入間航空祭2024　Aviation Festival in Iruma Air Base

2024/11/03 - 2024/11/03

ブルーインパルスの展示飛行　　　2024.11.3　13：52
5機のうち1機は左後方に遅れています。

自衛隊入間基地航空祭は快晴の好天のもとに開催された。
晴天特異日の11月3日文化の日は、この日も晴れた。
日ごろ航空機騒音に悩まされている飛行コース真下の住民にとっては、年に一度ブルーインパルスの曲技飛行を楽しめる得意日です（笑い）。

所沢市民にとって入間市は隣で、最寄り駅小手指から入間基地のある稲荷山公園駅までは3駅10分です。

お目当てのブルーインパルスの飛行開始予定時刻は13時なので昼食を済ませてから出かけた。
12時半に稲荷山公園駅に着くと基地に向かう道路はかなり混雑しており、あちらこちらの空き地や道路際に見学場所を決めた人々も多かった。例年は滑走路が見渡せる駐機場まで行って見学するのだが人混みが激しくそこまで辿りつけそうもないので通路ぎわの建物の日陰で見ることにした。
ブルーインパルスの撮影はEOS80Dに望遠レンズEFS55/250を装着する。
オートフォーカスではチャタリングが起きてシャッターが切れないことがあるのでマニュアルで撮るのだが、あらかじめ遠方の物体にピントを合わせて固定する。

今年の天気は前日の雨が嘘のようによく晴れて微風もあり、ブルーインパルスの白煙が長時間漂うことがなく、絶好の撮影条件がそろった。
同様の好条件は2015年以来だった。
ブルーインパルスの飛行展示は13：35～14：05までの30分間で、それが終了した後は大混雑の出入り口を20分もかけて通過して駐機場の地上展示機体を見に行った。

撮影
CANON EOS80D EFS18/135,　EFS55/250
SONY RX100M7
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参考資料（ネット情報）

令和6年度入間航空祭
https://www.mod.go.jp/asdf/iruma/kouhou/public_airshow/index2024.html

展示飛行
EC-1　09:30-09:40
CH-47J　09:50-10:10
U-680A　10:15-10:35
T-4　10:45-11:05
C-2&C-1&U-4　11:10-11:30
BLUE IMPULSE　13:00-14:10
C-1(#31) LAST FLIGHT　14:10-14:25

地上展示
C-1、C-2、U-4　「第2輸送航空隊」
U-125、U-680A　「飛行点検隊」
T-4　「中部航空方面隊司令部支援飛行隊」
CH-47J　「入間ヘリコプター空輸隊」
EC-1　「電子作戦群」
F-15　「小松基地　第6航空団」
F-2、U-125A、UH-60J　「百里基地　第7航空団」「同基地　百里救難隊」
T-7　「静浜基地　第11飛行教育団」
OH-1　「陸上自衛隊」
SH-60K　「海上自衛隊」
警察ヘリ　「埼玉県警航空隊」

＜ブルーインパルス、５年ぶりに妙技披露　埼玉県入間航空祭で＞
狭山市と入間市にまたがる航空自衛隊入間基地で３日、「入間航空祭」が開かれ、航空ファンや家族連れら約２５万人が集まった。コロナ禍などから中止が続いていたアクロバット飛行チーム「ブルーインパルス」の展示飛行が５年ぶりに行われ、華麗な航空ショーを展開した。
会場は多くの航空ファンや家族連れでにぎわった
　チームは６機編成で、一気に高度を上げて急旋回したり、スモークで空中にハートを描いたりするなど、一糸乱れぬ編隊飛行を披露。観客から大きな歓声が上がっていた。

参考ブログ
シリーズ昭和の記録No.28 入間基地航空祭 Aviation Festival in Iruma Air Base
https://4travel.jp/travelogue/11651007

入間航空祭2015　Aviation Festival in Iruma Air Base/Japan Air Self Defence Force
https://4travel.jp/travelogue/11072133

入間航空祭2017 Aviation Festival in Iruma Air Base/Japan Air Self Defence Force
https://4travel.jp/travelogue/11299271

投稿2024.11.4　　　17：30

エリア 狭山・入間(埼玉)

• 旅行の満足度: 4.5

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 私鉄

航空自衛隊入間基地入り口に向かう

臨時改札口（北）

レーダー？

望遠レンズの遠方の焦点合わせの物体としてアンテナを利用した。

旅客機が通過

ブルーインパルスの展示飛行の開始です。13：35

ここからブルーインパルスの展示飛行です。
説明は省きます。

垂直に上昇して

真っ逆さまに下降を開始し白煙（スモーク）を吐き始めた一瞬です。

　ブルーインパルスのスモークは、チームの設立と同じ1960年の5月21日、米ジョンソン基地（現在の入間基地）での米3軍記念日で公開されて以来、使われ続けています。仕組みはシンプルで、排煙用油（スピンドルオイル）をエンジン排気に当てて気化させ、上空の気温ですぐに凝結させることでスモークにします。
出典（情報源）：https://trafficnews.jp/post/125322

下降が終わり水平になるときには大きなG（重力加速度）が掛かる。

駐機場ではないのでいろいろなものがあって画面に入ってしまう。

アッ！　電線に引っかかった（笑い）

撮影データ
EOS80DEFS55/250
P mode
f/14
1/1250sec
ISO 800
露出補正　0
焦点距離　154mm(35換算246mm)
測光モード　中央重点測光

表紙写真　　　13:54

撮影データ
EOS80DEFS55/250
P mode
f/13
1/800sec
ISO 800
露出補正　0
焦点距離　79mm(35換算126mm)
測光モード　中央重点測光
ホワイトバランス　太陽光

これでブルーインパルスが終わりです。

駐機場の地上展示

C-1輸送機　　　Cはcango(貨物）

輸送ヘリCH-47

CH：Cargo Helicopter（貨物ヘリ）

これ以降はSONY RX100作品

ハート

星形を描いたが画面に入らない

輸送ヘリCH-47

C-1輸送機

航空自衛隊入間基地特注マンホール

同じ絵柄でも陽が当たるとこんなに変わった印象になります。

これから帰ります。14：52

２時間余りの見学でしたが天気に恵まれ十分楽しめました。
自衛隊の皆様ありがとうございました。

踏切前は大混雑・渋滞でした。