2024/02/24 - 2024/02/24
58位(同エリア625件中)
あるき虫さん
今回は、今年(2024年) 3月のダイヤ改正で廃止になる、新幹線→在来線特急の「乗継割引」を活用したく、巡業に出るコトにしました。「乗継割引」だと、在来線の特急料金が半額になるので、改正前にその恩恵を授かるべく、日帰りプランを組んでみました。。
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旅のはじまりは静岡駅から。
新幹線に乗車します。。静岡駅 駅
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まずは腹ごしらえを。
東海軒の名物駅弁「鯛めし」を賞味。。 -
こだま号でのんびり1時間、名古屋駅に到着しました。。
名古屋駅 駅
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名古屋に来たら、ナナちゃん人形に謁見。今日のナナちゃんは、マイナビ仕様のスーツ姿でした。。
ナナちゃん人形 名所・史跡
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今回は当初、新幹線乗り継ぎで 特急「南紀」に乗ろうと思ってました。紀勢本線に揺られ、尾鷲散策でもしようかと。
しかし 雪景色を見に行きたいという欲求と、中央西線完乗の欲求が高まり、信州は茅野へと指針を変更した次第。。名古屋駅 駅
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4番ホームで、金沢行きの特急「しらさぎ」に遭遇。来月(2024年3月)のダイヤ改正で、同列車は敦賀止まりになってしまうので、金沢行きは今回が見納め。。
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駅ホームの蕎麦スタンドで、きしめんを食べました。。
きしめん 住よし JR名古屋駅 3・4番ホーム店 グルメ・レストラン
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さて、名古屋からは特急「しなの」に乗り継ぎます。塩尻まで。。
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383系使用の 特急「しなの」。。
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その車中より。木曽福島を過ぎた辺りから、雪景色が。。
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およそ2時間ほどで、塩尻に到着しました。JR東海とJR東日本の境界駅。。
塩尻駅 駅
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ココで、中央旧線に乗り換えます。。
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中央本線は 岡谷~塩尻間で、新線と旧線に分かれます。みどり湖経由の新線開業以前は、旧線の方が主力でした。。
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しかし今では、閑散としたローカル支線に なり果てて…
辰野駅 駅
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もはや、飯田線の支線のようです。
辰野駅にて、飯田線(左)との並び。。 -
さて、茅野にやって来ました。
縄文遺跡の出土が多いコトから、「縄文の里」と呼ばれる茅野。。茅野駅 駅
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その街並み。さっそくのヤツれ具合。。
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左側の洋館は歯科医院だったようですが、当日は建物の解体作業が行われていました。リノベ施工でもするのでしょうか、内装のみの解体。。
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駅から少し歩いた所で、古墳を発見。
石室の立派な、王経塚古墳。。 -
そして古い、漆喰の蔵。。
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ちなみに今回、茅野までやって来た理由は、この古い街道筋を歩いてみたかったから。。
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火の見櫓も立ち並ぶ、県道192号線。。
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この佇まい、昭和そのもの。。
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ブリヂストンの看板を掲げる 自転車屋さん。新デザインの看板ながら、かなりの年季が入っています。。
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そして、自転車屋さんがもう一軒。
コチラは、ゼブラ自転車。。 -
先ほど、遠目に見えていた 火の見櫓の足下に辿り着きました。見上げれば、完膚なきまでに正統派な造り。。
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古い商家の軒先には、地元・諏訪バスの停留所が。。
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遠くに、雪山連峰が見えました。この風情、信州の冬街道そのものです。束の間の滞在時間ではありましたが、街道の空気感を存分に堪能、満足な一日となりました。。
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ところで…
茅野駅に戻ってみると、中央本線が上下線ともに運転見合わせとの報せ。何やら 上諏訪~下諏訪間で、線路内にクルマが転落したとのコト。
待てど暮らせど 運転再開の見通しは立たず、駅のコンコースで待ちぼうけ。。茅野駅 駅
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本日中に富士吉原へ帰るには、茅野発18時台の列車に乗る必要がありましたが、結局 運転再開したのは19時半すぎ。
もはや当日中に帰静するコトは不可能なため、急遽、茅野駅前のホテルに投宿する流れとなりました。泊まりの準備は何もしてませんが、ひとまず「ちのステーションホテル」に宿泊です。。ちのステーションホテル 宿・ホテル
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