税$4.77+Tip$12の合計$73.75(約12,000円)でした。ちなみにOUTBACKは売上低下で全米で数十店舗を閉鎖する見込みだそうです。

    この後、アウトレットサウスに行きましたが、COACHとTUMIを覗いただけで、珍しくブルックスにもラルフローレンにも行きませんでした。
    その後、毎度のカジュアルステーキ屋さんOUTBACKで夕食です。少しは変化をと思いロブスターとアスパラガスを追加してみました。$56.98+税$4.77+Tip$12の合計$73.75(約12,000円)でした。ちなみにOUTBACKは売上低下で全米で数十店舗を閉鎖する見込みだそうです。

  • 続いてWalmartですこし買い物。

    続いてWalmartですこし買い物。

  • ホテルに戻り、カクテル2杯いただける程度に遊びましたが、ステータスを維持するためのTier point もあまり増えないままあっさり敗退。結局このあとカジノには行きませんでした。私史上初めてのことですが、それだけ凹んだのでした。

    ホテルに戻り、カクテル2杯いただける程度に遊びましたが、ステータスを維持するためのTier point もあまり増えないままあっさり敗退。結局このあとカジノには行きませんでした。私史上初めてのことですが、それだけ凹んだのでした。

  • 部屋に戻って、ドジャースの第3戦を観に行くかどうか検討します。ラスベガス滞在も楽しそうですが、やはり世界最高の選手の活躍を観る機会を逃したくはありません。一昨年50‐50を目指していた大谷さんをフェニックスに観に行くかどうか悩んだ時と距離も状況も似ていて、支障がないなら行きたいところです。<br />  https://4travel.jp/travelogue/11927481<br />  https://4travel.jp/travelogue/11929631<br />最大のネックは、開幕戦で起動しなかったBallParkアプリですが、スマホを再起動したところ無事に立ち上がってくれました。開幕戦の購入記録も残っていたので、どうやらいけそうです。<br />続いてチケットです。ドジャース公式は各ブロックとも後方席だけで、かつ高めですが、一方リセールは前方席が多く残っていて価格も下がっていました。SEATGEEKと比較した上で、StubHubに出ていたネット裏の黄色席最前列を買いました。日本の感覚ではかなり高いのですが、周りの席の価格を見ると、結構安めでした。写真は決済直後の画面です。

    部屋に戻って、ドジャースの第3戦を観に行くかどうか検討します。ラスベガス滞在も楽しそうですが、やはり世界最高の選手の活躍を観る機会を逃したくはありません。一昨年50‐50を目指していた大谷さんをフェニックスに観に行くかどうか悩んだ時と距離も状況も似ていて、支障がないなら行きたいところです。
      https://4travel.jp/travelogue/11927481
      https://4travel.jp/travelogue/11929631
    最大のネックは、開幕戦で起動しなかったBallParkアプリですが、スマホを再起動したところ無事に立ち上がってくれました。開幕戦の購入記録も残っていたので、どうやらいけそうです。
    続いてチケットです。ドジャース公式は各ブロックとも後方席だけで、かつ高めですが、一方リセールは前方席が多く残っていて価格も下がっていました。SEATGEEKと比較した上で、StubHubに出ていたネット裏の黄色席最前列を買いました。日本の感覚ではかなり高いのですが、周りの席の価格を見ると、結構安めでした。写真は決済直後の画面です。

  • こちらが復活したBallParkアプリの画像です。決済から1分もしないうちに、座席情報が反映します。これで安心です。

    こちらが復活したBallParkアプリの画像です。決済から1分もしないうちに、座席情報が反映します。これで安心です。

  • 3日目の朝は、前日trader joe&#39;s で買ったサラダとオレンジジュース、日本から持参した食材で節約朝食です。侘しい気もしますが、ドジャースのチケットも高いしカジノが散々だしで仕方ありません。<br />さて、今晩ドジャスタで試合を観て、明日夕方の飛行機に乗るのですから、普通ならば、今朝ラスベガスのホテルをチェックアウトしてLAに向かうべきところです。LAのホテルだと1泊3万円近くしますが、それ以上に体力的には楽です。一方、ラスベガスはCOMP(無料)ですが、往復のガソリン代と体力を使います。どっちがいいか悩みましたが、やはり私は、普通の人ではないので、疲労を承知でラスベガス泊を選びました。<br />実は、この判断が翌日のとんでもない悲劇につながります。

    3日目の朝は、前日trader joe's で買ったサラダとオレンジジュース、日本から持参した食材で節約朝食です。侘しい気もしますが、ドジャースのチケットも高いしカジノが散々だしで仕方ありません。
    さて、今晩ドジャスタで試合を観て、明日夕方の飛行機に乗るのですから、普通ならば、今朝ラスベガスのホテルをチェックアウトしてLAに向かうべきところです。LAのホテルだと1泊3万円近くしますが、それ以上に体力的には楽です。一方、ラスベガスはCOMP(無料)ですが、往復のガソリン代と体力を使います。どっちがいいか悩みましたが、やはり私は、普通の人ではないので、疲労を承知でラスベガス泊を選びました。
    実は、この判断が翌日のとんでもない悲劇につながります。

  • 出発直後にストリップの南端のスタンドでガソリンを補給しました。1ガロン5.489ドルは、1Lで230円を超えますが、それでも今回一番安いガソリンでした。

    出発直後にストリップの南端のスタンドでガソリンを補給しました。1ガロン5.489ドルは、1Lで230円を超えますが、それでも今回一番安いガソリンでした。

  • さて本格的に出発です。ナビによれば4時間弱の15:22に着くとのこと。試合開始が18:10ですから多少の休憩をとったとしても十分に余裕があります。

    さて本格的に出発です。ナビによれば4時間弱の15:22に着くとのこと。試合開始が18:10ですから多少の休憩をとったとしても十分に余裕があります。

  • ラスベガスから3時間、ビクタービルの南側の町Hesperiaまで順調に来ました。トラッカー御用達大型ドライブインPILOTで20分休憩です。<br />このあと30kmほど続く長い下り坂で想定内の自然渋滞が始まったのですが、坂の前半で、ナビが、高速15号を下りて138号から北回りに進み、14号経由で高速5号線からLAに入る道を進めと言います。(赤の矢印が通常のルートで、1時間10分ほどです。)かなりの遠回りですが、そのときは、高級車ベンツのナビが言うのだからと考えました。

    ラスベガスから3時間、ビクタービルの南側の町Hesperiaまで順調に来ました。トラッカー御用達大型ドライブインPILOTで20分休憩です。
    このあと30kmほど続く長い下り坂で想定内の自然渋滞が始まったのですが、坂の前半で、ナビが、高速15号を下りて138号から北回りに進み、14号経由で高速5号線からLAに入る道を進めと言います。(赤の矢印が通常のルートで、1時間10分ほどです。)かなりの遠回りですが、そのときは、高級車ベンツのナビが言うのだからと考えました。

  • 途中、アンジェルス国有林の北東、Llanoの街のあたりに、今回の旅で一番高いGSがありました。ハイオクだと1Lで308円です。

    途中、アンジェルス国有林の北東、Llanoの街のあたりに、今回の旅で一番高いGSがありました。ハイオクだと1Lで308円です。

  • 渋滞はしていないのでこの道でもいいのかなと思って走っていると、またナビが別のルートを指示します。赤矢印の138号を離れて、アンジェルス国有林(Angeles National Forest)の中の道を進めというのです。

    渋滞はしていないのでこの道でもいいのかなと思って走っていると、またナビが別のルートを指示します。赤矢印の138号を離れて、アンジェルス国有林(Angeles National Forest)の中の道を進めというのです。

  • ナビに左折を指示された交差点です。違和感を覚えつつ、進んだ(上の写真の黒矢印)のですが、途中で未舗装のでこぼこ道になり、さらに行き止まり。どう考えてもおかしいので、数マイル戻って上の写真の水色のルートを進みました。20分ほどのロスです。

    ナビに左折を指示された交差点です。違和感を覚えつつ、進んだ(上の写真の黒矢印)のですが、途中で未舗装のでこぼこ道になり、さらに行き止まり。どう考えてもおかしいので、数マイル戻って上の写真の水色のルートを進みました。20分ほどのロスです。

  • 指示された道は、本格的なワインディングロード。坂道・曲道をくねくねと40マイル近く1時間強走ることになりました。対向車は走り屋さんばかりだし、急峻な崖なのにガードレールがなかったりと、昼間しか走れない怖い道でした。

    指示された道は、本格的なワインディングロード。坂道・曲道をくねくねと40マイル近く1時間強走ることになりました。対向車は走り屋さんばかりだし、急峻な崖なのにガードレールがなかったりと、昼間しか走れない怖い道でした。

  • スタジアム周辺の大渋滞もあり、駐車場ゲートに着いたのは17時17分、当初見込みの1時間55分遅れでした。当然5ドルの駐車場ロット13・14は満車なので、45ドル払って通常の駐車場に入ります。

    スタジアム周辺の大渋滞もあり、駐車場ゲートに着いたのは17時17分、当初見込みの1時間55分遅れでした。当然5ドルの駐車場ロット13・14は満車なので、45ドル払って通常の駐車場に入ります。

  • ゲートに入った後は、係員に誘導された通りに進まないといけないので、駐車場所は選べません。

    ゲートに入った後は、係員に誘導された通りに進まないといけないので、駐車場所は選べません。

  • 見渡す限り車ばかり、全体で2万台くらいとまっているので、駐車した場所を忘れたら大変なことになります。

    見渡す限り車ばかり、全体で2万台くらいとまっているので、駐車した場所を忘れたら大変なことになります。

  • BallParkアプリが起動し無事に入場できました。ただ、到着遅延でボブルヘッド人形の配布は終了していたのは残念です。<br />さて、私の席は1FD(黄色席)の最前列なのですが、そのちょい前にある青い席は、1席2~4千ドルもする超高級席(食事とノンアルドリンク付き)。ただ、リセールサイトでは直前の投売りで600ドルほどで出ることもあるので、興味がある方は、ぜひ検索してみてください。

    BallParkアプリが起動し無事に入場できました。ただ、到着遅延でボブルヘッド人形の配布は終了していたのは残念です。
    さて、私の席は1FD(黄色席)の最前列なのですが、そのちょい前にある青い席は、1席2~4千ドルもする超高級席(食事とノンアルドリンク付き)。ただ、リセールサイトでは直前の投売りで600ドルほどで出ることもあるので、興味がある方は、ぜひ検索してみてください。

  • 試合開始まで少し時間があったので、チームショップに寄りました。新たなラインナップとして、ハローキティとのコラボグッズがたくさんありました。なお、試合終了後は入場待ちの長い行列ができるので、早めに行くことをお勧めします。

    試合開始まで少し時間があったので、チームショップに寄りました。新たなラインナップとして、ハローキティとのコラボグッズがたくさんありました。なお、試合終了後は入場待ちの長い行列ができるので、早めに行くことをお勧めします。

  • 試合が始まりました。この席は、選手がとても近くに見えるメリットは絶大ですが、<br /> 1 バックネットが邪魔。<br /> 2 大谷さんの打球はとても速いので、実は打球がよく見えない<br /> 3 テレビ放送で顔が映ってしまう<br />という弱点もあります。もしかすると、2階・3階の前方席の方が満足度が高いかもしれません。

    試合が始まりました。この席は、選手がとても近くに見えるメリットは絶大ですが、
     1 バックネットが邪魔。
     2 大谷さんの打球はとても速いので、実は打球がよく見えない
     3 テレビ放送で顔が映ってしまう
    という弱点もあります。もしかすると、2階・3階の前方席の方が満足度が高いかもしれません。

  • 第一打席は四球。塁上でもカッコいい大谷さんです。

    第一打席は四球。塁上でもカッコいい大谷さんです。

  • 投球の高低がよくわかります。

    投球の高低がよくわかります。

  • 高めのボール。

    高めのボール。

  • これは外角高めの明らかなボール。この日はホームランを打てそうなボールがほとんどありませんでした。<br />この日の大谷さんは、<br /> 第一打席 先頭で四球、<br /> 第二打席 一死1塁から四球、<br /> 第三打席 一死1塁から二ゴロダブルプレイ、<br /> 第四打席 一ゴロ<br />と今一つでしたが、それでも存在感は抜群でした。

    これは外角高めの明らかなボール。この日はホームランを打てそうなボールがほとんどありませんでした。
    この日の大谷さんは、
     第一打席 先頭で四球、
     第二打席 一死1塁から四球、
     第三打席 一死1塁から二ゴロダブルプレイ、
     第四打席 一ゴロ
    と今一つでしたが、それでも存在感は抜群でした。

  • 大谷さんが打てなくても、そこはドジャースの重量打線。8回裏にスミスが逆転2ランを打ったので、それまで静かだったスタジアムは、ちょっと怖いくらいの盛り上がりとなりました。

    大谷さんが打てなくても、そこはドジャースの重量打線。8回裏にスミスが逆転2ランを打ったので、それまで静かだったスタジアムは、ちょっと怖いくらいの盛り上がりとなりました。

  • 9回表、生トランペットの演奏とともに登場したディアスに大声援が寄せられます。このままディアスが1点差を守り切り、3対2でドジャースが開幕3連勝。場内は大興奮状態です。この大歓声の中にいること自体が非日常の極みで、遠くから来た甲斐があります。

    9回表、生トランペットの演奏とともに登場したディアスに大声援が寄せられます。このままディアスが1点差を守り切り、3対2でドジャースが開幕3連勝。場内は大興奮状態です。この大歓声の中にいること自体が非日常の極みで、遠くから来た甲斐があります。

  • チームの3連勝に、スタジアム全体に満足感があふれています。大谷さんも、エンジェルスの頃とはなんだか違う気がします。

    チームの3連勝に、スタジアム全体に満足感があふれています。大谷さんも、エンジェルスの頃とはなんだか違う気がします。

  • 20:40に試合が終了。広大な駐車場の中から自分の車を探すのはなかなか大変です。<br />ちなみに、Uber等で車を待つのもかなり大変なようです。その理由は、<br />  周辺が大渋滞するので、手配した車がなかなか来ない。<br />  同じく、乗ってからも、いつ着くか読めない。<br />  ドライバー側も大変なので、料金がかなり高くなる。<br />  待つ人が多すぎて、自分が手配した車と遭遇できないことがある。<br />などです。どうかご留意を。

    20:40に試合が終了。広大な駐車場の中から自分の車を探すのはなかなか大変です。
    ちなみに、Uber等で車を待つのもかなり大変なようです。その理由は、
      周辺が大渋滞するので、手配した車がなかなか来ない。
      同じく、乗ってからも、いつ着くか読めない。
      ドライバー側も大変なので、料金がかなり高くなる。
      待つ人が多すぎて、自分が手配した車と遭遇できないことがある。
    などです。どうかご留意を。

  • 試合終了から54分。合流に続く合流で延々と渋滞が続き、未だに球場周辺の道路から抜け出せません。水色の線の先の高速110号の入口まではまだ時間がかかります。<br />なお、グレー部分はすべて駐車場で実際のスタジアムは、Stadiumはまだ右にあります。<br />

    試合終了から54分。合流に続く合流で延々と渋滞が続き、未だに球場周辺の道路から抜け出せません。水色の線の先の高速110号の入口まではまだ時間がかかります。
    なお、グレー部分はすべて駐車場で実際のスタジアムは、Stadiumはまだ右にあります。

  • スタジアムと駐車場を上空から見た写真です。(LAX着陸前に撮影)<br />赤丸がレフト側の出口で、駐車した場所は青矢印のさらに先なので、スタジアム4個分くらいを歩きます。 

    スタジアムと駐車場を上空から見た写真です。(LAX着陸前に撮影)
    赤丸がレフト側の出口で、駐車した場所は青矢印のさらに先なので、スタジアム4個分くらいを歩きます。 

  • ドジャスタの出口渋滞を抜けてから4時間強、午前2時前にLVのPARISに帰ってきたが、あれっ?ドアが開きません。何度やっても赤ランプ点灯なので、チャックインカウンターに戻って、ルームキーの再発行をお願いし部屋に入れました。今回はほとんど買い物をしていないので荷造りは簡単です。<br />カジノは初日のボロ負けで再挑戦する気が起きず、おそらく、ここ30年で一番カジノにいる時間の短いLV滞在となりました。<br />この後LAに向かい、16:50発のLAX発に乗るのですが、過去に経験のないミスと、とんでもない不運に翻弄された1日が待っていました。(後編に続きます)

    ドジャスタの出口渋滞を抜けてから4時間強、午前2時前にLVのPARISに帰ってきたが、あれっ?ドアが開きません。何度やっても赤ランプ点灯なので、チャックインカウンターに戻って、ルームキーの再発行をお願いし部屋に入れました。今回はほとんど買い物をしていないので荷造りは簡単です。
    カジノは初日のボロ負けで再挑戦する気が起きず、おそらく、ここ30年で一番カジノにいる時間の短いLV滞在となりました。
    この後LAに向かい、16:50発のLAX発に乗るのですが、過去に経験のないミスと、とんでもない不運に翻弄された1日が待っていました。(後編に続きます)

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