2025/05/16 - 2025/05/16
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naniwacchi@てっぱんさん
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国鉄時代から約43年間、走り続けてきた201系が2025年3月のダイヤ改正前に引退しました。
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プロムナードに入ると0系新幹線がお出迎えです。
京都鉄道博物館 美術館・博物館
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手前から500系新幹線、583系、489系ボンネット車、100系新幹線です。
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前日20時にアソビューで予約した運転シュミレーターを体験しました。
京都鉄道博物館 美術館・博物館
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N700系7000番台運転台です。停止位置0に上手く止まりました。
京都鉄道博物館 美術館・博物館
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5月16日から22日まで201系特別展示されます。
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11:45発SLスチーム号に乗車。
京都鉄道博物館 美術館・博物館
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行きはバックして、梅小路公園へ。
その後、折り返しして京都鉄道博物館へ戻ります。京都鉄道博物館 美術館・博物館
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南側の高架にはN700系スモールAが通過するのが見えます。
京都鉄道博物館 美術館・博物館
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ミュージアムショップで201系特別展示記念グッズを購入しました。
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鉄道ジオラマを見ました。
京都鉄道博物館 美術館・博物館
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館内レストランでハチクマライスを食べました。
京都鉄道博物館 美術館・博物館
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13:30から201系車内見学をしました。
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201系先頭車両。
2010年にJR東日本から引退し、2025年3月に西日本から全て引退しました。京都鉄道博物館 美術館・博物館
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EF6635号機電気機関車
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201系通勤電車の歴史パネルです。
43年間、お疲れ様でした。京都鉄道博物館 美術館・博物館
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展望テラスから京都タワーが見えます。
京都鉄道博物館 美術館・博物館
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館内から出て、京都駅まで約20分歩きました。
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京都駅地下街portaのスタバでTHEイチゴミルクを飲みました。
京都ポルタ ショッピングモール
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帰りは新快速Aシートに乗って帰りました。E5489予約、追加600円。
京都駅ビル 名所・史跡
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大阪淀川を渡ります。
淀川 自然・景勝地
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