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東南アジアも近いところにありながら、今まで行ったところは、韓国、香港、台湾、フィリッピン、タイ、シンガポール、インドネシアであった。今回は、ベトナムとタイに挟まれたラオスを選んだ。ラオスは、もともとフランス領であり、かつまた仏教国というぐらいしか情報を持ち合わせていなかった。そういう意味では、未知の国であり、日常生活の中で、ラオスという国名は、なかなか行くチャンスはなかった。<br />我々が、ラオスを決めた後、ASEANの会議で石破首相がラオスを訪問で、急に身近になってきた。また国交も来年が80周年ということで、これからどんどんと近くなっていくのではなかろうか。<br /><br />ラオスとは、直行便がないため、ベトナム航空で乗り継いでいくこととなった。またベトナム航空は、成田発しかなく、そして早朝であることから、成田前泊となった。JRで成田空港駅まで行き、徒歩で第一タ-ミナルへ。時間があったので、両替を済ませておこうと思い、両替所のGPAにより、ドルとラオスのKIPの依頼で両替をした。しかしラオスへの直行便がないため、両替はできないといわれ、とりあえずドルへ交換した。<br />中央には、バスタ-ミナルがあり、宿泊予定のホテル(ANAクラウンプラザホテル)への停車場へ移動した。頻繁にいろいろなバスが、到着しては、乗客を降ろしては、乗せていった。バスのホームペ-ジにはタイムテ-ブルがあり、ダウンロードしておくと、行先のホテルなどの時間が示されており、大変便利である。15分で、ホテルに到着した。チェックインを済ませ、翌朝の、集合時間に間に合うように、カウンターで時間を確認し、部屋に入りのんびりした。夕食は、ホテルのレストラン(Ceres)で済ませた。風呂に入り、早めに寝ることとした。<br /><br />二日目は、朝7時集合とのことで、朝ホテル発6時半のバスに乗り、第一タ-ミナルへ。既に他のメンバ-は、集合していた。飛行機は、ベトナム航空VN307便であり、チェックインまで30分あったが、すでに長蛇の列であった。いろいろな意味で、ベトナムとの交流も盛んになっていることを肌で感じた。9時半出発であったが、アジア方面の空路混雑のため、10時半の出発となった。定期便なのに、空路混雑とは、納得できなかった。それでも途中揺れも少なく、ホーチミンには、14時43分着であった。空港で乗り換えて、ベトナム航空VN920 AIRBUS17時50分発でブノンペン経由ヴィエンチャンへ約2時間の旅であった。軽い軽食が出た。

東南アジア ラオスへ(1-2日目 12月4日~5日)

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2024/12/04 - 2024/12/05

4512位(同エリア4577件中)

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kabakabachanさん

東南アジアも近いところにありながら、今まで行ったところは、韓国、香港、台湾、フィリッピン、タイ、シンガポール、インドネシアであった。今回は、ベトナムとタイに挟まれたラオスを選んだ。ラオスは、もともとフランス領であり、かつまた仏教国というぐらいしか情報を持ち合わせていなかった。そういう意味では、未知の国であり、日常生活の中で、ラオスという国名は、なかなか行くチャンスはなかった。
我々が、ラオスを決めた後、ASEANの会議で石破首相がラオスを訪問で、急に身近になってきた。また国交も来年が80周年ということで、これからどんどんと近くなっていくのではなかろうか。

ラオスとは、直行便がないため、ベトナム航空で乗り継いでいくこととなった。またベトナム航空は、成田発しかなく、そして早朝であることから、成田前泊となった。JRで成田空港駅まで行き、徒歩で第一タ-ミナルへ。時間があったので、両替を済ませておこうと思い、両替所のGPAにより、ドルとラオスのKIPの依頼で両替をした。しかしラオスへの直行便がないため、両替はできないといわれ、とりあえずドルへ交換した。
中央には、バスタ-ミナルがあり、宿泊予定のホテル(ANAクラウンプラザホテル)への停車場へ移動した。頻繁にいろいろなバスが、到着しては、乗客を降ろしては、乗せていった。バスのホームペ-ジにはタイムテ-ブルがあり、ダウンロードしておくと、行先のホテルなどの時間が示されており、大変便利である。15分で、ホテルに到着した。チェックインを済ませ、翌朝の、集合時間に間に合うように、カウンターで時間を確認し、部屋に入りのんびりした。夕食は、ホテルのレストラン(Ceres)で済ませた。風呂に入り、早めに寝ることとした。

二日目は、朝7時集合とのことで、朝ホテル発6時半のバスに乗り、第一タ-ミナルへ。既に他のメンバ-は、集合していた。飛行機は、ベトナム航空VN307便であり、チェックインまで30分あったが、すでに長蛇の列であった。いろいろな意味で、ベトナムとの交流も盛んになっていることを肌で感じた。9時半出発であったが、アジア方面の空路混雑のため、10時半の出発となった。定期便なのに、空路混雑とは、納得できなかった。それでも途中揺れも少なく、ホーチミンには、14時43分着であった。空港で乗り換えて、ベトナム航空VN920 AIRBUS17時50分発でブノンペン経由ヴィエンチャンへ約2時間の旅であった。軽い軽食が出た。

旅行の満足度
4.0
ホテル
4.0
交通
4.0
同行者
友人
交通手段
観光バス 徒歩 飛行機
旅行の手配内容
ツアー(添乗員同行あり)
  • 成田バスタ-ミナルへ到着

    成田バスタ-ミナルへ到着

  • ANAホテルの夕食は、1階のレストランCeresでとる。ブッフェスタイルで、気兼ねなく、のんびりと取った。

    ANAホテルの夕食は、1階のレストランCeresでとる。ブッフェスタイルで、気兼ねなく、のんびりと取った。

    ANAクラウンプラザホテル成田 宿・ホテル

  • カジュアルにビールを飲ほす。

    カジュアルにビールを飲ほす。

  • 翌朝は、食事をせずホテルを出発。スタ-バックスで、コーヒ-とブル-ベリ-のベーグルで済ませた。一日のスタ-トである。

    翌朝は、食事をせずホテルを出発。スタ-バックスで、コーヒ-とブル-ベリ-のベーグルで済ませた。一日のスタ-トである。

  • 機内は、それほど混んではいなかった。

    機内は、それほど混んではいなかった。

  • ベトナム航空であり、CAは、ベトナムの正装であるアオザイでのお出まし

    ベトナム航空であり、CAは、ベトナムの正装であるアオザイでのお出まし

  • 昼食は、トレイいっぱいの食事。エコノミーでは、これが精一杯である

    昼食は、トレイいっぱいの食事。エコノミーでは、これが精一杯である

  • 乗り換えのベトナムホ-チミンへ、

    乗り換えのベトナムホ-チミンへ、

  • ホ-チミンで、ベトナム航空から、ラオス航空への乗り換えで、ビエンチャンへ

    ホ-チミンで、ベトナム航空から、ラオス航空への乗り換えで、ビエンチャンへ

  • 機内で見る夕焼け

    機内で見る夕焼け

  • ラオス航空では、フル-ツとサンドイッチ

    ラオス航空では、フル-ツとサンドイッチ

  • ホテル到着で、チェックイン。Le Cfharmeホテルである

    ホテル到着で、チェックイン。Le Cfharmeホテルである

  • ホテルのテラスで、一杯。ローカルビールでまずは、乾杯。疲れをいやす。

    ホテルのテラスで、一杯。ローカルビールでまずは、乾杯。疲れをいやす。

  • Beerlauが、ロ-カルビ-ルのブランド。滞在中は、大変お世話になったものです。

    Beerlauが、ロ-カルビ-ルのブランド。滞在中は、大変お世話になったものです。

  • 早速おつまみが出てきました。

    早速おつまみが出てきました。

  • 今宵の宿、La Charmeホテル

    今宵の宿、La Charmeホテル

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