次女と行く南アジア５泊７日【3/3：バンガロール】弾丸40分で楽しむローカルインド

2025/08/10 - 2025/08/16

2024年の12月、次女が突然「スリランカに行きたい」と言い出して企画した旅。
現地へは『スリランカ航空』の利用としたが、往復直行便より、往路直行、帰路バンガロール経由便が二万円以上安価。
トランジット時間が6時間弱あるので、わずかでもインドに入国するのも悪くないなと選んだフライト。
最終的には、空港から40km程離れたバンガロール市内まで足を運ぶことを強行。
現地ではわずか40分の滞在しか出来なかったが、ローカルを堪能できたかな。

本編は、以下■部
□ 8/10 日：成田11:15→コロンボ17:05
□ 8/11 月：シーギリヤロック
□ 8/12 火：ピドゥランガラロック、サファリ
□ 8/13 水：キャンディ
□ 8/14 木：コロンボ
□ 8/15 金：コロンボ18:55→バンガロール20:20
■ 8/16 土：バンガロール2:15→成田14:25

エリア バンガロール(インド)

• 旅行の満足度: 3.5
• 観光: 3.5
• グルメ: 3.0
• 交通: 3.5

• 同行者: 家族旅行
• 一人あたり費用: 20万円 - 25万円
• 交通手段: タクシー
• 航空会社: JAL
• 旅行の手配内容: 個別手配

『次女と行く南アジア５泊７日【2/3：キャンディ、コロンボ】歴史的聖地と近代的大都市』から続く。

【６日目：8月15日（金）】

スリランカ発バンガロール行の便が、オーバーブッキングと思われる事情で、ビジネスクラスにアップグレード。
しかし、胃の不調で、食事もお酒も堪能できないまま、アッと言う間にインド到着。

空港は綺麗に整備されている。
「インドに来たなぁ」と言う実感なし。

2023年に竣工した『ケンペゴウダ国際空港 ターミナル2』。
羽田や成田もかすむくらい綺麗。
幸い入国審査は混んでいなかった。
しかし、審査官に「入国カードを書け！」と追い返される。
入国カードを書いていると、隣に現地っぽい人。
日本語で話しかけてきた。
スリランカ出身で日本に住んでいて、帰りは自分達と同じ便だが、同様にインド入国を試みているらしい。

緊張の入国審査。
このために、長時間格闘し事前にVISAを申請。
次女と二人揃っての審査はNGだったが、たまたま隣同士で尋問を受ける。
厳し目の攻防。
Ｑ：インドでの連絡先は？
Ａ：トランジットの日帰りなので連絡先はない。
Ｑ：何時に空港に戻ってくるんだ。
Ａ：フライトの2時間前の0時には戻る。
Ｑ：どこに行くんだ。
Ａ：（ベンガルールと言うと、遠いので許可を出さないかと思い）空港周辺とデバナハリ（空港至近の街）。
Ｑ：スリランカにはいつ来た？
Ａ：8月10日。
Ｑ：日本からスリランカへは直行便か？
Ａ：そうだ。
Ｑ：何故帰りも直接帰らないんだ。
Ａ：あなたの国を見てみたい！
ここで、審査官の態度が少し変わった。
その間に、次女は入国を果たしてしまった。
この次女の入国も奏功したのか、最終的には「Welcome to India.」と通してくれた。

この旅最大のハードルをクリア。
初インド。

とにかく急ごう。
屋台なので、2,000円もあれば充分だろう。
レートは気にせず、一番近い両替所に行く。
しかし「両替は 5,000円から」と。

ATMは不安だが、次女が「任せとけ」というので託す。
INR.1,200下ろそうとすると、引出しはINR.500単位のようだ。

INR.1,500ゲット（2,540円）。

次女は「水が欲しい」というので、空港売店へ。
しかし、INR.500出すと「お釣りがない」と言われ拒否。
カード払いOKだったので、何とか購入。
急いで『Uber』で配車。
到着が早い「Comfort」を選択。
既に21時を回ってしまった。

認証番号が発行される。
しかし、何なのか分からない。

Uber係員が居たので番号を見せると案内され、そこにいた車に乗せられる。

ドライバーに認証番号を見せると、何やらセットして出発。
行き先などの情報が分かるようだ。
車体の横に「Uber Comfort」と書いてあるし、会社契約の車なのか？

インド初上陸。

バンガロールはIT都市として有名だが、街並みは最先端の都市だった。
少しウトウトする。

最先端のIT都市だと思っていたら、市内に入ると急にローカルになってきた。
何と、道端に普通に牛がいる！！

市内の渋滞が酷かったが、ほぼ1時間で目的地に到着。
現在 22:13。
0時には空港に到着したい。
帰りは、直ぐに車が来るか分からないし、23時前には車を呼ばねば。
滞在時間は40分が限界か？

通りは賑わっていた。
観光客など皆無。
まずは、目ぼしいものがないか足早に通りを流す。
ご飯物多いが、胃が絶不調の自分は何も食べられないし、次女も欲しいものが無いよう。

このポテトは気になったが、別にインドらしくはないし。
油物は、まだちょっと困難。

幸い、通りは長くはなく5分で端へ。

ゴミ散らかりまくり。

戻りながら、とにかく何か購入することにする。

まず、無難にアイスクリームで逃げる。
INR.30/個を2個注文。
INR.500出すと「細かいのは無いのか」と。
ここでもお釣りが無いのだ。
INR.500は、850円程度。
1,000円札出してお釣りが無いのと一緒だが、どういうことなのか。
周りの店からかき集めて、お釣りは何とか貰えた。

味は･･･粘り気が強いが、普通に美味しいソフトクーム。

食べ物の容器が溢れかえっている。

一品は買ったので、最低限のミッションは達成。
ご飯物はちょっと無理だが、お茶は行けそう。
何かわからないが「Thandai」が気になる。
インドらしく、容器は割って土に返す奴だ。

頼もうとすると、用心深い次女が「ちゃんと調べてから頼みなよ」と。
しかし、時間がない。
不味ければ、失礼することを覚悟で購入。
最後に樹の実みたいなのを数種まぶされて出てきた。

味は･･･微妙だが飲めなくはない。
次女は一口で「飲めない」と。

次女が「小籠包みたいのあった」と。
「MOMO'S」？
これは、いったん見合わせとなった。

次女が「パスタだったら辛くないし大丈夫じゃない？」と。
「チーズパスタ」を注文。

しっかりと火を通して調理が始まった。
これは安心。

その間、隣の屋台の奇妙なショットが気になる。
次女の「ちゃんと調べなよ」の制止を無視して「JAMOON」INR.60を注文。

ジューサーで作ったあと、謎のドライアイスによる演出。

グラスの縁に塩とスパイスが塗りつけてある。
味は微妙だが全然OK。
辛さもピリリ程度。
次女は、これも無理。

ショットで一気に飲んで、グラスを並べておくもののようだ。

そうこうしていると、パスタ完成。
味は･･･まさかの辛い＋独特の味付け。
想像と全く違った。
次女も、さすがに進まず。
体験だけ頂き、残りは謝って失礼させてもらう。

22:50を回った。
お金余りまくり。
手当たり次第購入したいが･･･もう帰らねば。
『Uber』は、幸い5分程で来るよう。
その間、野良牛だけを探そうと周囲を歩くが見つからず。
時間さえあれば･･･。
何とか23時前に車に乗り込む。

空港到着予定は、23:47。
もうちょっと居られたかなとも思うが、これで無事帰路の便には乗れそう。

牛を見ようと二人ともずっと外を見るが、残念ながら見つからず。
そして、予測通り 23:47に空港到着。

不覚にも、フライトの2時間半も前に空港到着となってしまった。
あと30分は街に居られたな。
しかし、空港散策もしたかったので、まあ良い。
さすが「庭園の中にあるターミナル」。
とても綺麗。

この空港は、3時間以内のフライトチケットを持った人しか入れない。
見送りもここまで。
かなりの高いセキュリティ。

【７日目：8月16日（土）】

内部は緑が多く豪華絢爛な空間。
夢の国のように美しい。
設計者のセンスに敬服。

結局、INR.1,170（1,980円）も残ってしまった。
屋台で使ったのは、たった INR.330（560円）。
インドルピーは、残しでも仕方ないので使い切りたい。

再びパスポートと搭乗券チェックを受ける。

出国審査は、何も聞かれず。

しかし、手荷物検査で引っかかる。
見た感じ、7割ほどがNG。
中身を出して検められる。
モバイルバッテリーを3つ入れていたが、2つまでか？
しかし、3つ見せてもスルー。
最後に「ライターは？」と聞かれ「吸わない」と言うと「信じられないぜ」という感じ。
結局問題なく出国手続完了。

強行だったが、インド入国は叶った。

フライトは、定刻通りのようだ。

まずは、搭乗ゲートの「C1」まで行ってみる。
周囲に店もなく、時間は潰せなさそう。

空港内は、いたる所に緑がある。

悩んだ結果、「インドのスタバも良い経験じゃない」ということでスタバへ。

二人とも「マンゴードラゴンフルーツリフレッシュ」を頼む。
ここで、INR.800（1,350円）を消費。
ジュースの味は･･･好みではなく。

チケットには、ボーディング1:55と書いてあるので、あと1時間。

自分は、ウトウトしてしまう。
1:40、次女が「そろそろ行こうか」と起こしてくれた。
まだ、INR.270（460円）余っているので、水でも買おうかと言うことになる。
と、空港職員が日本人顔の自分達を見て「成田便は急いで！」と言ってきた。
何！
とにかく小走りで急ぐ。
アナウンスでも「成田が何とか」と言っている。

「C1」が見えてきた。
別の空港職員が「そんなに急がなくても良いよ」という素振り。
売店に水が売っている。
しかし、ここで買うのはひんしゅくだ。

売店を横目にして、無事搭乗。
自分達以外、もう一人外国人が飛び乗った。

チケットは、スリランカ航空から購入したが、コードシェア便で、運行はJAL。
CAは、全て日本人だった。
これは安心。

真夜中のフライトだったので、思いっきりリクライニング出来るよう最後尾を予約済み。

定刻の 2:15より5分早く機体が動き始める。

機内は綺麗。
深夜便だが、軽食提供が始まる。
寝る人が多い想定だろうか、トレーではなく袋に入れて配られる。
中身は、パンとフルーツとヨーグルト。

飲み物は、カゴに入れられ提供。

ビールをもらう。
『プレモル』だった。
既に3時。
これを飲んで寝よう。

ウトウトして、7時前に起床。
トイレに行った次女が「ウォシュレットだった」と言っていたので、行ってみると確かに･･･。
さすが、JAL。

もらった軽食を食べようか。
パンは、ちょっと重めの感じで食べる気にならず。
フルーツは、問題なし。
ヨーグルトは、日本製ではなく食べられなくは無いが微妙な味。

8時を過ぎ、機内が慌ただしくなってきた。
ドリンクサービスが始まる。
前席でカートが止まった際に、中身を物色。

『スーパードライ』をもらう。

次女は、ようやく軽食を食べ出す。

食事の提供。
まだ胃がカレーを受け付けない自分は、ペンネのクリーム煮にする。
次女は、魚の和食系にする。

しかし、最後列のためか、CAが「和食がなくなってしまった」とお詫びに来た。
自分と同じ物とカレーの実物を見せてくれる。
次女は、カレーにすることにする。
てっきり、見せてくれた物をくれるかと思ったが、新しいものをくれた。
さすが、日本的配慮。
ペンネは問題ない味だが、やはり固形物はまだ胃が拒否気味。
次女は、カレーが辛いらしく、お米だけ食べる。

そうこうしている間に、あっという間に成田に近づいていた。

14:19にランディング。

14:25到着予定だったので、さすがのJALの定刻フライト。

日本暑い！

急ぐ必要はないが、成田に留まる理由もない。

到着案内。

15:18分発の『成田エクスプレス32号』に乗車。

16:34に渋谷に到着し、次女宅へ。
7日間と、久々の長旅。
怪我も事故も無く、無事帰国できたが、期せずして食で不調になるという老いを感じる旅となった。

【旅の総予算】：511,560円/2人
（富山⇔東京移動費除く）
　■ 渡航航空券：299,580円
　■ インドビザ：　 7,960円
　■ 国内経費　：　23,250円
　■ 現地移動費：　49,750円
　■ 現地食費　：　25,250円
　■ 宿泊費　　：　44,780円
　■ 観光・雑費：　49,110円
　■ 現地通信費：　11,880円

今回の予算計画は、505,030円の試算。
シミュレート精度は101.3％と、まずまずだが、上振れするとは思わなかったな。