2025/09/01 - 2025/09/01
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底辺東大生さん
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結論
・インド行きの便は基本どこの会社もビザがないと乗せてくれない
・出発1ヶ月前にはe-Visa申請をしよう
・アライバルビザは不確定要素(使える空港が限定的、スタッフですら知らない etc)が多すぎるので避けた方がいい。
事の経緯は以下の通り。
9/1の昼のシンガポール経由ティルチラーパリ行きscoot便を取っていた。帰国予定は9/30。まる1ヶ月の旅の始まりになるはずだった。
気づいたのは出発2日前の8/29金曜日。インドのビザは4日前までに申請しないといけない。そもそも出発日の選択ボタンも4日後以降しか出てこない。仕方なく9/4に出発ということにして慌てて深夜に申請。昨年取った時は1日程度で承認されたので今回もそうなることを祈っていた。
なおインドのe-visaは30日、1年、5年の選択肢がある。料金も同じなので普通は5年取れば良いのだが、申請サイトはバグが多い。昨年取った際、何度もやり直しているうちに選択肢を変えるのを忘れて30日のビザを取ってしまった。
チェックイン時間になってもメールは来ない。サイトで確認してもステータスは処理中、問い合わせメールも処理中との返答があった。
最悪インド到着までにメールが来れば良いと思い、scootのカウンターでチェックインを申し出た。
係員からビザを取得しているかと聞かれた私は
咄嗟に、
「ビザ持ってます。」
と嘘をついた。
係員は見せろと言ってきたが、ないものは見せられない。あるけれども印刷していないと伝ると、係員は上司らしき人と相談したのち、インドのビザはマストプリントだから印刷してこないと乗せられないと言ってきた。
完全敗北。
その後もGmailをひたすらリロードしていたがビザ承認メールが来たのは結局9/2の夜だった。
他にもネット上でインド現地でビザがなく送り返された体験を確認したが、その後取った全てのインド行きの便(航空会社:JAL・indigo 空港:関空・タイのスワンナプーム・モルディブのヴェラナ)で、ビザの有無を確認してきたのでビザのない人間はおそらくそもそも飛行機に乗れないのだろう。
使えなくなった航空券はインド国内線を含め6万円超。インド人との約束の祭りにも行けなかった。
高い勉強代でギリギリで通用しない世界があることを知った。
結論
・インドに行く時は出発1ヶ月前にはe-visa申請を！
【次回→アライバルビザ取得inハイデラバード編】
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