2025-26シーズン　2発目。サホロ。　まさかの往路の飛行機がエンジン不具合で欠航！？　飛行機から襟裳岬が見えた！！　札幌は大雪なのに…。

2026/01/24 - 2026/01/27

去年と積雪量は5センチくらいしか違わないのに、北側エリアは未だオープンできていない。昨シーズンのこの時期はオープンしていた。

天気:25日 晴れ -13℃、26日 十勝晴れ -15℃、27日 晴れ -10℃
積雪:115cm　パウダー／グルーミング
コース:北側エリアクローズ、センターボウルウェイ、セカンドノースアベニュー滑走不可。

この2週間で、セカンドノースアベニューが滑れるようになった。
24日は、ADO61便(ANA4761)でとかち帯広空港へ行く予定。朝4時に家を出て、羽田空港へ。
飛行機に乗り込んで、ドアが閉まり、プッシュバック。その直後に、エンジン不具合で欠航。
11時のJAL575便に振り替えてもらったけど、どう考えても、この日は滑れない。宿泊代も無駄になる。
空港連絡バスで帯広駅に行き、インデアンカレーを食べて、帯広駅近くのダイイチで買い物する。
土・日・休日は、1日1本しかない、帯広→南新得のバスを使って、新得に向かう。
この日は土曜日なので、商工会がバスを運行していてくれるので、自由な方法で行くことができたけど、そのバスがなかったらと思うと、タクシーで行くしかなかった。

25日は、わりと締まったバーン。荒れるのが遅くて、最後まで楽しめた。

26日は、見事な十勝晴れ。寒いから、前日よりも締まったバーン
スキー学習のバスが10台入っていて、10時を過ぎると急に混雑してきた。食堂も予約席とされてしまうので、一般客の肩身は狭い。
うまく、スキー学習の昼飯の時間帯をずらしながら滑る。

27日は、晴れ。朝からゴンドラで回していく。
この日もスキー学習のバスは5台。自衛隊も多い。
ランチタイムをずらす作戦でなるべく待ち時間がないように滑る。

この日は札幌圏は大雪で交通障害が発生していた。
乗る予定の特急列車も大幅に遅れていたので、帰りを早める。
火曜日なので、商工会のシャトルバスで新得駅へ。
15:00の普通列車で帯広に向かった。普通列車は新得始発なので遅れていない。帯広駅でインデアンカレーを食べて、拓殖バスの空港連絡バスでとかち帯広空港へ向かい、ADO68便(NH4768)で東京に帰った。

当初乗る予定の特急列車は1時間くらい遅れていた。

エリア 新得・芽室・士幌(北海道)

• 旅行の満足度: 4.5

• 同行者: カップル・夫婦（シニア）
• 一人あたり費用: 3万円 - 5万円
• 交通手段: 高速・路線バス JALグループ JRローカル AIR DO
• 旅行の手配内容: 個別手配

今回の旅を台無しにした　AIRDO61便。ANAのお古　JA15AN。
ドアを閉めて、プッシュバックした後に、エンジン不具合で欠航となった。
朝4時に羽田に向かって乗ったのに。本当に許せない。
運航前の点検を適当にやったのだろう。

6:55のAIRDO61便から、振り返られたのは11:00のJAL575
費用は一旦立て替え。
後日支払うと言うが、申請してから2週間経つけど、何の連絡もない。
しかも、空港窓口では補償の連絡フォームについて説明はなく、わざわざ問い合わせる必要があった。

写真は襟裳岬。先端がわかる。

いつもの拓殖バスの空港連絡バスに乗り継ぐ。
一番乗りだったけど、この後、満席になった。

帯広での乗り継ぎは2時間。
この前、野菜ルーのカレーが食べれなかったので、15分歩いて、インデアン 東5条店へ。

カレーショップ インデアン 東5条店 グルメ・レストラン

野菜ルーにコロッケを乗せた。
ほかのお客さんのオーダーを聞いていると、この野菜ルー＋コロッケ、インデアンルー＋カツのパターンが複数あった。

駅前のセイコーマートでセコマTシャツを発見！
もちろん購入。

バスターミナルで待ちます。

帯広駅バスターミナル 乗り物

土日は、1日1本しかない、南新得行きの路線バスで新得に向かう。
音更とか行ったことないから楽しみ。

途中で暗くなって、鹿追営業所。
待合所の椅子が、観光バスの椅子。

新得駅の乗り換え施設「とくとく～新得駅前地域交流センター」
2階には、昔の新得駅のジオラマなどがある「鉄道展示室“ポッポ”」がある。

今は石勝線の駅になってしまったけど、かつては、根室本線の要衝だった。

今シーズン初の、セコマのカツカレー

26日の朝食は豚丼から！

久しぶりのいい天気

乾燥した快晴。十勝晴れというそう。

お昼は、名物スパカツミート

この日からは嫁さんも合流。
セコマを買ってきてくれた。

見事な天気！
晴天率が高いスキー場だけど、なかなか、ここまで気持ちいい晴れは珍しい。

残念ながら、ゴンドラは2番手

この日は、東ヌプカウシヌプリ・西ヌプカウシヌプリの右の奥に阿寒の山が見えた。

ゴンドラ降り場のあたり。
修学旅行が来るからだと思うけど、かまくらを作っていた。

札幌付近は大雪の雪害で交通障害が起きている。
札幌から来る特急は大幅に乱れているので、帰りを早めて、新得始発の各駅停車で帰ることにした。
結局予定していた特急は1時間くらい遅れていた。

帯広では、駅前のインデアンカレー。
インデアンルーにとんかつトッピングした。

帰りのAIRDOは、若干早く出発した。
ちゃんと飛んでよかった。