2025年12月　韓国岳

2025/12/26 - 2025/12/26

2025年12月24日（水）から26日（金）までの三日間、霧島連山に登山にいってきました。天候は残念ながら三日間とも良くありませんでした。24日（水）羽田空港発6時25分発、鹿児島空港8時20分着のJAL便、26日（金）鹿児島空港17時35分発、羽田空港19時10分着のJAL便を利用しました。滞在中は空港レンタカーで移動、宿泊は霧島市内のビジネスホテルです。

【12月24日】白鳥山（標高1363M）・甑岳（標高1301M）
【12月25日】高千穂峰（標高1574M）
【12月26日】韓国岳（標高1700M）

エリア えびの・生駒高原(宮崎)

• 旅行の満足度: 5.0

えびの高原です。強烈な寒気が入り韓国岳（標高1700M）は山腹からうっすら冠雪してました。

8時15分登山口から韓国岳（標高1700M）を目指しました。

雲の流れが速く、昨日に引き続き上の方は強風のようです。

百名山の人気の山ですが、平日なので登山者は少なかったです。登山開始して暫くすると霧氷の世界が広がります。

この辺りは樹木も多くそれ程風はなかったですが、氷点下3度でめちゃくちゃ寒かったです。

防寒・防風対策でかなり着込んできました。

昨日登った高千穂峰（標高1574M）ではグローブが薄く指が冷えたので、この日はパウダーグローブ装着です。

念のためチェーンスパイクも用意しました。

静寂な霧氷を見ながら登っていきます。

登山道も霜で固まっていて、バリバリと良い音でした。

スタートしてから30分程で硫黄山展望台に到着しました。

硫黄山からはもくもくと噴煙が上がっていました。

噴煙の先にある山が一昨日登った甑岳（標高1301M）です。

一昨日登った白鳥山（標高1363M）です。

登山道は石ごろごろです。

韓国岳（標高1700M）は以前にも同じコースで登ったので、大浪池から登りたかったのですが天候を考慮し前回と同じルートで登ることにしました。

三合目標識です。韓国岳（標高1700M）山頂まで1.3KMです。

石だらけの登山道を粘り強く歩いていきます。

昨日に続き風が強くなってきました。

硫黄山の噴煙が勢いよく上がってます。

ガチガチに固まった登山道を登っていきます。

四合目標識です。韓国岳（標高1700M）山頂まで1.２KMです。

韓国岳（標高1700M）のえびの高原ルートですが急登はありません。

避難小屋手前の展望が開けるポイントです。

五合目標識です。韓国岳（標高1700M）山頂まで0.9KMです。

避難小屋です。何とか山頂付近は見えてます。

避難小屋の中はとても綺麗です。一時的ですが強風を避けることができます。

避難小屋で休憩した後、再び山頂を目指します。

六合目合目標識です。韓国岳（標高1700M）山頂まで0.7KMです。

七合目合目標識です。韓国岳（標高1700M）山頂まで0.6KMです。

やはりガスがかかってきました。

八合目標識です。韓国岳（標高1700M）山頂まで0.4KMです。

ガスがかかってしまいましたが、これはこれで幻想的です。

九合目標識です。韓国岳（標高1700M）山頂まで0.2KMです。

まもなく韓国岳（標高1700M）山頂のようです。

二度目の韓国岳（標高1700M）登頂しました。強風の中気温マイナス10度です。

火口はガスで全く見えません。

あまりにも寒かったのですぐ下山開始しました。

大浪池がうっすら見えました。

見ただけで寒そうな景色です。

持参したペットボトルのドリンクが一部凍ってしまいました。

避難小屋が見えてきました。ここは休まず一気に下山しました。

甑岳（標高1301M）がくっきり見えました。本当に平らな山頂です。

硫黄山展望台を通過します。

登山口近くまで到着しました。韓国岳（標高1700M）はすっぽりガスの中でした。歩行距離4.9KM、のぼり/くだり524M/517M、コースタイム2時間41分の山行でした。

韓国岳（標高1700M）を登った後、霧島温泉の日帰り湯に立ち寄り鹿児島空港に到着しました。空港の展望デッキからは高千穂峰（標高1574M）・韓国岳（標高1700M）が綺麗に見えました。改めて天候は運だと思いました。