2024/03/15 - 2024/03/15
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まるきゅーさん
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皆様、こんにちは。まるきゅーです。
千葉支社で唯一未乗となっていた鹿島線。
高校卒業を機に行ってきました。同じく未乗の水郡線は距離がありすぎるので諦めます。
まずは朝のバスで鹿島神宮駅へ。その後鹿島線に乗ります。
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京王線と中央線を使い東京駅へ。
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ここから最初は高速バスに乗ります。
行き先は鹿島神宮。京成バスでした。 -
鹿島神宮駅に到着。
バスは車庫に向かっていった。 -
小見川に行くバスが止まっていました。成田線の旅行記ももう2年近く前ですね…
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ここからは鹿島線を乗りつぶします。
まずは鹿島神宮~鹿島サッカースタジアムに乗るために鹿島臨海鉄道の水戸行きに乗る。 -
鹿島線は朝夜の2往復を除きE131系による運用です。
千葉支社管内の営業係数では
久留里(久留里~亀山)<内房(館山~安房鴨川)<外房(勝浦~鴨川)に次ぐ第4位です。
879円なのでまだギリ持つかなと思っています。(あとは貨物があるので) -
鹿島臨海鉄道の車両で鹿島サッカースタジアム駅を通過。鹿島神宮~鹿島サッカースタジアムは乗ったことにみなします。
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隣の駅、荒野台に到着。
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さいならー
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勝手踏切する人いるんでしょうか...
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折り返しの鹿島神宮行きが到着。これに乗ります。
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また鹿島神宮に戻ってきました。
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時刻表。どちらも本数多くはないね...。
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駅には多機能券売機と指定席券売機のみ。
みどりの窓口は20年前になくなったとか。
さらに成田営業統括センター管轄になりました。 -
成田より待合室は小さいですね。
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駅舎を1枚。
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銚子行きのバスも関東鉄道なんだ
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かしま号はJRと京成グループ両方が担当。成田空港のアクセスバスも京成グループとJRで担当していますがあっちは6社くらい参画しています。
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白ポストあまり見ないですね...
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では、再度改札入りましょう。
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では、最後の未乗区間に入ります。
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臨時特急用の乗車位置。6両分もあったと思うから183とかが入っていたのかな。
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潮来駅。潮来市の中心駅ですが簡易委託駅。
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千葉県に突入。
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鹿島線の秘境駅、十二橋駅。南酒々井駅はまだ駅前に駐車場だったり住宅ありますがこっちは畑だらけです。
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本当にのどかな駅です。
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間も無く香取です。横から成田線が合流してきました。
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香取に到着。千葉支社完乗しました。やっとだわ...という感想ですが(笑)
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成田行きに乗り換えるためここで降ります。
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8両停車位置のスイッチは少し古い形かな。
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香取駅の発車ベルスイッチ独特だね...
路線ごとに分かれている例は銚子や戸塚がありますが。 -
成田線の成田行きが到着。これで成田まで行きます。
(後編に続く)
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