オーストラリア　ローンセストン

2026/02/17 - 2026/02/18

タスマニア島には前年の2月に訪問済みだが、2年連続で訪問。前年の最大の目的であったのはオーバーランド・トラックのトレッキング。しかし、出発数日前に山火事が発生し通行禁止に。でも、予約していたフライトは返金不可だし、鎮火を期待しタスマニア島へ渡航。しかし、残念ながら影響が長引き通行禁止解除にはならず。代わりにスリー・ケープス・トラックを歩くなどした。今回は、山火事の影響で歩けなかった人向けに先行予約措置が設けられ、希望の日程を予約できたので、再度チャレンジすることに。まずは前年同様、ローンセストンに滞在。

エリア ローンセストン(オーストラリア)

羽田空港からシンガポール航空でシンガポールまで。

羽田空港(東京国際空港) 空港

シンガポールで乗り継ぎ。

シンガポール チャンギ国際空港 (SIN) 空港

メルボルン空港で再度乗り継ぎ。羽田からローンセストンまでシンガポール航空の公式サイトから通しで予約していたが、メルボルンで一度荷物のピックアップ、入国・税関審査が必要。国内線ターミナルに移動し、再度荷物を預ける（昨年同様）。なお、メルボルン－ローンセストン間は、ヴァージン・オーストラリアのコードシェア便（これも昨年同様）。

メルボルン空港 (MEL) 空港

タスマニア島上空。

ローンセストン空港に到着。

ローンセストン空港 (LST) 空港

空港から市街地までバスがないので、タクシーで市街地の宿まで送ってもらう。
昨年はほぼ同じ距離で40豪ドルだったが、今回は50.78豪ドルかかった。
タクシー乗り場にあった表示を昨年のものと比較すると、昨年の標準料金（乗車15.6kmの料金）は39豪ドルだったのが45豪ドル（プラスされる空港通行料は4.5豪ドルから4.56豪ドル）に値上がりしていた。

チェックイン、休憩後、夕食を買いに近くにあるスーパーマーケットのColesとWoolworthsへ。

翌朝、昨年も行ったカタラクト渓谷へ。昨年はロングコースを歩いたが、今回はショートコースを歩く。そして、昨年は工事中で渡れなかったアレクサンドラ吊り橋を渡る。

カタラクト渓谷 山・渓谷

吊り橋を渡った先の遊歩道にワラビーとパディメロンが数頭いた。実は、この場所は去年もワラビーとパディメロンが何頭も見られた場所。しかもやはり昨年同様、ここにいるワラビーやパディメロンは、かなり近い距離に近付くまで逃げない、人間慣れしているものが多い。

パディメロン。

クジャクの親子。

カタラクト渓谷。ここを流れる川はサウス・エスキモー川。

遊歩道脇に咲いていた花。

渓谷の遊歩道出入口に架かるキングス・ブリッジの上から歩いてきた遊歩道方面（上流側）。Googlemapを見ると、この反対側でノース・エスキモー川と合流し、テイマー川と名前を変えるようだ。

テイマー川にいたコクチョウ。

テイマー河畔を散歩。かつての船の係留施設の跡か？

ローンセストン市街地へ。市街地近くにいたモモイロインコ。

クイーン・ビクトリア ロイヤルパーク美術館へ（入館無料）。

オーストラリア人の現代芸術家、サム・ジンクスの作品展示。

美術館内。

ローンセストンの街のシンボルでもある時計塔の見える街並み。

時計塔の建物にある郵便局内から時計塔を見上げる。

クイーン・ビクトリア インヴェレスク博物館（入館無料）。

クイーンビクトリア博物館＆美術館 博物館・美術館・ギャラリー

博物館は工場跡地にあり、近くにはかつて使われていた線路や車両が残っている。

昨年は行っていない、市街地の東にあるホブラーズ・ブリッジ保護区まで足を延ばし、ノース・エスキモー川沿いの遊歩道を散策。

ColesとWoolworthsで、賞味期限切れ間近で安売りしていたパン（この日の夕食と翌朝食）と翌日から歩くオーバーランド・トラック用の食料（の一部）を調達。ちなみに、Colesで売られているANGEL HAIRは極細のスパゲッティ（他にもパスタは数種類売られている）。2分で調理できるので、時短重視の私は（特にトレッキングでは燃料の節約にもなる）昨年からのお気に入り。しかも500gで1豪ドルと格安。ただし、昨年は１豪ドル90円代だったのが、今回は約115円と円安なのが痛い。