2025/12/30 - 2025/12/31
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mondoさん
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年末年始はカメルーンと赤道ギニアへ。自力で行ってもせいぜい国際空港のある街をぶらぶらする程度しかできなさそうなので(自分のスキルではそれすら難しいかも)、今回もツアーを利用。
赤道ギニアでは、まずは大陸部のバタに滞在し、モンテアレン国立公園と、カメルーン国境のリオカンポを訪れました。
<旅程>
【1日目(12/26金)】
中部14:00→成田15:20(NH494)
成田20:30→仁川23:00(ET673)
【2日目(12/27土)】
仁川0:05→アディスアベバ7:20(ET673)
アディスアベバ9:05→ヤウンデ11:10(ET955)
ヤウンデ泊
【3日目(12/28日)】
バフッサム泊
【4日目(12/29月)】
ドゥアラ泊
【5日目(12/30火)】
ドゥアラ12:35→マラボ13:20(ET913)
マラボ16:00→バタ16:45(C8 905)
バタ泊
【6日目(12/31水)】
バタ17:30→マラボ18:15(C8 906)
マラボ泊
【7日目(1/1木)】
マラボ泊
【8日目(1/2金)】
マラボ泊
【9日目(1/3土)】
マラボ12:40→13:25ドゥアラ14:25→アディスアベバ20:55(ET923)
アディスアベバ22:35→
【10日目(1/4日)】
→15:45仁川16:50→成田19:20(ET672)
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定刻より少し遅れてマラボに到着。入国審査は30分程度で通過できました。
赤道ギニアは、首都マラボのあるビオコ島と大陸部(リオムニ)からなりますが、かつては人がほとんど住んでおらず、当初はポルトガルが植民地としたものの、ブラジルの一部との交換でスペインの植民地になったとのこと。宗教はほとんどカトリックで、主な産物は、石油のほか、コーヒー、カカオ、木材など。マラボ国際空港 (SSG) 空港
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昼食はサンドイッチでしたが、依然としてお腹の調子が悪かったので、食べられませんでした。
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国内線に乗り継いで大陸部のバタへ。大陸部には熱帯雨林が広がっていました。
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17時近くにバタに到着
バタ空港 (BSG) 駅
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まずはバタの市内観光。こちらはヨハネパウロ2世の像。赤道ギニアを訪れた初めてのローマ教皇だそうです。
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1979年に現大統領がクーデターで政権を奪取したことを記念する像
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時計塔
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図書館
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1954年築のカテドラル
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2026年にローマ教皇が訪問する予定なので改修中とのこと
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郊外まで移動して、クーデターの記念碑
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近くには廃墟の建物
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市街まで戻り、自由の塔
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色々な色に変化していました。
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19時頃にバタのホテル(ibis Bata)に到着
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ホテルで夕食
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翌朝は6時半から朝食
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ホテルの目の前は海で、海沿いには遊歩道が整備されていました。
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人間かと思いきや像でした。
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7時半の予定が少し遅れて9:45頃に出発し、モンテアレン国立公園へ。道路が綺麗に整備されていました。
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9:20頃にモンテアレン国立公園に到着
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熱帯雨林の散策
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バナナ
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所々に花
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各所で樹木の紹介
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シロアリの蟻塚
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オロンという木。摂取すると麻痺する動物もいるので、イボの部分を粉状にして川に流すと魚が浮いてくるとか。
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キノコ
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エバックという巨木。象が嫌うので、象から身を隠すために使われるそうです。
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虫
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熱帯雨林を進む
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この辺りの木は水分を多く含んでいるので、長く山に入る人たちは木から水分を摂取するそうです。
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花
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1時間半ほどで熱帯雨林のウオーキングを終え、11:15頃に国立公園を後にしました。
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国立公園を後にして北西に向かい、12:40頃にカメルーンとの国境の集落、リオカンポに到着。
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川を挟んでカメルーンまで約600mで、渡し船で人々が行き交っています。
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それぞれで安い物資を販売するなどの交易が行われているそうです。
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船の錨の残骸
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バタに戻る途中、カフェでトイレ休憩
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海岸まで行って海を眺めてみました。
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道路脇に飛行機の残骸。1993年に不時着したものだそうです。乗客4人は幸い無事だったとのこと。
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バタに戻って昼食
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大皿で色々と提供されました。
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空港に向かう途中、再び自由の塔
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バナナを食べるチンパンジー
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自由の塔周辺の街並み
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空港からビオコ島のマラボへ
バタ空港 (BSG) 駅
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カメルーンと赤道ギニアの旅
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