2024/12/11 - 2024/12/11
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きゅういとせろりさん
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この旅行記スケジュールを元に
にっぽん丸小笠原停泊の2日目。
午後の出航までの時間、最後の散歩にでます。
ウェザーステーション展望台まで歩きます。夕陽を見よう。できればクジラも。
標高は150m。徒歩40分。ちょっとしたハイキング程度。全部車道なので歩きやすいです。
途中、戦跡いっぱいでした。建物群はすでにジャングルに飲み込まれつつあります。
時間的に夕陽にはやや早く、クジラも季節的に早く、どちらも見えませんでした。
- 旅行の満足度
- 4.5
- 観光
- 4.5
- グルメ
- 4.5
- ショッピング
- 4.0
- 交通
- 4.5
- 同行者
- 家族旅行
- 交通手段
- 船 徒歩
- 利用旅行会社
- JTB
-
昼食後、再び島へ渡ります。
通船です。 -
2日間で3回目の小笠原上陸。
さて、ウェザーステーション展望台まで行ってみようと思います。2キロ半、高低差150m。さすがに高齢の母はやめてもらうことにしました。二見港 乗り物
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矢印いっぱい。
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山への道を登っていきます。
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ここで曲がります。細い山道になります。
ここまでバスはあるのですが1日3本だったかな。それにたいした短縮にはなりません。 -
ところどころに籠があります。
小笠原固有の小動物を食べてしまうネコの捕獲用だそうです。 -
こんな山道です。
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ところどころにトーチカがあります。
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崩れかけたようなトンネルも。
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大戦時の砲台の跡があるようです。
が、ジャングルの中に入る道は細くてあってるのかと不安になるくらい -
ジャングルに埋もれるようにコンクリートの建物が。
油脂倉庫。
そういえば鹿児島の知覧基地の跡に油脂倉庫だけぽつりとあったなあ。
やはり燃えやすいだけに頑丈に作ったので撤去しにくかったのでしょうか。 -
地図がありました。
このあたりにはいろんな建物があったようです。
当時から森の中にあったのか、それとも森は当時はなかったのか。
なんとなく存在を隠すために森だったような気がします。 -
兵舎の跡。
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基礎しか残ってません。
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しっかりとした建物もありました。
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弾薬庫でした。
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崩れた建物も。
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森に飲み込まれかけてます。
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監守衛舎。
住居だったんですね。 -
いつか全部崩れ去ってしまうのでしょうか。
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再び道路に出ました。
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正面は電波塔。
その前にコンクリートの砲台の連なり。 -
そして砲台長のいた跡。
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砲台長位屋に登ってみます。
左右に砲台がある指揮所。 -
道を先へ。
弾薬庫。
しっかり残っているのは戦後気象庁が使っていたからとのこと。 -
右上から車道をきて、
ちょうど森の中をショートカットして再び車道に出て、
車道を左上に向かっています。 -
到着しました。
ウェザーステーション展望台。
立派な展望台があります。三日月山展望台 名所・史跡
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断崖の上の展望台です。
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南の方、左奥が二見湾。港は山影で見えません。
水平線には意外に近く母島がみえてます。 -
解説板。
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北の方、島がぽつぽつ見えます。
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解説板。
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かなりはっきり見えますが解説板には島名なし。
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右手ぎりぎり彼方の島も島の名前わからず。
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双眼鏡でみると水平線にかすかに島が並んでました。
写真には映らなかった。
右端にかすかにひとつ写ってます。 -
だんだん晴れてきました。
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くじらでも見えないかなあ、と30分ほど粘りましたが、
漁船が2隻くらい見えただけ。その漁船もホエールウォッチングかなあ。
観光ツアーの車が何台かきては去っていきます。
さて帰りましょう。 -
豆科の植物がなんか気になります。
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下るのは速いです。
ここで気がついた。
一番標高の高い三日月山展望台に行くの忘れた。
さきほどのウェザーステーション展望台から15分のところにあったのです。
そこまで行けば港がみえたはず。 -
まあ、また来ることもあろう。
やしの実。
九州でよく見るワシントニアパームの実に比べてカラフルだわ。 -
大村海岸に帰着。
大村海岸 自然・景勝地
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最後にもう一回ビジターセンターによって
小笠原ビジターセンター 美術館・博物館
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メインストリートを港に向かいます。
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ラスト前くらいの通船
二見港 乗り物
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やはり船尾をまわってにっぽん丸へ。
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こんな形の乗船になります。
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おがさわら丸。
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桟橋では最後の通船の準備中。
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あ、砲台の電波塔、見えてたのね。
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部屋でぼーっとすごします。
もう夕方の気配。
さて出航時間が近づいてきました。
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