プチ移住第5回・北海道富良野市編（5日目～最終日）

2025/09/21 - 2025/09/25

■はじめに
　北海道富良野市でのプチ移住であるが、5日目は富良野市内の観光、6日目は中富良野方面の観光、7日目は道北一日散歩きっぷを使った旅行、8日目は上富良野や美馬牛の観光である。

＠富良野駅にて

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エリア 富良野(北海道)

• 旅行の満足度: 4.5

■2025.9.21
　旭川からノロッコ号に乗って来て、11時36分に富良野に到着した。今日はまず、富良野市内にある廃駅（布部駅）に向かうことにする。
　国道を南下し、ひたすら歩いて行った。廃線跡は道路の近くにあり、踏切部分は線路が無くなっているが、それ以外は残ったままである。もちろん、橋梁もそのままである。

＠廃線跡色々

　1時間半ほど歩き、やっと布部駅に辿り着いた。駅舎も駅名も残っており、立派な木もそのままである。この駅は、ドラマ「北の国から」で主人公の黒板五郎と純、蛍の兄妹が降り立った駅であり、駅のすぐ横には、作家の倉本聰氏による「北の国　此処に始る」と書かれた碑が残っている。

＠もう誰も降りない

　駅周辺の確認をしてから、次の目的地である「富良野チーズ工房」を目指して歩き始めた。
　今日は、時折小雨が舞う天気である（ただし雲の流れが早いため、すぐにまた晴れて来る）。チーズ工房まではまた1時間くらい歩かないといけないが、富良野の大自然を見ながらの散策であるため、苦にはならない。

＠ヒマワリ、タマネギ、そしてお花

　ひたすら歩き続けて、やっとチーズ工房に辿り着いた。今日はここでチーズを買って、それをツマミにしようと思う。試食が3種類あったため、すべて頂いてみた。

＠チーズ工房

　その後もまたひたすら歩いて市街地に戻り、マルシェやスーパーで食材を探してから宿に戻った。買い物の時間を除くと4時間近くも歩いており、さすがに足が痛い。
　今日の夕食は、チーズ（と昨日まで買った食材の余り）で呑み、富良野スープカレーでの締めとなる。

＠一式

■2025.9.22
　朝、さすがに寒くて部屋の暖房のスイッチを入れてしまった。今年の「初暖房」である（出発前は、クーラーが欠かせない生活であったのに）。
　今日は中富良野への観光をするが、午前中は富良野市内をまた徒歩観光する予定である。その前に、寒い中朝の散策に向かった。

＠気球が浮いていた

　今日はまず、市内にある鳥沼公園へ行くことにしている（宿から歩いて1時間40分の距離）。昨日、だいぶ長時間歩いたが、できれば「列車に乗る日」「歩く日」を交互にしたいと思っていた。しかし、月曜日は観光施設の休館が多いため、今日もまた「歩く日」になってしまっている。
　9時少し前に、宿を出発した。長時間の徒歩であるが、富良野の大自然の中であるから気分は上々である。

＠今日は天気が良い

　ひたすら歩き続けて、やっと鳥沼公園に辿り着いた。今日は今日は天気が良いため、それが鏡のような湖面に映っていて、絵画のようである。

＠鳥沼公園

　湖を後にしてひたすら歩くこと約1時間、富良野駅にやって来た。さすがに疲れたため、駅待合室でテレビを見ながら休憩である。
　続いて乗るのは、12時50分発のバスである。中富良野へ行くためには、JRよりもバスの方が安いのである。
　富良野に来てからほぼ毎日のように乗っているラベンダー号に乗り込み、中富良野へ向かった。

＠今日も乗る

　13時02分、中富良野バス停で下車した。中富良野はラベンダー畑で有名であるが、まずは郷土館に向かった。児童館の2階にあり、記帳をして部屋を開けてもらう感じである。
　地理的に「鉄道ネタはないだろうな」と思っていたが、やはり無かった。

＠これくらい

　郷土館を後にして、続いて向かうのは北星山ラベンダー園である。ほどなくして着いたが、ラベンダーの季節はとっくに終わっており、観光客はほぼ皆無であった（私以外に2人だけ中国人がいただけ）。

＠全部咲けば奇麗であろう

　続いて向かうのは、観光地として有名な「ファーム富田」である。てくてくと歩いて行くと、遠くからプァンと汽笛が聞こえてきた。そちらを見てみると、ちょうどノロッコ号がラベンダー畑駅に到着したところであった。ということで、路盤の近くへ行ってノロッコ号の出発を見送ることにした。

＠ノロッコ号

　撮影を終えてから、ファーム富田へ向かった。ラベンダーの季節が終わっていることはこちらも同じであるが、観光要素として有名であるため何台もの観光バスが停まっており、大量の観光客（特にインバウンド）がいる。ラベンダー以外の花も多くあるため、この季節でも訪問する価値はありそうである。

＠「富良野に来た」感が満載

　さて、これで今日の観光は終了である。当初は中富良野バス停まで歩いて戻って15時21分発のバスに乗ろうと思っていたが、すぐ近くにあるラベンダー畑駅が営業中であり、14時46分発がある。よって、予定変更でそちらから帰ることにした。
　駅に向かい、やって来た2両編成に乗り込んだ。

＠JRで帰る

　富良野駅に到着してから、スーパーを経由して宿に戻ってきた。この時点でまだ16時前であったが、さすがに歩き疲れたためもう終了である。
　今日の夕食は、富良野名物豚サガリで呑み、キーマカレーで締めるのみである。

＠今晩はこれらで

■2025.9.23
　今日はまた、ラベンダー号に乗って旭川まで移動することから始まる。6時38分に最寄りバス停を出発し、旭川には8時24分に到着した。
　道北一日散歩きっぷを買い、まずは美瑛まで戻る。先ほどまで乗っていたラベンダー号も美瑛を経由するが、この切符が富良野で買えないのであるから、仕様がない。

＠これに乗って美瑛に戻る

　8時44分、旭川を出発した。なんだか、富良野と旭川の間を何回も往復してばかりいる感じである。
　9時17分、美瑛に到着した。駅付近にある道の駅などは以前に訪問済であるため、今日は片道35分くらい歩いて北西の丘展望公園まで行ってみることにした。坂道を歩き続け、展望台に到着した。

＠「美瑛に来た」感が満載

　元来た道を戻って駅に戻り、10時37分発の列車に乗って旭川に戻ってきた。
　続いて乗るのは、12時04分発の石狩沼田行である。深川までは函館本線を走り、そこから留萌本線（本線と言っても、廃止が続いて今となっては4駅しかないが）に分岐する直通列車である。

＠入線してきた

　留萌本線は、なんとか残っている部分も来年の3月末に廃止となることが決定している。廃止前に再度乗りに来ることはないと思うので、今日が最後の乗車である。
　定刻の12時04分、旭川を出発した。その時点で20人くらいの乗客がいたが、深川でさらに増えて、35人くらいになった。いつもガラガラなので、「らしくない」人数である。
　深川から留萌本線となり、終着の石狩沼田には12時46分に到着した。

＠石狩沼田駅

　いつもは裏寂しいこの駅であるが、今日は臨時で窓口も開いており、記念品や切符が販売されている。それを購入する人も多く、駅内は賑わっている。廃止に向けた「狂騒曲」の序曲が、もう始まっている感じである。
　12時56分発の折り返しの列車（40人弱の乗客）に乗り、深川に戻ってきた。

＠深川でも販売中

　ここからは、美唄を目指す。というのも、道北一日散歩きっぷの南限が美唄であり、「であれば、美唄の焼き鳥を買おう」と思ったからである。しかし、午前中から予約の電話をしようとしても、どうしても繋がらない。すでに「焼き鳥の口」になってしまっているため、とりあえず美唄を目指すことにした。というのも、美唄周辺のスーパーで総菜として美唄焼き鳥を買ったことがあるからである。

＠向かいのホームには「鬼滅の刃」柄が入線してきた

　14時10分の列車に乗り滝川へ向かい、滝川で乗り換えて美唄へ向かった（15時08分着）。林芙美子の碑を見たりしてからスーパーに行ってみたが、有名店はやはり今日は定休日のため入荷がなく、あと1軒も売り切れであった。真空パックがあったので、とりあえず「焼き鳥の口」を満たすためにそれを買った（「石炭やきそば」なるものも購入）。

＠とりあえず買う

　駅に戻り、15時55分発の旭川行に乗り、滝川で下車。富良野行に乗り換えて、16時23分に出発した。
　根室本線を走り続け、4日前に観光したばかりである赤平や芦別に停まっていく。これまでであればただの通過であったが、今回のプチ移住でこれらの街中をしっかり観光しているため、今後はここを通るたびに街の様子を思い出すに違いない。

＠ラベンダーエクスプレスと行き違い

　17時34分に富良野に到着して、スーパー経由で宿に戻った。
　ツマミについては美唄焼き鳥を確保しているが、それだけでは足りないと思い、ホクレンの「豚ハツしぐれ煮」を買い、焼きそば調理用として富良野産豚肉ともやしを買っておいた。

＠今晩用

■2025.9.24
　今日は、上富良野と美馬牛周辺の徒歩観光である。当初は宿の最寄りバス停から乗ることにしていたが、散歩がてらに富良野駅まで歩いて行くことにした。
　30分ほど歩き、富良野駅へ。20日以降、これで5日連続で乗車しているラベンダー号に乗り込んだ。

＠今日は横から撮影してみる

　8時20分に出発。上富良野までは行かず、寄りたい場所があるためラテール・ベストム前バス停で下車した。
　そこから歩くこと約50分、パノラマロード江花に到着した。朝なので逆光になってしまっているが、まっすぐの坂道から十勝岳連峰が見通せる場所である。

＠午後にすれば良かったかも

　そこから30分ほど歩き、辿り着いたのは「土の館」である。無料の施設であり、本館では農機具や土壌に関する展示があり、別館にはたくさんのトラクターが陳列されている。「動くもの」関係が好きな人は、訪れてみる価値があるであろう。

＠トラクターたくさん

　だいぶ疲れてきたが、更に45分ほど歩き続けて、やって来たのが「フラワーランドかみふらの」である。今日は本当に天気が良く、十勝岳連峰連邦が良く見えている。

＠天気良し

＠もう1枚

　45分ほど歩いて小高い丘から降りてきて、上富良野駅までやって来た。
　12時00分発の列車に乗り、隣駅である美馬牛で下車した。駅から歩き出して、約20分で「かんのファーム」に到着した。ラベンダー号の車内からも見える場所であるが、今日は落ち着いて写真を撮ることができる。

＠かんのファーム

　富良野でのプチ移住を始めてから、この手の場所（お花が植えてある場所）に何か所か訪問しているが、「その手の食べ物」（メロンとかアイスとか）をまだ食べていない。ということで、牛乳ソフトクリームを頂くことにした。

＠500円也

　この後であるが、四季彩の丘や新栄の丘展望公園も訪問するつもりであったが、さすがに朝から夕方まで歩き続けるのは厳しい。そこで、「クリスマスツリーの木」だけに行ってみることにした。
　かんのファームから35分ほど歩き、やっと到着した。少し雲が多くなってきたが、それが良いアクセントとなって背景になっている。

＠クリスマスツリーの木

　35分ほど歩いて美馬牛駅に戻り、予定より早い14時26分発の列車に乗って富良野に戻り、スーパー経由で宿に戻った。
　夜の食材は昨日まで買っていた野菜などがまだ残っているが、真ホッケの生が安くなっていたので、つい買ってしまった（内地ではお目に掛かりにくい）。カレーは先日買ったシリーズが色々あったので、それを買ってみた（今日食べないものは自分用のお土産に）。

＠色々

■2025.9.25
　今日は8時台のバス（ラベンダー号）に乗って空港に行き、帰るだけである。特に観光要素はないため、宿で旅行記をアップしてしまうことにしたい。
　季節もちょうどよく、たくさん歩くためには最適な時期の滞在であった。滞在中の歩数であるが、最高が24日（上富良野と美馬牛）で42,157歩、次点が19日（赤平と芦別）で41,965歩であった。
　次回のプチ移住は、10月14日から23日まで、広島県広島市の予定である。

＠今回の滞在で一番お世話になったスーパー「ホクレンショップ」

＊旅行記および私の詳細については以下で。
「少しだけFIRE、時々プチ移住、そして鉄旅」
https://tadanokokuden.com/
「鉄旅の動画保存庫」
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X（旧twitter）
https://x.com/TadanoKokuden

この旅行記へのコメント （2）

• ASARIさん 2025/09/25 22:32:44

  プチ移住、楽しそう

  こんばんは、国電さん。
  
  自然豊かな道北(道央？)の景色がステキですね。
  いーなぁ、私もこんな風に富良野や美瑛をゆっくり眺めながらその土地のものをいただいて過ごしてみたいです。
  旭川～富良野は一度だけ行ったのですが、丘やお花畑の美しさに見惚れちゃいました。
  あの景色なら一日中でも歩けますね。
  北海道はやっぱり別格ですね。
  
  にしても四万歩以上はすごいっ！
  あと、旭川のご出身なんですね。勝手に関東の方だと思っていました。
  
  来月は広島！
  えー、どこら辺に行かれるんだろ
  旅行記、楽しみにしております^ ^

  国電さん からの返信 2025/09/26 09:18:50

  RE: プチ移住、楽しそう

  ASARIさん
  
  再訪ありがとうございます。
  ラベンダーは終わっている季節でしたが、他の花はたくさんあって綺麗でした。しかし、4万歩はさすがに疲れましたが…。
  旭川生まれなのですが、3歳半までしかいなかったので、記憶は無いです（その後は親の都合で転勤族となり、日本各地へ）。しかし、小さい頃は1～2年に1回くらい親戚で旭川に集まっていたので、「ふるさと」感はあります。
  
  次回の広島では、「ひろしまワイドパス」を2回分くらい使って、県内をあれこれ周ろうかと。
  https://app.tabi-wester.westjr.co.jp/eticketDetails?ticket_id=JK023200
  大久野島や鞆の浦などは訪問済ですが、昔のことなので、久々に再訪しようと思っています。
  
  いつも私の旅行記を訪問・評価いただき、ありがとうございます。細かい部分も読んでいただいているようで、大変うれしいです。反応していただけることが大変私の励みになっていますので、これからも書き続けたいと思います。
  
  国電