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初めてのエチオピア航空ビジネスクラスで帰国します♪<br />ベストエアラインアフリカにも選ばれているエチオピア航空。<br />まぁスカイトラックスの評価だから信用しないけど・・・<br /><br />果たしてどんなサービスなのか初体験してきましょう!<br /><br />エチオピア航空は値段も魅力ですが<br />アディスアベバでの乗り継ぎ時間が長いと<br />航空会社がVISAもホテルも用意してくれるんです。<br />これもいいサービスです。<br /><br />今回は15時間ちょっとのトランジット時間があるので<br />アディスアベバの街を散歩。<br />初めてのエチオピアも楽しんできます。<br /><br />■Itinerary■<br /><br />●9月24日 (水)<br />ET 453<br />CAIRO 3:20  ⇒ ADDIS ABABA 7:15 <br />ET 672<br />ADDIS ABABA 22:35 ⇒<br /><br />●9月25日(木)    ⇒SEOUL INCHEON 16:00 PM<br />SEOUL INCHEON 17:40⇒ TOKYO NARITA 20:05<br /><br />

エチオピア航空ビジネスでカイロから帰国

34いいね!

2025/09/24 - 2025/09/25

36位(同エリア165件中)

2

60

harabo

haraboさん

初めてのエチオピア航空ビジネスクラスで帰国します♪
ベストエアラインアフリカにも選ばれているエチオピア航空。
まぁスカイトラックスの評価だから信用しないけど・・・

果たしてどんなサービスなのか初体験してきましょう!

エチオピア航空は値段も魅力ですが
アディスアベバでの乗り継ぎ時間が長いと
航空会社がVISAもホテルも用意してくれるんです。
これもいいサービスです。

今回は15時間ちょっとのトランジット時間があるので
アディスアベバの街を散歩。
初めてのエチオピアも楽しんできます。

■Itinerary■

●9月24日 (水)
ET 453
CAIRO 3:20 ⇒ ADDIS ABABA 7:15
ET 672
ADDIS ABABA 22:35 ⇒

●9月25日(木)    ⇒SEOUL INCHEON 16:00 PM
SEOUL INCHEON 17:40⇒ TOKYO NARITA 20:05

旅行の満足度
4.0
グルメ
3.5
交通
4.0
同行者
一人旅
航空会社
エチオピア航空
旅行の手配内容
個別手配
  • 今回のカイロ発券は<br />初めてのエチオピア航空。<br />ということでいつものカイロ空港です。

    今回のカイロ発券は
    初めてのエチオピア航空。
    ということでいつものカイロ空港です。

    カイロ国際空港 (CAI) 空港

  • エチオピア航空はターミナル3からの出発です。<br /><br />乗り入れ航空会社がまた増えましたね。<br />フライナスは4月はなかったはず。<br /><br />おお!アシアナも乗り入れたんだ。<br />大韓航空と合併なのに・・・<br />韓国や中国の航空会社は元気ですね。<br /><br />初めてカイロに来た頃は<br />JALも乗り入れてたのに・・・

    エチオピア航空はターミナル3からの出発です。

    乗り入れ航空会社がまた増えましたね。
    フライナスは4月はなかったはず。

    おお!アシアナも乗り入れたんだ。
    大韓航空と合併なのに・・・
    韓国や中国の航空会社は元気ですね。

    初めてカイロに来た頃は
    JALも乗り入れてたのに・・・

  • ET453便は、カイロを3時20分に出発です。<br /><br />CAIRO 3:20 AM ⇒ ADDIS ABABA 7:15 AM<br />

    ET453便は、カイロを3時20分に出発です。

    CAIRO 3:20 AM ⇒ ADDIS ABABA 7:15 AM

  • 荷物保安検査はGoldTrackが使えます。

    荷物保安検査はGoldTrackが使えます。

  • ET453便にチェックイン。<br />「こんにちは」と係員が日本語で挨拶してくれました。<br />きちんとアディスアベバのホテルバウチャーももらえました。<br /><br />CAIRO 3:20 AM ⇒ ADDIS ABABA 7:15 AM<br />

    ET453便にチェックイン。
    「こんにちは」と係員が日本語で挨拶してくれました。
    きちんとアディスアベバのホテルバウチャーももらえました。

    CAIRO 3:20 AM ⇒ ADDIS ABABA 7:15 AM

  • 珍しく出国手続きのGoldTrackも稼働していたから<br />あっという間にラウンジへ行けます。

    珍しく出国手続きのGoldTrackも稼働していたから
    あっという間にラウンジへ行けます。

    スターアライアンス 国際線ラウンジ GIENAH (カイロ国際空港 ターミナル3) 空港ラウンジ

  • ダメダメエジプト航空ラウンジですが<br />きょうは珍しく空いています。

    ダメダメエジプト航空ラウンジですが
    きょうは珍しく空いています。

  • 食事もいつも残飯ですが・・・<br />用意されたばかりかきれいに盛られています。<br /><br />エジプト航空、心入れ替えた?<br />ANAも見習って。

    食事もいつも残飯ですが・・・
    用意されたばかりかきれいに盛られています。

    エジプト航空、心入れ替えた?
    ANAも見習って。

  • 少しだけ料理をいただきます。

    少しだけ料理をいただきます。

  • ET453便はカイロを3:20 に出発です。<br />

    ET453便はカイロを3:20 に出発です。

  • ET453の機材はB777に変わってました。<br />エチオピア航空って機材変更多いな。

    ET453の機材はB777に変わってました。
    エチオピア航空って機材変更多いな。

  • 機内はこんな感じです。2-3-2の配置です。

    機内はこんな感じです。2-3-2の配置です。

  • 本来はB787-9でしたが<br />B777に変わって。<br />でもフルフラットシートは同じで良かった。

    本来はB787-9でしたが
    B777に変わって。
    でもフルフラットシートは同じで良かった。

  • 初めてのエチオピア航空なので1枚。<br />まぁいつも撮ってるけど(^^ゞ

    初めてのエチオピア航空なので1枚。
    まぁいつも撮ってるけど(^^ゞ

  • 今回は民族衣装のCAさんとも撮りました。<br />顔がデカい( 一一)<br />もっと後ろに立てばよかった。

    今回は民族衣装のCAさんとも撮りました。
    顔がデカい( 一一)
    もっと後ろに立てばよかった。

  • 残念ながら機内誌は<br />廃止されたようで搭載ありません(*_*)<br /><br />自宅には2016年3/4月号がありました。<br />ちょうど70周年記念特集です。<br />特集を読んでいたら<br />1946年の最初の国際線は<br />アディスアベバ⇔カイロでした。<br />エチオピア航空にとって<br />記念すべき路線なんですね。<br /><br />それにしても<br />最新機内誌欲しかったな

    残念ながら機内誌は
    廃止されたようで搭載ありません(*_*)

    自宅には2016年3/4月号がありました。
    ちょうど70周年記念特集です。
    特集を読んでいたら
    1946年の最初の国際線は
    アディスアベバ⇔カイロでした。
    エチオピア航空にとって
    記念すべき路線なんですね。

    それにしても
    最新機内誌欲しかったな

  • まずはエチオピア航空初搭乗ということで<br />シャンパンで乾杯。

    まずはエチオピア航空初搭乗ということで
    シャンパンで乾杯。

  • メニューが配られました。<br />エチオピア暦でお正月なのでメニューも特別デザインです。

    メニューが配られました。
    エチオピア暦でお正月なのでメニューも特別デザインです。

  • お酒の搭載が多いのが嬉しい。<br />シャンパン以外に<br />ワインだけで14種類もあるなんて驚き!<br /><br />

    お酒の搭載が多いのが嬉しい。
    シャンパン以外に
    ワインだけで14種類もあるなんて驚き!

  • アメニティが配られました。<br /><br />確かLANCELだったはずが・・・<br />デザインは同じなのに<br />LANCELロゴがエチオピア航空ロゴに変わってる。<br />LANCELへのライセンス料が高かった?

    アメニティが配られました。

    確かLANCELだったはずが・・・
    デザインは同じなのに
    LANCELロゴがエチオピア航空ロゴに変わってる。
    LANCELへのライセンス料が高かった?

  • アメニティの中身は<br />歯ブラシセット、アイマスク、<br />靴下、耳栓、クシ、ボールペン、リップバームです。

    アメニティの中身は
    歯ブラシセット、アイマスク、
    靴下、耳栓、クシ、ボールペン、リップバームです。

  • 早速ご飯です!<br />食事は朝食扱いで<br />シリアルやフルーツ、ヨーグルトが出てきました。

    早速ご飯です!
    食事は朝食扱いで
    シリアルやフルーツ、ヨーグルトが出てきました。

  • メインはベイクドエッグ、パンケーキ、<br />パニールブルジからのチョイス。<br /><br />パニールも惹かれたけど<br />なぜエチオピアでインド?<br />無難にベイクドエッグです。味は(-_-;)

    メインはベイクドエッグ、パンケーキ、
    パニールブルジからのチョイス。

    パニールも惹かれたけど
    なぜエチオピアでインド?
    無難にベイクドエッグです。味は(-_-;)

  • ちょこっとベッドにして寝ていたら<br />朝日が差し込んできました。

    ちょこっとベッドにして寝ていたら
    朝日が差し込んできました。

  • もうすぐアディスアベバに到着です。

    もうすぐアディスアベバに到着です。

  • ET 453便は、アディスアベバに朝7時過ぎに到着。<br />沖止めです。<br /><br />

    ET 453便は、アディスアベバに朝7時過ぎに到着。
    沖止めです。

  • ビジネスクラス専用バスで<br />ターミナルへ移動します。

    ビジネスクラス専用バスで
    ターミナルへ移動します。

  • エチオピア航空は、<br />アディスアベバで8時間~24時間の乗り継ぎがある場合、<br />無料のストップオーバーサービスがあります。<br /><br />ホテルも食事もVISA代も航空会社持ちです(^^)v

    エチオピア航空は、
    アディスアベバで8時間~24時間の乗り継ぎがある場合、
    無料のストップオーバーサービスがあります。

    ホテルも食事もVISA代も航空会社持ちです(^^)v

  • カウンターでホテルバスチャーを提示して<br />ターミナル前からホテルシャトルでホテルへ向かいます。

    カウンターでホテルバスチャーを提示して
    ターミナル前からホテルシャトルでホテルへ向かいます。

  • ここからは<br />「アディスアベバでトランジットを満喫!」へ<br />https://4travel.jp/travelogue/12006618

    ここからは
    「アディスアベバでトランジットを満喫!」へ
    https://4travel.jp/travelogue/12006618

  • もう帰国です。<br /><br />ホテルシャトルで空港へ。<br />降りるとビジネスクラス専用の入口があります。

    もう帰国です。

    ホテルシャトルで空港へ。
    降りるとビジネスクラス専用の入口があります。

    ボレ国際空港 (ADD) 空港

  • 手荷物保安検査もビジネス専用です。

    手荷物保安検査もビジネス専用です。

  • チェックインカウンターも専用。<br />でもすでにカイロで発券した搭乗券があるのでここはスルー。

    チェックインカウンターも専用。
    でもすでにカイロで発券した搭乗券があるのでここはスルー。

  • アディスアベバボレ国際空港は、<br />思っていた以上に大きく、利用者も多いです。<br />アフリカではもしかして最大の空港?

    アディスアベバボレ国際空港は、
    思っていた以上に大きく、利用者も多いです。
    アフリカではもしかして最大の空港?

  • ラウンジは、エチオピア航空のシェバマイルの<br />プラチナ、ゴールド会員とスタアラゴールド会員向けのほかに<br />ビジネスクラス専用のラウンジがあります。<br /><br />今回はビジネス専用のシェバ・クラウドナインラウンジです。

    ラウンジは、エチオピア航空のシェバマイルの
    プラチナ、ゴールド会員とスタアラゴールド会員向けのほかに
    ビジネスクラス専用のラウンジがあります。

    今回はビジネス専用のシェバ・クラウドナインラウンジです。

  • ラウンジに入ると<br />エチオピアの伝統儀式<br />「コーヒーセレモニー」を体感できます。<br /><br />しかーし<br />ラウンジ内は大混雑。座るところもありません。<br />こんなにビジネスクラス利用者多いの?

    ラウンジに入ると
    エチオピアの伝統儀式
    「コーヒーセレモニー」を体感できます。

    しかーし
    ラウンジ内は大混雑。座るところもありません。
    こんなにビジネスクラス利用者多いの?

  • ようやく席を確保でき、<br />シャンパンを飲みながら<br />何気にスマホチェックしたら・・・<br /><br />「万博7日前抽選落選のお知らせ」が届きました。<br />いきなりアディスアベバで凹みました。

    ようやく席を確保でき、
    シャンパンを飲みながら
    何気にスマホチェックしたら・・・

    「万博7日前抽選落選のお知らせ」が届きました。
    いきなりアディスアベバで凹みました。

  • ET 672は、アディスアベバを10時35分に出発です。<br />落選に落ち込んだまま搭乗です。<br />

    ET 672は、アディスアベバを10時35分に出発です。
    落選に落ち込んだまま搭乗です。

  • 機材はBoeing 787-8です。

    機材はBoeing 787-8です。

  • エチオピア航空のボーイング787-8は2種類あって<br />角度のついたゾディアック・オーラ・ライトシートと<br />完全にフルフラットの<br />コリンズ・エアロスペース社製のダイヤモンドシート。<br /><br />

    エチオピア航空のボーイング787-8は2種類あって
    角度のついたゾディアック・オーラ・ライトシートと
    完全にフルフラットの
    コリンズ・エアロスペース社製のダイヤモンドシート。

  • 今回は・・・<br />前者のライフラットでした。<br />ショックのあまり顔も真っ暗( 一一)<br /><br />1Aを指定しました。<br />隣は空席で良かったけど・・・

    今回は・・・
    前者のライフラットでした。
    ショックのあまり顔も真っ暗( 一一)

    1Aを指定しました。
    隣は空席で良かったけど・・・

  • 軽食はスモークサーモン。コブサラダもあります。<br />不味くはないけど見た目がイマイチ。

    軽食はスモークサーモン。コブサラダもあります。
    不味くはないけど見た目がイマイチ。

  • メインは、北京風牛肉甘辛ソース、<br />鶏肉の醤油チリソース、<br />エビタイカレーからのチョイス。<br />チキンにします。<br />アジア風の味付けで美味しい。

    メインは、北京風牛肉甘辛ソース、
    鶏肉の醤油チリソース、
    エビタイカレーからのチョイス。
    チキンにします。
    アジア風の味付けで美味しい。

  • チーズはパスしてケーキとコーヒーで〆です。<br />食べ終わったら爆睡です。<br />牛になっちゃうかも(-_-;)<br />

    チーズはパスしてケーキとコーヒーで〆です。
    食べ終わったら爆睡です。
    牛になっちゃうかも(-_-;)

  • 到着前に起こされるまで爆睡。<br />朝食はまたシリアルとフルーツと同じ。

    到着前に起こされるまで爆睡。
    朝食はまたシリアルとフルーツと同じ。

  • メインもベイクドエッグかパンケーキ、<br />チキン粥があったのでこれにします。<br />優しいお味で胃が休まります。

    メインもベイクドエッグかパンケーキ、
    チキン粥があったのでこれにします。
    優しいお味で胃が休まります。

  • 機内が明るくなって気付いたけど<br />通路の新年をお祝いする花「マスカルフラワー」は<br />エチオピア新年の今だけの仕様?<br />それともいつも?

    機内が明るくなって気付いたけど
    通路の新年をお祝いする花「マスカルフラワー」は
    エチオピア新年の今だけの仕様?
    それともいつも?

  • あっと言う間にソウル仁川に到着です。<br />1カ月ぶりの仁川。<br /><br />エチオピア航空成田直行といいながらもソウル経由。<br />日本だけでは集客できないんだろうな。<br />この日のビジネスクラスの日本人は<br />ボクと後ろの2列目の男性2人だけでした。

    あっと言う間にソウル仁川に到着です。
    1カ月ぶりの仁川。

    エチオピア航空成田直行といいながらもソウル経由。
    日本だけでは集客できないんだろうな。
    この日のビジネスクラスの日本人は
    ボクと後ろの2列目の男性2人だけでした。

  • 機内待機ではなく<br />荷物を持って一度降機しないといけません。<br />預けていたジャケットはそのままでいいみたい。<br /><br />手荷物検査を受けて<br />再びゲートへ。<br />何なのこの無駄な動き(-_-;)

    機内待機ではなく
    荷物を持って一度降機しないといけません。
    預けていたジャケットはそのままでいいみたい。

    手荷物検査を受けて
    再びゲートへ。
    何なのこの無駄な動き(-_-;)

    仁川国際空港 (ICN) 空港

  • ラウンジへ行く時間はないのでゲート近くで待機。

    ラウンジへ行く時間はないのでゲート近くで待機。

  • ET 672は、ソウル仁川を17時40分に出発です。<br /><br />SEOUL INCHEON 17:40 ⇒ TOKYO NARITA 20:05<br />

    ET 672は、ソウル仁川を17時40分に出発です。

    SEOUL INCHEON 17:40 ⇒ TOKYO NARITA 20:05

  • ET672便を仁川でも撮っておきます。<br /> 

    ET672便を仁川でも撮っておきます。
     

  • 全く同じシートへ戻りますが<br />アディスアベバで用意されたスリッパは撤去されています。<br /><br />ソウルから乗ってくる人も多いです。<br />以遠権なのかな?

    全く同じシートへ戻りますが
    アディスアベバで用意されたスリッパは撤去されています。

    ソウルから乗ってくる人も多いです。
    以遠権なのかな?

  • 明るい機内でシャンパンで乾杯!<br />

    明るい機内でシャンパンで乾杯!

  • 食事は軽食扱い。<br />エビサラダと韓国搭載だから<br />キムチとコチュジャンも付いてきました。<br /><br />デザートはホワイトチョコムースケーキです。<br />どれも美味しい♪

    食事は軽食扱い。
    エビサラダと韓国搭載だから
    キムチとコチュジャンも付いてきました。

    デザートはホワイトチョコムースケーキです。
    どれも美味しい♪

  • ワインをエチオピアの赤に変えます。

    ワインをエチオピアの赤に変えます。

  • メインはフライドチキン、グヤーシュ、<br />塩コショウエビからのチョイス。<br /><br />絶対にグヤーシュでしょ。<br />仁川発で何度もグヤーシュ食べていて美味しかったから。<br />ソウル搭載の機内食は盛り付けもいいし美味しい♪

    メインはフライドチキン、グヤーシュ、
    塩コショウエビからのチョイス。

    絶対にグヤーシュでしょ。
    仁川発で何度もグヤーシュ食べていて美味しかったから。
    ソウル搭載の機内食は盛り付けもいいし美味しい♪

  • 映画『サンセット サンライズ』を途中まで見ていたら<br />もうすぐ成田です。

    映画『サンセット サンライズ』を途中まで見ていたら
    もうすぐ成田です。

    成田空港第1ターミナル 空港

  • 成田へは30分も早く19時35分に到着。<br /><br />でもプライオリティが付いてるのに<br />荷物は全然出てきません。<br />アディスアベバから一緒の2列目の男性2人の荷物も出てきません。<br />どんなオペレーションしてるんだ。<br />もしかしてハンドリングはANA?<br /><br />あっそう、アディスアベバ→ソウルのアメニティは赤でした。<br />カイロ→アディスアベバが黄色だったので<br />あとはグリーンでコンプします。<br /><br />

    成田へは30分も早く19時35分に到着。

    でもプライオリティが付いてるのに
    荷物は全然出てきません。
    アディスアベバから一緒の2列目の男性2人の荷物も出てきません。
    どんなオペレーションしてるんだ。
    もしかしてハンドリングはANA?

    あっそう、アディスアベバ→ソウルのアメニティは赤でした。
    カイロ→アディスアベバが黄色だったので
    あとはグリーンでコンプします。

  • 今回のフライトのマイルは<br />いつものようにエーゲ航空に貯めます。<br /><br />しかーし!<br />驚きの事実を知ってしまいました。<br />カイロ→成田はブッキングクラス「P」で<br />加算がなっなんと0なんです。<br />ビジネスクラスなのに・・・<br /><br />慌ててエチオピア航空のシェバマイルズに加入。<br />無事に10034マイル付きました。<br />さらにグリーンメンバーから<br />ブルーメンバーにランクが上がりました。<br /><br />復路の成田→カイロは<br />ブッキングクラス「J」なので<br />素直にエーゲ航空に貯めちゃうから<br />このシェバマイルズもそのまま消えるのを待つだけ?<br />有効期限が36年だけど・・・<br /><br />初めてのエチオピア航空はまだ垢抜けていないけど<br />前向きで一生懸命なのが好感持てました。<br />機材変更はあったけど遅れなかったし。。。<br />ということで・・・<br />初めてのエチオピア航空ビジネスクラス搭乗記はおしまい。

    今回のフライトのマイルは
    いつものようにエーゲ航空に貯めます。

    しかーし!
    驚きの事実を知ってしまいました。
    カイロ→成田はブッキングクラス「P」で
    加算がなっなんと0なんです。
    ビジネスクラスなのに・・・

    慌ててエチオピア航空のシェバマイルズに加入。
    無事に10034マイル付きました。
    さらにグリーンメンバーから
    ブルーメンバーにランクが上がりました。

    復路の成田→カイロは
    ブッキングクラス「J」なので
    素直にエーゲ航空に貯めちゃうから
    このシェバマイルズもそのまま消えるのを待つだけ?
    有効期限が36年だけど・・・

    初めてのエチオピア航空はまだ垢抜けていないけど
    前向きで一生懸命なのが好感持てました。
    機材変更はあったけど遅れなかったし。。。
    ということで・・・
    初めてのエチオピア航空ビジネスクラス搭乗記はおしまい。

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この旅行記へのコメント (2)

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  • ローラン・ペリエさん 2025/09/27 19:34:41
    以遠権で乗りました
    仁川から成田までANAの特典航空券で取れましたのでビジネスクラスに乗ったことがあります。予想外にサービスがとても良かったことを覚えています。機内食のケータリングがアシアナとエミレーツと同じらしく量も多くて美味しかった記憶が。
    ハバシャというビール大国エチオピア産のラガーを飲みましたがお代わりしてしまうほどでした。

    パイロットのレストシートとして一番後ろ1席がリザーブされて座ってらっしゃいました。懐かしのエチオピア航空にまた乗りたいです。

    harabo

    haraboさん からの返信 2025/09/28 20:37:12
    RE: 地元ビール美味しかったです
    ローラン・ペリエさん、こんにちは!

    > 機内食のケータリングがアシアナとエミレーツと同じらしく
    ソウルで積み込んだ機内食を
    ソウル⇔成田の往復で出しているんでしょうね。
    成田のケータリング会社だったらもっと不味かったかも?
    ソウル積み込みの機内食は美味しいですよね。

    アディスアベバ搭載の機内食は不味くはないんですが
    盛り付け方やメニュー選びがちょっと・・・
    伸びている航空会社ですから頑張ってほしいですね。
    まぁ航空会社というよりも現地ケータリング会社でしょうが・・・

    > ハバシャというビールお代わりしてしまうほどでした
    機内でビールは飲みませんでしたが
    現地で地元ビールを飲みました。かなり美味しかったです。
    値段もかなり魅力的でした。

    > パイロットのレストシート
    今回も空席だったシートに夜中に誰かが寝ていたので
    そこもレストスペースにしていたのかもしれません。

    来年、復路でまたアディスアベバまで乗ってきます。
    それでは~
    harabo

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