【2015年】年末年始をNZで過ごすタビ(3)

2015/12/28 - 2016/01/05

12/28 関空→台北→集集線→台北→
12/29 →（ブリスベン経由）→オークランド→クイーンズタウン
☆12/30 クイーンズタウン→ミルフォードサウンド→クイーンズタウン
12/31 クイーンズタウンぶらぶら
1/1 クイーンズタウン→フランツ・ヨーゼフ氷河
1/2 フランツ・ヨーゼフ氷河→アーサーズ・パス
1/3 アーサーズ・パス→クライストチャーチ
1/4 クライストチャーチ→メルボルン（空港のみ）→バンコク（空港のみ）
1/5 バンコク→上海（空港のみ）→関空

年末年始を南半球で過ごそうと思い、一度行ったことのあるNZへ。
飛行機を探すと台北トランジットのCI＋スタアラの乗り継ぎが安かったので即決。帰りの3回トランジットは今思い出してもきつかったなー

クイーンズタウンからミルフォードサウンドまで往復。前回訪問時は大雨だったが、果たして今回は？

年末年始を南半球で過ごそうと思い、一度行ったことのあるNZへ。
飛行機を探すと台北トランジットのCI＋スタアラの乗り継ぎが安かったので即決。帰りの3回トランジットは今思い出してもきつかったなー

クイーンズタウンからミルフォードサウンドまで往復。前回訪問時は大雨だったが、果たして今回は？

エリア クイーンズタウン(ニュージーランド)

7時ころに起きて朝食。
どこかのラグビーチームが宿泊しているようで、ジャージ姿の人々が入れ替わり立ち代わり食事をして出てゆく。

レンタカーオフィスに行って車を借り、そのまま街中のインフォメーションでミルフォードサウンドのクルーズを予約（MITRE PEAKS社、35NZD/人）。

クイーンズタウンを出発し、一般道を100km/hくらいのスピードでミルフォードサウンドへ。以前同じルートをドライブした時（2008年）に見かけたSLの保存鉄道は線路が草ぼうぼう。どうしたのかと調べてみるとどうやら売りに出されている様子。（その後再開した模様。いずれもう一度行ってみたい）

Kingstone flyer：https://thekingstonflyer.nz/

昼頃にはテアナウに到着。スーパーでサンドイッチを買って湖畔のベンチで食べる。

1時間ほど休憩して再び車を走らせる。

途中のMirror Lakeで駐車。
水面で山々が鏡のように反転して見えるということで、前回は雨と霧で何も見えなかったが、天気は悪いものの雨も降っておらず、今日は見えるだろうか？

どうですかね？

もう少し大きめの湖かと思っていた（前回は本当に何も見えなかった）が、こじんまりとした池でちょっと拍子抜け。

とはいえ、前回は果たせなかったミッションを果たせて満足。

テ・アナウから1時間半ほどで休憩。
周りの山々が迫ってきて絶景。

トンネル工事の真横に、岩肌を塗って落ちてくる水。これも滝？

テ・アナウから約2時間、クイーンズタウンから4時間ほどでミルフォードサウンド着。
16時30分発のツアーを予約していたが、多少余裕をもって到着できた。

港をふらふらしながら出発を待つ。

この船が今日のツアーの船らしい。

乗客は12～3名程度。
ちょっと雲行きが怪しくなってきたか。

甲板で空を見上げていると、雨が降ってきたので船内へ。

何やらアナウンスがあり甲板に上がると、アシカ？がいる。

訊いてみると、正式にはニュージーランドオットセイというらしい。

10頭くらい居たかな？
ほとんど動かなくて笑ってしまった。

このツアーのピークであるスターリング滝。155mの高さを落ちてくる。

滝つぼの下まで船は進み、雨も相まってビショ濡れに。

風も出てきて波も大きくなってきた。

約1時間半で港に戻る

さあここからクイーンズタウンまでドライブ。300㎞近くある。

青空も少し見えてきた。

テ・アナウまで戻って、ちょうどいい時間になったので中華料理屋に入って夕食。

チャーハンとあんかけそば。

さらにここから2時間、街灯のない田舎の道を爆走し、24時前にクイーンズタウンに戻る。さすがに疲れたので1時には就寝。

明日は大晦日。

続き
https://4travel.jp/travelogue/12030516