サラリーマンチェリスト弾丸修行2024年11月(霜月)

2024/11/09 - 2024/11/09

毎月海外修行11月はソウル発券のためにソウルに帰る。
街に出るつもりは無かったけど、結果的に街ブラ。

【今回の旅程】
11/09(土)HND08:45＝(NH861)＝GMP11:20(Q)
11/09(土)GMP19:50＝(NH868)＝HND21:55(B)
単純にソウル往復(日帰り)

ストップオーバーの続きは12月の修行

12/15(日)HND08:15＝(NH089)＝ISG11:40(B)
12/15(日)ISG15:50＝(NH092)＝HND18:20(H)

4/5(土)HND08:40＝(NH861)＝GMP11:05(H)

エリア ソウル(韓国)

• 旅行の満足度: 3.0
• 観光: 3.0
• グルメ: 5.0
• ショッピング: 3.0
• 交通: 2.5

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円 - 3万円
• 交通手段: 鉄道 徒歩
• 航空会社: ANA
• 旅行の手配内容: 個別手配

毎月海外～今月はソウル。
静岡の某所から始発電車～新幹線に乗り継ぎ、AM7:30過ぎに羽田空港第2ターミナルに到着。
第2ターミナルの国際線も大分混んできた印象。

搭乗時刻まで45分弱。
朝メシだけ食べるため、ラウンジへ。

ラウンジもそこそこ混雑。
今朝は和食でヘルシーメニュー。

もう少し食べたかったのでラーメンもw

ゲートは701
バススポットなので早めにゲートへ

701バスゲートへ向かいます。

Birding time 少し早めたのか？
Group1の優先搭乗も終わっていて、既に2台目のバス案内。国内線の787が目の前に…

沖留めスポットに到着。
機材はB767 国内線機材のようです。

ラウンジで朝メシ食ったけど、機内食もとりあえず食べておく。
今日は『チキン南蛮丼』

飛行時間は約2時間20分。ソウル上空へやって来ました。
天気良さそうで何より。

ほぼ定刻にブロックイン。
Cクラスの方々の降機に続いてイミグレへ…

この時間は羽田からのJAL便の他、各所からの到着便ラッシュなのでイミグレ通過は30分以上かかるのかなぁ～

イミグレの混雑はいつも通り。
通過に30分くらい掛かった。
K-ETAホルダーからなのかどうかは不明だが、質問何も無しでスルー。

預け荷物は無いのでそのままCustomスルーして入国。
ソウル訪問は6月以来だね。

今回は街に出るつもり無く、そのまま帰りのboarding pass発券してもらって、制限区域内のラウンジで夜までダラダラするつもりだったけど、金浦空港は3時間前まで発券出来き無いとのこと。オンラインチェックインも出来ないのは、そういう理由なのね。(KIOSKでは16:00から発券出来た)
仕方がないので、街ブラします。

空港鉄道の駅に向かいます。
韓国の地下鉄駅は凄く深いところに駅があるなぁって思ってたし、プラットホームにガスマスクのストレージがあったり…よく考えたら韓国は戦時中国家なんだよね。
地下駅はシェルターも兼ねているのか…
平和ボケ日本国民の素朴な感想w

ソウルは寒いって思い込みがあったんだけど、11月上旬だとそこまで寒く無い。むしろ今日は暖かい。

地下鉄1号線で広蔵市場へやって来ました。
お昼過ぎの時間なので屋台街をブラつきます。

#広蔵市場
麺料理？？

#広蔵市場
ナムルのお店

#広蔵市場
チャーハンか!?

#広蔵市場
この腸詰めのソーセージみたいなヤツは何かしら？

目が合った女将さんに声掛けられたので、コチラのお店にします。
トッポギが美味そう
あとは何にするかな～メニュー見てもよくわからないw
やっぱり予習は大事だね。あと、少しくらい韓国語喋れた方が楽しめるかもね。

トッポギとコングㇰス(豆乳ソーメン)で昼メシにします。
隣の席のローカルが食べていた『サンナッチ(活きタコのブツ切り)』が気になって仕方がないw

トッポギ、モチモチで旨い。
トッポギKRW3000とコングㇰスKRW7000で締めてKRW10,000-
ご馳走様でした。

市場の出口に行列のお店が…
とりあえず並んでみる。

結構並んでいるけど回転が早いので、直ぐに買えそう。

揚げドーナツのようです。
予習無しのノープランなので、追っかけでググる。
人気店みたいだね。
値段もKRW1,000-でリーズナブル。

生地は米粉

ツイストドーナツのような感じでシナモンの良い香りが食欲をそそる！

揚げたて熱々、シナモンパウダーもたっぷり掛かっていて美味しい。
コレでKRW1,000-はリピートしても良いね。

金浦空港隣接のロッテマートで、チビどもへのお土産の韓国海苔をゲット。

歩き疲れて金浦空港には15:30ごろに戻って来ました。
boarding passの発券はKIOSKで16:00から出来たので、イミグレが空いているうちにさっさと制限区域へ。
ラウンジインビはアシアナラウンジ。
ウダウダしていたら…名前を呼ばれてインボラ発動‼︎
短距離線なのであまり嬉しく無いけど、羽田降機が早くなるので良しとします。

帰国便も機材はB767
Cクラスは 2-1-2 のアブレスト
指定座席は『D4』
その昔、B747(ジャンボ機)だと『艦長席』と言われていた1人掛けのシート。右袖にストレージがあるので便利。

韓国線のCクラスのメシ
短距離路線なのでCAさんは本当に忙しそう。
メニューは半月毎変わるらしく『鶏肉の照り焼き、黒胡椒風味のポテト添え』だそうな。

Cクラスのメシはやっぱり旨いね。
完食です。

羽田空港に戻って来ました。
帰りは沖留めでなくて助かる～
バススポットだと新幹線の最終詰んだしね。

若干の早着。3タミ到着なので、京急1駅分のアドバンテージw
果たして品川での新幹線接続は如何に!?

羽田ブロックイン21:50→品川発22:19新幹線に間に合ったのは、過去最速かも!?
インボラCクラス＋3タミ到着＋京急“快特“が丁度来た…と好条件が揃ったからね。

予定より1本早い新幹線に乗れて、静岡県某所まで帰ります。
今回も無事終了。お疲れ様でした。