飛鳥山公園でモノレール乗って屋外保存の都電を見て来た。　

2017/06/16 - 2017/06/16

王子の飛鳥山公園に無料のモノレール在ると言うので行ってみた。
都電の旧型車両が屋外保存されているのも合わせてお届け～
おまけで名主の滝公園と北王子線廃線跡も載せました。

エリア 王子・十条(東京)

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 徒歩 バイク
• 旅行の手配内容: 個別手配

あすかパークレール・公園入口駅
コレが無料のモノレールっすね♪

急斜面を下るモノレール。
＠むむぅモノレールって言うより斜行エレベーターに見える～

あすかパークレール (アスカルゴ)
＠飛鳥山とカタツムリを合わせて作った造語かな？

まぁ無料なので乗ってみます。

結構な急斜面を登るが全長たったの48m(短か！)、
17.4mの高低差（地上3階程度の高さ）で約２分で到着。

後ろに都電荒川線とJRっすね。

京浜東北線と山の手線、新幹線は来なかった…

山頂？　車両の上り側にはライト等は無し。
「他のスロープカーと同様に法律上はエレベーター扱い（斜行エレベーター）であり、鉄道・軌道路線ではない。」との事… byウィキペ
北区が2億6千万円かけて設置ですと…お高いっすね…

飛鳥山公園　案内図　後は屋外保存の都電を撮るのが目的っす。
南西に駐車場が在るのでバイク移動します。

飛鳥山とJR線の間、飛鳥の小径に昭和風の飲食店が残っています。
飛鳥山って桜の名所で昔はお大尽が芸者を連れて花見と洒落込んだ場所。
＠その頃の名残りかも知れませんね～

飛鳥の小径　飲み屋街　昭和っすね♪
＠現在Googleマップで観たら解体されてました。

都電荒川線の王子駅前駅でパチリ。
荒川線で路面区間は飛鳥山、王子駅前駅間なのでござる～

王子駅前駅にて。

王子駅前駅　新幹線の高架下に都電って渋い組み合わせかも？

飛鳥山電停に入る荒川線。

飛鳥山電停

飛鳥山電停　アップで～

飛鳥山電停を出た都電
＠交番横だけどしっかり撮って退散しました、警官は黙認せり。

晩香廬　最近流行り？の一万円札の茶室。
清水組（現・清水建設）から寄贈された小亭（洋風茶室）by ウィキペ
＠重要文化財ですとだから如何した。by hidezou　

青淵文庫　重要文化財
＠ポージング忝い～

青淵文庫　
「青淵文庫」は栄一の雅号から名付けられた。by ウィキペ
＠お金かけちょりますね～ by hidezou　

青淵文庫　＠内部チラ見して退散。

渋沢史料館に在った石像　＠余り似てないと思ふ…

飛鳥山公園 児童エリア

重要文化財よりコッチが気になる。
＠奥に都電が、早く行け自分…

ちびっこ元気◎

東京都交通局6000形電車 6080号

都電と言えばこの色だよね～ 　(￣∇￣)　

ありゃシートが木製シートになってました。
＠側面窓のガラスは取り外されてます。

運転席　＠計器類が外されてた…

何はともあれ触るちびっこ。
＠君の行為は正しいと思ふ。(≧▽≦)

車内表記

都電6080号　＠前面窓はアクリルでした。

都電6080号

都電6080号

都電6080号

都電6080号　台車もパチリ。

国鉄D51形蒸気機関車 853号機

D51 853号機　＠ちびっこが居なくなるまで待ってパチリ。

D51 853号機　＠撮りまくり

蒸気機関車は車輪が迫力っすね。

D51 853号機 車輪②

D51 853号機 車輪③

ピンボケだったので修正したが下手くそ…　(*_ _)ﾍﾟｺﾘ

D51 853号機　説明版

D51 853号機　後部

連結器もパチリ。
＠満足して退散せり～

おまけの名主の滝公園（別日撮影）
＠公園内に滝が在るってんで行ってみました。

名主の滝公園

江戸時代に王子村の名主、畑野孫八が屋敷内に滝を開き、茶を栽培して避暑のために一般に開放したのが始まりで、名前の「名主」はそこに由来する。byウィキペ

入って直ぐに此処は都内か？って感じ。

名主の滝公園　＠コメント下手なので減らします…　(*_ _)ﾍﾟｺﾘ

男滝
滝は地下水をポンプで汲み上げて水を流しており、滝の流れる時間が午前10時から午後4時までとの事。

名主の滝公園

名主の滝公園

名主の滝公園

名主の滝公園

名主の滝公園

＠女滝、独鈷の滝、湧玉の滝は水が流れていなかったので割愛。

＠良く手入れされた公園だと思ふ、以前は1960年(昭和35年)に都の有料公園として開園したが現在は無料。　

名主の滝公園

名主の滝公園

公園東南に池が在り。

池の鯉と亀　＠何故か亀を観ると嬉しくなる。（≡∀≡）

石畳の路に瓦が埋まってた。

石橋が合計三か所在りました。

名主の滝公園

おまけのおまけ。
北王子線廃線跡　王子製紙が王子製紙十條工場への貨物線。
線路が残っていると知って行ってきました。
＠王子四丁目公園から須賀線が分岐していたが廃線跡はない様です。

JR王子駅側方向に向かって。
＠まだこの頃は線路と踏切警報機が残ってました。

＠廃線を見ると萌える拙者は何者なのか判らない…　（_ _，）/~~

最後までお付き合い頂き感謝でござる～　(*_ _)ﾍﾟｺﾘ