2024/09 鳥取県への原付きバイクのツーリング②［中国地方の南北縦断ウォーキングに向けて］(国英駅～鳥取港間)

2024/09/22 - 2024/09/22

　これまでに、岡山県の所々で登山・ウォーキングを行いました。それらのルートを結ぶと岡山県の日生港からスタートしてJR香登駅(赤穂線)・JR万富駅(山陽本線)・JR牧山駅(津山線)を経由して県北のJR津山駅まで、一繋ぎで辿ることができました。

　その時までは、中国地方の南北縦断ウォーキングを特に意識していた訳ではありませんでした。しかし、昔、太平洋岸の駿河湾から南アルプス、中央アルプス、北アルプスを通って日本海の富山湾迄まで、テントを担ぎ歩いて縦走を企ていた青年に、南アルプスで出会ったことが、ふと思い出されました。
　また、私の敬愛する、冒険家の植村直巳さんが、九州南端から北海道の稚内まで、60日間で歩いたことも併せて脳裏に浮かびました。

　このことをヒントに、中国地方の南北縦断ウォーキングを完遂させてみようと思い立ちました。　そして、この計画を考えて以後、風光明媚な因美線沿いをウォーキングで北上して、智頭駅まで距離を延ばしていました。
　今までは、JR電車を使ってウォーキングの出発点まで移動していました。しかし、今回はJR便が少ない為、原付きバイク(ホンダのスーパーカブ)を使って出発地まで移動して、南北縦走を完遂することを目的にして、この旅行を計画しました。

　よって、今度の２泊３日旅行の日程は次の通りになりました。訪問記は３回に分けて紹介し、今回は②の記事になります。

①　岡山から鳥取県へのバイク移動・
　　智頭駅～国英駅間のウォーキング
　　※歩行距離 17.5km 走行距離 126km
②　国英駅～鳥取港間のウォーキング
　　 ※歩行距離 21.4km
③　バイクによる周遊(鳥取砂丘・
　　東郷池・三朝温泉・奥津渓等)
　　 ※走行距離 178km

　今回は、先ず朝に、鳥取港近くの宿舎からバスに乗ってJR鳥取駅に行きました。それから、因美線の電車に乗って、11:30頃に国英駅に着きました。
　そこからウォーキングを始めましたが、生憎の天気で１時間程、雨宿りで足止めを食らいました。その後は天気も回復して、千代川に沿ったウォーキングが順調に進みました。途中で河原城や鳥取城跡を眺めながら、18:00頃に日本海に出ることができました。
　思えば、延べ12日間かけて、総距離約220キロの紆余曲折のコースを通って、瀬戸内海から中国山地を越えて日本海に抜けることができました。

　なお、詳しい日程はスケジュール表をご覧ください。

エリア 鳥取

　ゲストハウスの施設にも慣れ、朝早く、キッチンにある湯沸かしを使用させていただきました。

guesthouse esp 宿・ホテル

　朝食は年甲斐も無く、カップ麺です。朝からカップ麺に抵抗感を抱く方もおられると思いますが、久しぶりのカップ麺は美味に感じました！

　9:30にゲストハウスを出て、鳥取駅に向かうバスの停留所に行きました。今日は国英駅からウォーキングでこちらに帰り、ゲストハウスにもう一泊します。

　バスは9:45発で、市内循環バスです。

　JR鳥取駅には10:20頃に到着しました。駅の北口前には鳥取名産の二十世紀梨の木が植えられています。勿論、袋掛けもして、梨の収穫もされています。

鳥取駅 駅

　鳥取駅の土産屋街は賑わっていました。

　次の国英(くにふさ)駅行きの列車は11:05発です。この区間は因美線の他に、智頭急行が乗り入れていますので、便数が多いです。又、鳥取駅から若桜鉄道の若桜駅行きの便もありました。若桜鉄道も智頭急行も第3セクター方式の会社です。

　11:05発の列車は、智頭急行の上郡行きの電車でした。

　　国英駅には11:30に到着しました。今にも、雨が降りそうな天気ですが、ウォーキングを開始しました。

国英駅 駅

　国英駅を出発して、直ぐに大粒の雨が降り出しました。ちょうど、バス停の建物があったので、ここで１時間近く、雨宿りをしました。

　長さ473.2mの高福トンネルに着きました。当初はこのトンネルを過ぎると、因美線沿いに進み、JR鳥取駅から鳥取砂丘に向かって日本海に出ることを予定していました。しかし、時間・体力・天候の関係から、最短距離になる千代川沿いに鳥取港に進むコースを取ることにしました。

　河原城まで1.4kmの標識が現れました。

　遠くに河原城が見えます!

　コースの最短距離から河原城を拡大して写しました。
　河原城（別名若鮎城）は、ふるさと創生事業を機に、町のシンボル、情報発信の拠点として平成6年9月9日オープンしたそうです。そして、戦国時代には、羽柴秀吉がこの城山に陣を構えたそうです。

お城山展望台河原城 名所・史跡

　千代川の川幅も広くなりました。北の方角には、中国山地が聳えています。

　広大な鳥取平野の中心部が見えます。

　国道29号線に出ました。鳥取市街まで、あと僅かです。

　千代川の河原には綺麗な花が咲いています。

　東の方向には、鳥取市の中心街が見えます。

　その市街の北側には、歴史の長い鳥取城跡がある、久松山の山頂が見えます。しかし、脚もかなり疲れてきました。

　千代川の河口に日本海が見え始めました！
あと僅かな距離です。

　遂に、鳥取港の波止場が見えて来ました!

鳥取港 名所・史跡

　沢山の船が繋留されています。

　港内はかなりの広さです。一体、何隻の船が繋留されているのでしょう。

　港の入口までは、漁港の古い町並みの路地を歩いてみます。

釧路開拓移民団出港之地記念碑の解説文がありました。ということは、釧路市には、鳥取県から移住した人が多いんでしょうね。

　日本海の打ち寄せる波です。18:00過ぎに日本海に到着しました!　感動の一瞬です。

　夕暮れになり、灯りが点き始めました。

　シンボルとなっている鳥取港灯台です。

　次の日の早朝に、再度、鳥取港灯台を写して見ました。

　宿舎近くのレストランに夕食を食べに行きました。

天然海水いけす海陽亭 グルメ・レストラン

　名物の特選海鮮丼を注文しました。

　生け簀を見ながらの食事です。

　中国地方の南北縦断ウォーキング踏破を祝って、海鮮丼をいただきました。

　そして、ウォーキングをした日々を思い出しながら、ビールで一人乾杯です！