New Zealand 旅日記　　　　　　　　　　　北島・南島５０００ｋｍドライブ（3）

2021/10/01 - 2021/10/02

Aucklandからkaitaia,Awanui迄３２４㎞、６時間のドライブ
Auckland ⇔ Awanui ・Cape Reinga (走行距離：870Km）

New Zealand の主たる観光道路はドイツの街道の様に
それぞれ名前が付いている。
北島の Auckland から最北端の岬、ケープ・レインガに至る
国道1号線と12号線の427Kmは歴史街道と呼ばれ、
マオリと英国間でワイタンギ条約が結ばれたところなど
史跡が多い。

エリア その他の都市(ニュージーランド)

Auckland- Awanui （10月1日、走行距離:399Km）
今日からレンタカーで各地を移動する。
朝のラッシュを避け、7時30分に Budget で
1600CCの Ford Sedan を借り、
湾にかかる大きな橋、Harbour Bridge を渡る。
市内に入る反対車線の大渋滞を横目で見ながら、
国道1号線を北上する。

幾つかの分岐点を過ぎるといつの間にか車の数が減り、
時折数台が我々の車を猛烈なスピードで追い越して行く。
道路は2-3車線でカーブが少なく見通しが良い。
制限速度100Km以内で走る。

30-40分もしない内に人家は無くなり、広々とした牧草地帯に出る。
牧場では牛がのどかに草をはんでいる（何故か羊がいない）。
ガードレールがなく、柵もない高速道路を走れど走れど
ドライブインやガソリンスタンドが無い。
80Km程走った所の Dome Valley に小さなレストランがあり、
ここで遅い朝食を取る。
青い目の老人の団体がバスで立ち寄る。いっぺんに賑やかになる。

一服後、1号線に戻り、ひたすら北に向かう。
途中 Whangarei, Kawakawa を経由して
Kaitaia の町に到着したのが14時。
町は国道に沿って商店が建ち並び、行き交う人々は
白人とマオリ系の有色人種で、
裸足で歩いている子供達をよく見掛けた。
町の建物は平屋が多く、まるで西部劇に出てくる宿場町の様だ。

今夜の宿、 Awanui Norfolk Motel
はここから30分ほど走ったところに有る。
Awanui の町は国道沿いにぱらぱらとある商店以外何もない。
周囲は一面の牧草地。

夜は一軒だけあるレストラン風ドライブインで夕食。
草鞋のように大きな魚のフライ、
大盛りの餃子のように大きなパスタを甘いジュースと
大音響のロックの BGM を聞きながら挑戦したが
半分食べたところでギブアップ。

ここはアルコールを販売するライセンスを持っていない。
これに懲り、翌日はスーパーでワイン、サンドウイッチ、果物を
買い込み、今夜の宿、Norfork Motel で自炊をした。

この辺鄙な Awanui に宿泊した理由は
ケープ・レインガに一番近い町なので車で往復するのに
至便と判断したから。

宿のオーナーによると、
ケープ・レインガまでの往復200Kmは途中から
未舗装の道路になり道路状態も良くないので、
レンタカーでの走行は諦めたほうが良いとのこと。

宿のオーナーのアドバイスに従い、車でReingaまでのドライブは
あきらめた。
オーナーの勧めで、
ケープ・レインガと100Kmの海浜(90マイル・ビーチ）を走る
「Sand Safaris」 のツアーに参加する事にした。

Cape Reinga / 90 Mile Beach （10月2日）
翌日、9時にツアーバスは我々を宿でピックアップし出発。
マオリ人のドライバー兼ガイド氏は声、顔立ち共に
北島三郎によく似たパンチパーマ風のごま塩頭のおじさん。
元気印で陽気。
客は我々二人と先客の新婚カップル
（アメリカ人？全然話しをしない）のみかと思ったら、
途中で15人ほどの客を乗せ出発。

ドライバーの説明によると、
この辺りはかつてカウイの森が広がっていた。
現在は巨大な重機でカウイは掘り出され、農地としている。

重機で掘り出すのも容易ではない。
この巨大な気は帆船のマストに使用されたため、多くの木が切られた。
カウイは泣いている！

車の前を牛の群れが横切る。
牛が優先。
狭い山道の砂利道をモーモーと砂塵を舞い上げて走る。
後続の乗用車はこの舞い上がった砂塵を受けて、真っ白。
我々はツアーに参加してよかったと実感する。

ツアーバスが最初に寄ったThe ancient Kaui Kingdom.
巨大なカウリを利用した柱兼階段。

Wgner Tourist ParkとMt.Cannel
手つかずの自然が残っている。

Wgner Tourist Park
1940年代当時の開拓者の生活用具を展示した休憩所兼ゴルフ場

一路ケープ・レインが―を目指して走る途中、
美しいHouhora Headでトイレ休憩。
同行のカナダのバンクーバーに住む奥さんが明るく気さくな人で
我々にいろいろ話しかけてくる。
「カナダ旅行したことがある？」
「未だないが、一度訪れてみたい」
「バンクーバーでB&Bを経営しているの」
「来るときは声をかけてね」
と名刺をくれた。
彼女たちは友人とキャンピングカーで旅行しているとのこと。
確かにキャンピングカーを利用して旅行している人たちをよく見かける。

しばらくこの自然の造形美を鑑賞した後、
バスはもと来た山道を少し戻り、
急な砂利道を下り、タボテュポテュ湾の海岸に出た。

ここで昼食。
ドライバーはバスからクーラーボックスを運び、
中からサンドイッチやコーヒ―などを参加者に配る。
各自思い思いの場所に座り食事。

カモメが餌をねだりに近づいてきた。
残飯を狙ってカモメの群れが近づいてくる。
人間を全く恐れない。
ハムの切れ端を与える。かもめ同志が争って食べる。
パンの切れ端を投げる。カモメは食べない。
そこに雀がきて、パンを食べる。
カモメも食べ始めた。
カモメの贅沢さと強欲な一面を見た。

バスはいくつかの峠を越え、山の上の駐車場に着いた。
前方にはもう山並みがない。
青い大きな海原が視界一面に広がる。
ついに北島の最北端に来た。

駐車場から海に向かって少し下ると、そこに白亜の灯台がある。
タスマン海と太平洋の潮が岬の先端で合流し
大きな一筋の線となっている。すばらしい雄大な眺めだ。

そして、ここは死後マオリ人の魂がここから旅立つとの
伝説があるマオリ人達の聖地でもあった。
ものすごいロマン！
ここを訪れることは今回の旅の目的の一つでもあった。
念願が叶い、素晴らしい岬でシャッターの回数も多くなる。

東京まで８８３１ｋｍ。訪れた人は皆ここで記念写真を撮っている。

岬には世界各地までの距離を示すポールがある。

Te Paki quick-sannd tream
河の中をひた走る。
レンタカーでは無理！

眼前に大きな砂丘。
そりを使って滑り下るサンド滑りに興じる人たちがたくさんいる。

本日のメイン・イベントである 90マイル・ビーチをバスで疾走する。
実際の距離は100Kmほどであるが、
波打ち際を高速で走る気分は爽快であった。
レンタカーでは波打ち際を走る事が出来ない。
このツアーに参加し、数々の貴重な体験が出来て良かった。

９０マイルビーチからタスマン海を望む。
風は強いが、申し分がない天候。

９０マイル　ビーチ

巧みな運転、ウイットな解説、マオリの歌。
ツアー客の食事の用意をテキパキと一人でこなしたドライバーさん。
ご苦労様でした。
ツアーを終了し、ホテルまで送ってくれた。
他の客は下車時にドライバーと握手。
良く見ると、手のひらにチップの札。
我々も手の平に札を乗せ握手。
お世話季なりました。楽しかった。
北島三郎ドライバー
「良い旅を」
「ありがとう」
今夜は部屋で自炊した。

明日は南下し、Whangareiにある現存する
最大のカウイの木「森の父」に会いに行く。