弾丸カリブ海（と言っても今回は4連休なので弾丸ではありませんが・・・）の第4弾用として、ひとまずJFK往復を押さえてありました。<br />第一候補はハイチのカパイシャンだったのですが（理由は来月の旅行記に書けると思います）、マイアミ⇔カパイシャンのAAが運休で、Sunrise Airwaysの1社運航、たった片道2時間だかのフライトなのにMiamiもFort-Lauderdaleも往復10万超え・・・。<br />さすがに見送るとしても、今後もクルーズで行くことはないであろう島がもう意外に残っていない。<br /><br />そこで浮上したのが、US側だけ行ってしまって取り残されてしまった英領ヴァージン諸島 (BVI)。<br />ただ、ここはUSからのフライトが無いため、単品で行くとなると結構面倒なのです。<br />結局、米領ヴァージン諸島 (USVI) に再訪して、そこからフェリーで行くことにしましたが、4日間も休みがあるのに、滞在は24時間も確保できませんでした。<br /><br />カリブ海は物価が高すぎて、直近3回の旅は一切リゾート気分を味わえませんでしたが、今回は偶然にも格安リゾートに出会うことができ、束の間のバケーションモードを楽しみました。

4連休で英領ヴァージン諸島（おまけで米領ヴァージン諸島再び）

73いいね！

2025/02/07 - 2025/02/12

1位(同エリア17件中)

エリア

英領ヴァージン諸島

航空会社: アメリカン航空 JAL

JALのJFKは出発早めにつき、今回も金曜は朝からWFH(aneda) にしてしまう作戦。
まずはJAL First Class Longeで朝ごはん。

メインフロアがかなり混雑しているので、11時までの鮨鶴亭に行ったらガラガラで快適すぎる。
なんか朝っぽくないけど、ひとまずピンチョス。
Champagneも一口飲んじゃおうかなと思ったら切れててコーヒー。

「ミートローフのマスタード添え」
「ビーフアスピック、柚子風味」
「鯵香味マリネ」
ホント最近、赤青調整が上手くいかなくて、11月30日のJALロンドン便を最後に、12-1月は見事☆出発ばかり（到着はある）。
今週と来週でJALの12-2月メニューを制覇しなくちゃならない・・・。

「ペンネラザニア　ミニサラダ添え（野菜ドレッシング）」
タコライスとドリアに使ってた変な味のチーズ変えたね？てか、これ去年の冬と同んなじか。
鶴亭が閉まっちゃったのでいつもの書斎に移動ｗ

BGMがかかってるけど無問題。が、靴磨きの隣なのでやや革臭い・・・。
でも気にせずバッチリ仕事に集中する。
13時半頃にランチ。
がっつりコースでいただきます！（そんなモノはありませんが）

スープは「レンズ豆とトマトのスープ」。
赤はテンプラニーリョ主体のCUNE ASUA RESERVA。

パスタは「【グルテンフリー】ペンネプーリア風　ブロッコリーソース」。

12-1月限定のはずが残ってた！来週もあるかは分からないし最優先で。
朝とペンネかぶるけど、冬メニューがそもそもペンネばっかなんだよね。
メインディシュは「みつせ鶏とジロル茸のクリームソース」。

結構こってりな反面、かなりピリ辛でバランスが秀逸な作品。
隠し味は柚子？というか柚子胡椒で辛さ出してるのかな。
デザートは「アップルオレンジのケーキ　パートフィロ包み」。

ちゃんと温かい。このパイをパリパリのまま提供できるって、もうラウンジに期待するレベルを超えて来てる。
夕方5階でマッサージ休憩。
まずは疲労回復コースで。ホントこのマッサージ機凄い。

その後、足だけ集中コースにスイッチして仕事しながらマッサージ継続ｗ
その足でJAL's SALONへ。

この前ANAのバーデンさんに「JALさんは山崎12年があるんですってね」と言われ、確かに両社のラインナップは似通ってるけど、山崎はJALだけなのか、と気付き頂きに来た。

でも、いつものバーテンさんに先週入った限定のKANOSUKEを薦められたのであっさり変更。
ロックよりハイボールがお薦めというので従う。
ラストはお風呂上がりにJoseph Perrierと鶴亭でアペリティーボ。

お魚3種あるの初めてかも？来週分が早過ぎる入荷?
「本マグロ天身」「鹿児島県垂水市産『海の桜勘』（かんぱち）」「さわら炙り」。
この上なく大好きな組み合わせ！
19:45発JALニューヨーク行き。
バンコク発券のKクラスをマイルUG。

A350-1000も5回目で新鮮味が無くなっちゃった。
昨日午前中に落ちて来たので、無事窓側を確保。

後方ミドルはがら空きだったので、全員落ちたかと。
アミューズは変わらず味噌とトマトのディップ。
美味しいけど飽きて来た。グリッシーニは開封すらしないw

白はDönnhoff Riesling feinherb Black label 2022。
お初のヤツかと思って頼んだら、一口飲んで、あ、知ってる味・・・と。
来週と順番の問題なので、どちらかと言うと気分なレフェルヴェソンスに。

オードブル：
帆立、蟹、甘海老のサラダ
金柑のヴィネグレットと豆腐入りサワークリーム

メゾンカイザー特製ブレッド：
フィグレザンカンパーニュ Fig & Raisin Pain de Campagne
エルブドプロバンスのチャバタ Herbes de Provence Ciabatta
メインディシュ：
牛フィレステーキクラシックデミグラスソース
冬の野菜たち

12-2月はお魚を逃しちゃうけど、大量フェットチーネだったので遠慮。
ワインは前回と同じ Côtes-du-Rhôneのグルナッシュ・シラー M. Chapoutier Belleruche 2022 に変える。

赤ワインをなみなみ注がれてしまったのでチーズも。
今日もクラッカーはカットで見た目が地味になる。

映画は「室井慎次敗れざる者」観た。
実は学生時代、ガチで官僚を目指して国Iの勉強してた時期があるんだけど、室井さん好き過ぎて警察庁第三志望だったw
デザート：
苺と白胡麻のムース

映画2本目は「A Real Pain」。
ショパンの名曲の数々（ほとんど弾けるぞ！）と、大好きなポーランドの街並みが出て来て楽しい。そして内容深くめちゃくちゃ良作だった。
Heralbonyはグレー。
年末にパーっと10個以上配ったけど、またストック増えてきた。。。

相変わらず私以外にリラクシングウェアを活用してる人がいない。
JAL族は元々パジャマ着る習慣が無いから？
到着前ミール、せっかくのJFK便なのでフミコかな。和食の方で。

台の物：鯛の昆布締め胡麻のたれ、赤かぶ、ケールのポテトサラダ、ほうれん草の胡麻和え、れんこんの甘酢漬け、大根の浅漬け
ご飯
お椀：味噌汁（長葱）
小鉢：茶碗蒸しえのきと舞茸餡

今回のメニューも良い出来栄えかと。
コーヒーとJean-Paul Hevinで〆。
このビターな紅茶味スキ。甘いキャラメルも悪くないけど。

完全寝たりないまま（このままNYステイだったら時差上手く適応しただろうな）、定刻18:40のところ20分ほと早着のJFK 8タミ。
今日は先行便もおらず、秒でイミグレ通過でき18:35には解放される。

こんなタイミングもあるんだよね。
先月通過に1時間40分ですよ。。。（4タミでの出来事）
さて、ここからが問題。
乗り継ぎ便は明日の朝のアメリカン航空 (以下AA) でOWなので同じ8タミ出発。
このパターンは昨年の2月と11月にもやっていて、1:15-4:15はラウンジが閉まってしまうものの、めっちゃ快適に夜を越せる。

が、先月来たWakabunさんから、翌日のボーディングパスでは朝3時まで出国できなかったとの情報を得ていた。つまり運用が変わった可能性あり。

結論・・・問題なくイミグレ通過！
ここの出国でボーディングパスをチェックするのは、セキュリティのキューに入る時の目視だけなので、そこのスタッフに翌日便だと気付かれないことがKeyだね。
19時にはお馴染みOne World Emerald 専用のSOHO Lounge。
ああ、なんという安堵感！

海外のラウンジで個人的に今、一番快適なのはここと香港のThe Pier First Loungeだと思う。
あとは、昔一回行っただけの、ドバイ Emirates Firstも凄かったとは思うけど、最近の事情不明。
Familiarって意味ではもちろんFRAのSenatorも好きだけど。

ミールが豪華、とかいうだけの話じゃないんだよ。
ネガティブな典型例がかつてのDining h。品が無さすぎる。
昨年11月の頭とメニューが変わってないけど、何か月ごとにチェンジしてるのかね。

海老以外はそんな意識してないのに、写真見返したら2か月前と自分のチョイスがほとんど同じ笑。Tuscan chickenは初めてかな。
Angove McLaren Vale Shiraz 2020まで同じなのがおかしい。
食後はBarでカクテルを注文して、お気に入りな奥の暖炉のお部屋でまったり。
Relaxation Areaもいいのだけど、マジで寝落ちそうなのでｗ

Signature Cocktailsが1つ増えて3種になってたので、新しいEnzoni Sbagliato。
Enzoniのお約束で、ちゃんと上に葡萄を飾ってくれる♪
Campari, Concord Grapes, Fresh lemon juice, Simple Syrup. Shaken, topped with Lambrusco, and served down on a big ice rock.

帰国便の前にあと残り1つ試してないヤツ飲もっと。
このラウンジは22時くらいになると一気に空くし、暖炉のお部屋は貸し切り状態で最高！
この部屋で朝まで寝られたらどれだけ良いか・・・。

気分がいいので、前回飲んで好きだったシグネチャーの一角、Don lockwoodをオーダー。
今日はメイプルシロップの量が足りないかも。ただただバーボンが強い・・・。
今日は23:30ピッタリで追い出されたのでGreenwichに移動。
相変わらず人多くてショボい。とは言えHorizon Fよりはマシ。

もう飲み食いはいいので、Quiet Roomに籠ることに。
人々はマナーいいけど、どこかの夜間工事の音が伝導してきて別の意味でうるさいw

この部屋、一定時間動きを感知しないと照明が落ちるシステムで、クローズの1:15になっても気付かれずシレっと。
流石に2時頃バレて追い出されたw
4:15の再オープンまで2時間ちょっと潰せばいいだけだから楽勝！
私はアームレストの下に身体が収まるので、ベンチでフラットになって寝られるけど、まあ別に今は寝なくてもいいや。

ところでこの絵、到着のエスカレータのところにある大きな絵と同じCharles Fazzinoかな？
ParisやLondonもあるのね。
4:15に一番乗りでSOHO Loungeに舞い戻る。

オーダー朝ごはんは後でいただくとして、ひとまずLOXのベーゴーかな。
ここのスモークサーモンはなかなか立派だからね。
Relaxation Areaで7時まで寝ようとするも寝られず。
結局完全時差ボケてるパターンじゃん。。。

それでも機内でもらったホットアイマスクして横になり、体力温存に努める。
7時にDining行ってNY Deli Egg & Cheeseをオーダー。
確かにこれもデリ定番の朝ご飯メニューだけど、どうしても普段NY来るとベーグルにいっちゃうので食べられて嬉しい。

Smoked bacon か Cumberland sausage 肉ナシ、そしてAged Cheddarの有り無しを選択できる。
8:59発AAマイアミ行き。機材はB737。
ほぼ同時刻に直行便があって腹立たしいけけど、価格差が大きかったので行きはマイアミ経由に。

Main Cabin Extraのウィンドウで快適。
サービスはいつも通りドリンクとBiscoff。

2h41minのフライトタイムでスケジュール35分前にランディングするも、スポット空かず、結局15分程の早着で12:19マイアミ。
到着ゲートはD15のAdmirals Club近くだったけど、次のゲートがD31に変わったので、今日もD30近くのFlag Shipに。

昔はマイアミ空港とか大嫌いだったけど、今はここでのお食事が楽しみなほど。
何が信頼できるって、お料理の名前を見ただけで、こだわりが伝わってくるんだよね。

Action Station（ライブキッチン）はPokeボウルとのことだったけど、この時間はやってなくて残念。
Little Gem & Roasted Pear Salad
Fig, Gorgonzola & Caramelized Onion Tart

Jerk-Roasted Chicken Thighs
Creamy Spinach, Kale & Artichokes
Hearts of Lettuce Salad
Roasted Poblano & Cheddar Grits

白はPinot Gris。
デザートもいつも美しい。特にお花の使い方が◎。

Chocolate Sea Salt TorteのMangoとPassion fruit コンポート載せ。
白いTemblequeはプエルトリコのココナッツプディングかな。
13:56発AA米領ヴァージン諸島St.Thomas行き。
窓側を死守したかったので、敢えてMain Cabin Extraは捨て4列目ウィンドウ。

Take off後はマイアミのダウンタウンが眼下に。
空港にはしょっちゅう来てる割に、街に行ったのって実は小学生の時1回切り。
今日はだいぶ東にルートを取るので、残念ながらKey West上空は飛ばない。
しばらくは機窓からバハマの島々を楽しむ。
今回一番見たかったものはコレ！！
タークス・カイコス諸島のProvidenciales島。

先月行ったGrace Bay Beachをハッキリと目視できて感動♪
マイアミから2h16minのフライトタイムで時差でNYより1時間進み、定刻17:41のほぼオンタイムでSt.ThomasのCyril E. King Airportに到着。

国内線なのでイミグレはない。
出口でめちゃくちゃ甘いMango Rumが振舞われた。
Airbnbまでは歩いても1時間弱のようだけど、部屋からのサンセットが綺麗みたいなのでタクシー。
僅か7分の距離だけど$10。

到着したのは海沿いの丘の上に建つBiancaさん宅。
BiancaさんはここでNow Auto Rentalというレンタカー会社を営んでいる。
もう毎回書いてて悲しくなってくるのだけど、ここもホテルは10万円～みたいな島なので、中心地で一番安かったエアビーでも$172.85（27,819円）。

お部屋は小さいけど、水回り含めとても綺麗にメンテナンスされている。
間借りではなく母屋とは完全独立したタイプ。
部屋の外にはテーブルとベンチがあって、そこからの眺めが最高！
街とは反対の空港方面で、間にある貨物港の夜景も萌え♪

結局NYに着いてからほとんど寝てないので、眠気マックスで、19時にはおやすみなさい。
日曜の朝は0:00, 3:00と目は覚めたものの、結局8:00まで寝てたw
天気予報通り未明雨が降っていたものの、朝にはカラっと晴れ渡り、虹まで掛かってる！
ラウンジと機内からこれだけの食糧を持ち込んだので、ひとまずバナナを食べて朝ごはん。

残りはイギリスサイドまで持ってこ。
9時にはチェックアウトして出発。
分厚いモコモコジャケットがリュックに収まったのはよいけど、何時間も歩くにはやや重い。

近所はFrenchtownと呼ばれる小さな繁華街で、空港と街の間に位置するので便利。
Island バイブなMcDonald'sがよい感じ。
歩いて20分ほど、懐かしのCharlotte Amalieに還って来た！

この街には2018年、一人クルーズで立ち寄っている。
https://4travel.jp/travelogue/11356800

定番寄港地なので、また来ることはあっても、空路再訪することになるとは思わなかったわ。
お土産屋台はテントから小屋にアップグレードしてたｗ
I Love St.Thomasなんてサインまでできてる。
あちゃー、こりゃ完全クルーズ船来てないヤツだね。
メインストリー Dronningens Gade のお店は悉くクローズ。
歴史的な街並み×ハイエンドブランドというのがこの島らしくていいね。
実は、このあとBVIに渡る船の乗り場がよく分からなくて、船会社のWebsiteにあるラフな地図に依ると、ヨットハーバーの辺りではないかと。

よって、そちら方面に歩く。
7年前も歩いた懐かしのルート。
ヨットハーバーの前にあるYacht Haven Grandeに到着。
レストランやお店が並ぶ雰囲気のいい屋外コンプレックス。

このUSVIサインも前回は無かったと思うな。
まだ飲食店もあまりやってない中、Indigo 4 Restaurantというのが開いてたので、フェリー乗り場を聞こうと入り口にいたお姉さんに声をかける。
前回ビール飲んだFat Turtle（潰れて別の店になってた）のお隣。

船会社まで電話して確認してくれて、結局乗り場は街のかなり西端、昨日泊ってたところからほど近い場所であることが判明。
親切にしてもらったので、さっきバナナ食べたけどこのお店でブランチをいただくことに。

薦められるがままに、Meat Lover Omelet。ソーセージとベーコンがダブルで入ったボリューミーなオムレツで完食ムリ。

コーヒーも頼んで、チップ込みで$27（4170円）。
まだ時間があるので、その先のクルーズ乗客用ショッピングモールのHeavensight Mallへ。

このLocal Colorというお店のTシャツがデザイン・素材感ともに良くて今も愛用しているので、買い足したに来たのに、飲食店が少し開いている以外は完全休業。無念・・・。

名物のロープウェイも運休。
さて、のんびり街方向に引き返しますかね。

米領ヴァージン諸島は中南米に7か国しかないahamoが使える国で、リアルタイムに正確な情報が掴みやすいので、あくせくする必要がない。
もいちど中心エリアへ。

メインストリートと垂直に交わる小径がどれも素敵なんだよね。
全部閉まってると思いきや、外からは分かりにくいカフェに人がたくさん入っててビックリ。
7年前は引き返してしまった通りの先に、ローカルなエリアが続いてることに気付く。
この教会はSaints Peter and Paul Cathedralかな。

中心地では皆無な地元メシ系な食堂もちらほら。
Pollo Fritoがほとんどで全く惹かれないけどｗ
12:45頃にはフェリーターミナルに到着。
さっき前を素通りしてしまったのが不思議なくらい立派なターミナルがあったんだな。

BVI以外にもUSVI内の他の島に行く船もここから出るっぽい。
フェリーはこのサイトから買っておいた。https://www.virginbookings.com/
往復$100+手数料$3（16,577円）。

よって、ここでは$10の出国税を支払うのみ。
あと壁のQRコードから、英領バージンのイミグレ手続きをするように言われる。
待合室は外だけど、ちゃんと屋根があるベンチで、乗客しか入れないようになってる。
出航までまだ1時間あるので、アマプラ観てたら目の前に小型機が着陸。

あー、動画撮りたかったな。
その後すぐに再びtake offしていったけど、方角が悪かった・・・。
13:50発の米領ヴァージン諸島 Tortola島の主都 Road Town行きBomber Charger。

3・3配列が10列で60人乗りかな？
充電がある場所を確保できた。

今日はwindyなせいもあって結構揺れるけど、奇跡的に酔わずに済んだ。
想像してた通り、スケジュールに書かれた30分ではなく、所要時間は約1時間。
15時前にロードタウン到着。

イミグレの窓口がLocal 1つ、Visitor 1つで列が進まないので、早々に下船するべし。
私は数人目だったけど、前にいたのが島民多く、Visitor窓口に2番目に行けて正解。
ここの入国は厳しいと聞いてたけど、一般的な質問をされただけであっさり終了。
貴重なスタンプなのに上切れてる・・・。

別のカウンターでEnviromanetal and Tourism Levyを$10支払い。
カード払い可。
英領ヴァージン諸島、主都ロードタウン。
公用語は英語で通貨はUSD。

50以上の島々から成り、人が定住するのは16島。
もちろんtax haven。
お、良かった、こっちはクルーズ来てる。2艘かな？
手前はCOSTAみたいだけど、奥のはここからじゃ見えないや。

いずれにせよ船いるなら賑わってるだろうから、この後クルーズターミナルに行ってみよっと。
ターミナルの前の通りを歩き出してみても、特にUS側との違いは感じない。
そのままCharlotte Amalieの街を歩いているよう。
強いて言えばBarがPubに変わったくらいか。。。
港前のこのパブが結構賑わっていた。
近くにはお土産屋台が数軒並ぶけど、これもさっきCharlotte Amalieで見たのと同じ感じ。
特にお買い物はいいかな。
USVI同様にBVIでもタクシーと言ったらこのようなトラック。
USサイドよりデザイン性が高い車が多いかな。この車両は爆音鳴らしてた。

観光客相手ではなく、地元の人も真面目に乗ってるヤツ。
この島に路線バスは存在しないからね。
見えてきました！

CostaはFORTUNAだったね、10万トン。
左はVirginか。色遣いからして独特・・・。これってひょっとして今年就航のBrilliant Lady（11万トン）？
クルーズ船ターミナルに来たのは、もちろん観光ってのもあるけど、一番はWi-Fi目当て。
米領から英領に越境したタイミングで、見事繋がらなくなった。

ここなら間違いなくパスワード無しのFree Wi-Fi飛んでるからね。
2艘来てるから、免税ショッピングタウンは賑やか。
時間的に、そろそろ船に戻ろうとしてる人たちが多いのかな。
ここが素敵なのは、海に面した一番端の通りがBar通りになっているとこ。
喉もカラカラだし、この中にいる限りお手洗いの心配もないので、一杯飲んじゃおうかな。
いくつか飲んだことない銘柄もあるのに、ローカルビールは無いって。
うーん、まあ想像はしてたけどね。
Caribは現地生産だというのでそれで、$4。

Trinidad and Tobagoのブランドだと思うけど、カリブ海全体でおそらくシェアNo.1な勢いなので、各国で生産しているケースが散見される。
こんな景色を眺めながら至福の時。

ヨットのバックに白い家がへばりついた小高い丘が連なる、という基本的にはUSVIと同じような光景かと。
さて、ホテルに行く前に少しだけ街歩きしましょうか。
Road Townの地図はこんな感じ。

マジで見るモン無さそうだな。。。
教会がいくつかあるみたいだから、その辺りをサクっと周るかな。
小さなメインストリートは夕方でもうやっているお店もほとんどない。
Charlotte Amalieも初めて来た時は何もないと感じたけど、ここに比べたら遥かに魅力的かもｗ

クルーズの商品見てるとTortola寄港ってのも結構見かけるんだけど、できれば今後とも避けたいかな。
そもそも、ここは米領に来た時に日帰りで来るべきだったんだよね。
Ritewayというスーパーがあったので、今夜飲むお酒とお水を買い出し。
物価はそんなにバカ高いことはない、というか島にしちゃ格安な感じさえした。

600mL入りのお水のペットボトルが$0.99。
いざ、先程の地図に記載されていた教会へ。
まずはMethodist Church。

ん？これを見所に挙げてくるレベルって相当ヤバくないか？
もう一つはSt.George's Anglican Church。
Episcopal 聖公会の教会らしい。

この2つの教会の間にはH.M.Prison Museumとやらもあったが土日は休館。
というわけで観光するところ皆無。

どこかでBVI旗を写真に収めたいと思っていたのにそれすら見当たらず、これはVP Bankという普通の銀行にあったものを撮った・・・。
ただ、この通りはメインストリートよりは楽しく、お洒落なレストランやクラフトショップを数軒見かけた。

このLittle Denmarkというバーが可愛くて気になる！
なんでデンマークなんだろうね？元デンマーク領のUSVIと違ってBVIはオランダ人が入植したと思うけど。
そしてフェリーターミナルに帰還。
もうすっかり閉まってしまっていたけど、外にタクシースタンドがあることを先程教えてもらってたから。

USVIの方はタイミング逃すとタクシーがつかまらなそうなので、これは安心。
タクシーで海岸線沿いを西に15分ほど走って ($30) 、Tortola島の西のはずれ、West Endと呼ばれるエリアへ。
そこにあるのが今日泊るホテル、Fort Recovery Beachfront Resort。

家族経営の小さなリゾートホテルだけど、たぶん全部のヴィラがオーシャンビュー、というか海の真ん前なんじゃないかな。
ここを見つけたのはホント偶然だった。
この島も例外ではなく、高くてホテルには泊まれないので、Airbnbでお部屋を探していたところ、街から歩いて35分くらいで$220という最安値クラスの物件を発見して即予約。

そしたらオーナーさんからすぐメッセージ来てやり取りする中で、Airbnb掲載の地図が激しく間違っており、West Endにあるリゾートだということが発覚。
最初はキャンセルしようかと思ったんだけど、この辺りでリゾートホテル$220は破格なので心変わり、タク代をかけてでも泊まることにした。
12番というヴィラのエントランスを入るとまずはベッドルーム。
うわぁ、これ、奥まだめっちゃ広いヤツじゃん！

ヴィラと言ってもそこまで期待しちゃいなかったけど、これは大当たりかもー。
清潔でいい香りのするバスルームがある廊下を抜けると、そこはリビングダイニング。

キッチンも広々で一通り揃っており（料理しないけどｗ）素晴らしい。
逆側から見るとこんな感じ。
一人で使うにはもったいね。

物価を考えると、これで$220（35407円）はお得過ぎでしょ。
というか、最近のカリブ海旅でそもそも$220で泊まれるホテルなんて聞いたことないわ。
そして、これはバルコニーからビーチに直接アクセスできるパターン！
おーーーーー、やっとカリブでリゾートにありつけた！！！

目の前ビーチですよ！
しかもプライベート感満載ですよ！！
ビーチ側から見るとこうなってる。
この真ん中の下のお部屋が私の。

左のお隣はアメリカ人の老夫婦がいたみたいだけど、上は空いてたんじゃないかな。
まずは飲んじゃうしかないね♪

さっきスーパーで買ったSeagram's escapesのBERRY MIMOSA。
BLACK CHERRY FIZZってのもあった。
そしてビーチへ。
お水はちょっと冷ためで、私としては泳ぎたい気にはならない。

なかなか綺麗だけど、Theカリブ！ってほどの色ではないかな。
本当はこの島は北側のビーチが綺麗らしいんだけどね、もう毎月カリブに来てると別に綺麗な海は求めてないｗ
デッキチェアーで読書とか最高。
もちろん本なんて持って来てないけど、お部屋に20冊くらいあった。
チェックインした時点でもう17時近くというのが残念。
でもサンセットには間に合って良かったー。
もう、堪りませんね～。

日が暮れたあとも波の音を聴きながら、真っ暗なビーチをずっと眺めて仕事してた(!)。
ちょうど日本の月曜（飛び石の平日）昼間だからね。。。
月曜の朝は6時には起きて、シャワーを浴びてテラスでのんびり。
ホントもう最高過ぎる。

朝早くからセイリングしているヨットもいた。
リゾート内にはもちろんプールもあり。
長さはそんなにないけど、エラく深そうだったな・・・。

ところで、今、ここにはレストランがなくて（改装中？）朝ご飯すら食べられないのだけど、もうちょっとで新しいレストランがオープンするらしいよ。
プールから海方面を見ると、なんとそこには歴史的建造物！
そう、これがホテルの名前の由来にもなっているFort Recovery。

1620年に建てられ、オランダ軍が砲台として使っていたもの。
10:30には出発なので、この海とももうお別れ。
夕方より昼間は海の色が鮮やかだからもっと見ていたい。。。

でも、短い時間だったけど、ガチで満喫！
昨晩は1本しか飲めなかったから、最後にもう1本空ける。

CaribがShandyなんて出してるのね。
アルコール0.9%で朝向きw
予約しておいてもらったタクシーが時間通りに来て、今日も$30でFerry terminalまで。
ホントはこんな西に泊るなら、West Endの港を使えたら良かったんだけどね。この季節、USVIからのボードが見つかんなかった。

Road Townの港に戻ると、今朝はNorwegianのVIVAが入港してた。14万トン。
ヴァージン時間の20時頃Soho Loungeに行くまでまともに食べられないので、ターミナルの真ん前にある評価の高いRotiレストランへ。

Naturally Tasty by RotiManというお店。
もう出航まで30分しかなく、Boneless Chicken Roti $18をTake awayして立ち食いw
そういやラムが家にwhiteしかなくて買いたいんだった。

レジの横にあった50mLのミニボトルを衝動的に買って$8.50。
ArundelというTortola島のラム。
11:30発USVIのSt.Thomas行き。
チェックインの際に港使用税を$20徴収される（カード可）。

なんか行きのより大きくて新しくて全然良さげじゃない？
I Legendという今月就航したばかりの新造船ぽい♪
2階建149席で、ドリンクの売店まである。
八重観とか安栄で「今日当たり来たわー」みたいな感じw

出航15分後くらいにはFort Recoveryも見えた。

帰りも1時間でSt.Thomas。
USVIはイミグレはあるけど入国税はない。
$10でタクって、13時には空港へ。
出発約1時間45分前なので、フェリーのスケジュールが神だった。

ラウンジ無し（PPも）、飲食店は5-6店舗ある感じ。
充電もそれなりにアリ。
14:44発AAニューヨーク行きは14:33にはプッシュバック。
機材はA319EOWで快適。

帰りは何故か直行便の方が安かったので、3h50minのフライトで定刻18:09のところ30分早着でJFK 8タミ。
イミグレも無いし、十分Manhattan行く時間あるなー。
でも想定してなくて薄着なのと、行ったところで特に目的もないんだよね。お腹空いてるし。

て、ことでSoho Loungeに直行。
この48時間、サラダに飢えてるのだよ！
お食事はmobileオーダーからTomato-Mascarpone Aranciniを。
pomodoro sauce, shaved parmesan cheese, micro cress

なかなか美味しいかと。
ここって21-22時は満席近くに混雑するイメージだった。
JLとQF以外のほぼ全ての便が集中するから。

でも、こんなにガラガラってこともあるんだね？曜日？
暖炉部屋にいたっちゃ、さっきからもう何時間も一人で占有できちゃってるよ。
予定通りBarでLong Island City Iced Teaをオーダー。
Gin, Amaro Averna, Fresh lemon juice, Simple syrup. Shaken, topped with Soda water, and served long over an ice spear.

ロングアイランド・アイスティーと言えばUSでは安っぽいカクテルの代表だけど、これは 'City' が付いたラウンジのSignature。
00:45発JAL羽田行き。
復路2区間（バンコクまで）はKクラスだと10万円以上高かったので、やむなくSクラス発券。

よってお初のA350-1000のエコノミー。
Y最前列が非常口で、足元が広すぎるくらいゆったりなタイプ。
私は足元の広さというより、前方の視界が開けていることが重要なのだけど、これはかなり◎。

シートも相当こだわって作ってると思ったわ。
凝った機能が付いてるんじゃなくて、ただただ座り心地が良い。

あとはFとPY乗ってみたいなー。
なんかおやすみ前スナックの量がアップグレードしてた。

クリームチーズサンドターキーとチェダーチーズのサンド
バナナ
スナック
ミネラルウォーター
日本時間真夜中のメインミールは鶏照焼き丼とのチョイスで「バーベキュービーフシチューマッシュドポテト添え」。
もちろんパスだけど、食後はHäagen-Dazsも。

定刻5:10のところ、40分早着の羽田。
すっかり贅沢癖がついて、今日もタクシーで帰宅し出勤前に仮眠。

今回はなかなか良いカリブ旅できたかと♪

この旅行記のタグ

この旅行記へのコメント（3）

開く

閉じる

wakabunさん 2025/02/16 14:57:04

安栄、八重観

Marielさん、こんにちは。

カリブの旅行記でまさかの安栄、八重観が出てきて大うけ。ローカルネタすぎ。

今回の時差ボケっぷりが、私とそっくりで、そうそう、その時間にそうなるよねー、という感じでした。

ラウンジ追い出されても制限エリア内に入られるのね。それはありがたすぎる。制限外はほんと椅子一つないから。大国の大都市の空港なのにあんなひどい設備はびっくりだわ。

今度どこか行くときはぜひお声がけを。高い宿シェアできたらありがたすぎる。飛行機は私はANA縛りかもしれないけれど。

Wakabun

wakabunさんからの返信 2025/02/16 15:07:27

RE: 安栄、八重観

あともう一つローカルネタで、垂水のかんぱちに反応。いいなあ、そんなところで再会できたなんて！

MARIELさんからの返信 2025/02/18 13:27:39

RE: 安栄、八重観

Wakabunさん、

本当にサイズ感や雰囲気が八重観とか安栄に似てたんだよねー。
行きの小さい方は、あの辛かった波照間行きを思い出したわ・・・。

東海岸の時差は、ああなるのが自然ってことよね。
基本、3連休までの弾丸は「寝られるときに寝る」と時差はあまり気にしないのだけど、4連休だと多少現地にadjustしなきゃいけないからキツかった。

7タミもだけどJFKの8タミはひどいよね。
みんな昼間っから床に座りこんでるもんね。
考えてみれば、今回の帰りみたいにイミグレ無しの8タミ内乗り継ぎもあり得るし、絶対深夜も追い出さないね。

カリブ海は是非ご一緒したいけど、精査してみたところ、3連休で行けるデスティネーションが残っていないかも・・・という気がして来た。
もしあれば声掛けます！JFKまで別でも乗り継ぎAAならFにinviteできるし。

垂水のカンパチはたまに出るんだよね。
現地で食べるものには遠く及ばないけど。

Mariel

ログインして返信する