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伊良部大橋は、沖縄県宮古島市の宮古島と伊良部島とを結ぶ橋。<br />宮古島の平良港トゥリバー地区と伊良部島東南部の長山の浜近辺を結ぶ橋で、沖縄県道252号平良下地島空港線の一部。<br /><br />2006年(平成18年)3月に着工し、2015年(平成27年)1月31日に供用が開始。全長3,540メートル (m)<br />離島どうしを結ぶ橋としては日本最長で、無料橋としても日本最長。<br /><br />橋梁の構造は一般部がPC連続箱桁橋、主航路部が鋼床版箱桁橋とされ、本橋部分の全長は3,540 mに及ぶ。<br />取付道路は2,960 m、2箇所で計600 mの海中道路。本橋部分と取付道路を合計すると、全長は6,500 mとなる。<br /><br />橋梁の幅員は8.5 mで、幅3 mの片側1車線道路の両側に幅1.25 mの路肩が設けられる。主航路部は船舶の通航のため、支間長180 m、クリアランス27 mとされる。また橋全体では、緩いカーブを描く線形をしている。<br /><br />新北九州空港線(全長2,100 m)を上回り、通行料金を徴収しない橋としては日本最長である。総事業費は399億円。<br /><br /><br />沖縄のマリンブルーの海中を突き進む長大橋からの眺望は好評で、伊良部大橋の開通により観光の促進や流通コストの削減が見込まれる。水道のコストも削減されたほか、医療や教育の面でも恩恵を与える大きな役目を果たしている。<br /><br />伊良部大橋 については・・<br />https://www.pref.okinawa.jp/machizukuri/dorokotsu/1012558/1012560/1012561/index.html<br />

伊良部島-3 伊良部大橋~伊良部島南部~下地島 ☆観光バスで東西横断・視点を変えて再訪

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2024/01/20 - 2024/01/20

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マキタン2

マキタン2さん

伊良部大橋は、沖縄県宮古島市の宮古島と伊良部島とを結ぶ橋。
宮古島の平良港トゥリバー地区と伊良部島東南部の長山の浜近辺を結ぶ橋で、沖縄県道252号平良下地島空港線の一部。

2006年(平成18年)3月に着工し、2015年(平成27年)1月31日に供用が開始。全長3,540メートル (m)
離島どうしを結ぶ橋としては日本最長で、無料橋としても日本最長。

橋梁の構造は一般部がPC連続箱桁橋、主航路部が鋼床版箱桁橋とされ、本橋部分の全長は3,540 mに及ぶ。
取付道路は2,960 m、2箇所で計600 mの海中道路。本橋部分と取付道路を合計すると、全長は6,500 mとなる。

橋梁の幅員は8.5 mで、幅3 mの片側1車線道路の両側に幅1.25 mの路肩が設けられる。主航路部は船舶の通航のため、支間長180 m、クリアランス27 mとされる。また橋全体では、緩いカーブを描く線形をしている。

新北九州空港線(全長2,100 m)を上回り、通行料金を徴収しない橋としては日本最長である。総事業費は399億円。


沖縄のマリンブルーの海中を突き進む長大橋からの眺望は好評で、伊良部大橋の開通により観光の促進や流通コストの削減が見込まれる。水道のコストも削減されたほか、医療や教育の面でも恩恵を与える大きな役目を果たしている。

伊良部大橋 については・・
https://www.pref.okinawa.jp/machizukuri/dorokotsu/1012558/1012560/1012561/index.html

旅行の満足度
4.0
同行者
一人旅
一人あたり費用
5万円 - 10万円
交通手段
観光バス ANAグループ
旅行の手配内容
ツアー(添乗員同行あり)
利用旅行会社
クラブツーリズム
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