2023/05/04 - 2023/05/06
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fuming64さん
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2023年の黄金週間、寝台特急「サンライズ出雲」に乗ってきました。
本当は、「サンライズ出雲」に乗り、東京・出雲市間を往復したかったのですが、往路の乗車変更ができず、出雲市からの乗車は帰路だけとなりました。
その3は、松江散策と寝台特急「サンライズ出雲」乗車と帰路編です。
その1 出発と寝台特急「サンライズ出雲」乗車と岡電乗車編https://4travel.jp/travelogue/11876132
その2 伯備線乗車と備中高梁散策編https://4travel.jp/travelogue/11876417
- 旅行の満足度
- 5.0
- 同行者
- 一人旅
- 交通手段
- JR特急 JRローカル 徒歩
-
米子駅。
伯備線の普通列車での乗り通しを終え、米子に着きました。
次は、山陰本線の普通列車で松江に向かいますが、少し時間があるので、駅を撮影することにします。 -
米子駅。
車両基地には、キハ47系の列車がたくさん停まっていました。 -
米子駅。
跨線橋です。 -
米子駅。
駅舎を撮るために、改札から外に出ることにします。 -
米子駅。
新しい駅舎の建設中でした。
前回米子を訪れたのは、まだ以前の駅舎があった2014年の12月でした。 -
米子駅。
こちらが仮の駅舎です。 -
米子駅。
駅前にあるだんだん広場のモニュメントです。
こちらは変わっていません。 -
米子駅。
こちらの、米っこ合掌像も変わりありません。 -
米子駅。
仮の駅舎です。 -
米子市明治町。
新しい駅舎と仮の駅舎です。 -
米子駅。
ホームに戻ります。 -
米子駅。
仮の駅舎の駅名標です。 -
米子駅。
こちらも同様です。
新しい駅舎が完成すると、これらはなくなるでしょう。 -
米子駅。
仮の駅舎の出入口です。 -
米子駅。
次に乗る列車は、13時42分発の出雲市行です。
2番線ホームからの発車です。 -
米子駅。
改札口を通り、1番線ホームにやって来ました。
駅の南北を結ぶ新しい連絡路も建設中です。 -
米子駅。
2番線ホームにやって来ました。
松江側のホームの端からの駅全景です。 -
米子駅。
建設中の新しい駅舎と南北連絡路です。 -
米子駅。
車両基地です。
境線の車両やディーゼル機関車などが止まっていました。 -
米子駅。
ホームを松江側に進みます。
1番線ホームには、出雲市を12時34分に出発した、特急「やくも18号」です。
少し遅れているようでした。 -
米子駅。
鳥取側のホームの端までやって来ました。
新しい南北の連絡路ができると、跨線橋はなくなってしまうのでしょうか。 -
米子駅。
0番線ホームには、13時31分発の境港行の列車が停まっていました。
境線には、前回来たときに乗りました。 -
米子駅。
2番線ホームには、すでに出雲市行の列車が停まっていました。
キハ47系です。 -
米子駅。
行き先表示です。 -
米子駅。
向かいの3番線ホームには、13時37分発の鳥取行の普通列車が停まっていました。
こちらもキハ47系でした。 -
米子駅。
行き先表示です。 -
米子駅。
左が出雲市行、右が鳥取行です。
キハが並んでいるホームは、素敵です。 -
米子駅。
跨線橋に繋がる階段です。
鬼太郎と目玉おやじが描かれていました。 -
米子駅。
出雲市行の列車の車両の形式と番号です。 -
出雲市行山陰本線普通列車内。
列車に乗り込みました。
3両編成だったので、空いていました。 -
出雲市行山陰本線普通列車内。
13時42分、米子を出発しました。 -
出雲市行山陰本線普通列車内。
先ほどの車両基地です。
転車台も見えました。 -
出雲市行山陰本線普通列車内。
中海が見えてきました。 -
出雲市行山陰本線普通列車内。
塩楯島と大橋川が見えました。 -
松江駅。
14時25分、松江に着きました。 -
松江駅。
2番線ホームには、益田を12時20分に出発した、鳥取行の特急「スーパーまつかぜ6号」が、3番線ホームには、益田を10時38分に出発した、米子行の普通列車が停まっていました。 -
松江駅。
改札口を出て、松江の街を散策します。 -
白潟公園。
歩いて、宍道湖にやって来ました。
県立美術館方面を望みます。 -
白潟公園。
出雲縁結び空港方面を望みます。 -
白潟公園。
松江城方面を望みます。
公園では休憩を兼ね、遅い昼食を済ませました。 -
白潟公園。
青柳楼の大燈籠です。 -
宍道湖大橋。
休憩を終え、宍道湖大橋を渡り、松江城に向かいます。
右に見えているのは、2階ほど泊まったことのある、ホテル一畑です。 -
宍道湖大橋。
橋の上から白潟公園、県立美術館方面を望みます。 -
松江市末次町。
橋を渡りました。 -
松江市東茶町。
橋の下をくぐりました。
奥に見えているのは、松江大橋です。 -
松江市東茶町。
茶町商店街を進みます。 -
松江市東茶町。
國暉酒造です。 -
京橋。
茶町商店街から松江京店商店街を抜け、京橋にやって来ました。
堀川めぐりの船が通りました。 -
京橋。
京橋の近くにも、船の乗り場があります。 -
松江市殿町。
京橋から南殿町商店街を通り、県道37号線に出てきました。
松江城の天守閣が見えました。 -
松江市殿町。
堀端に着きました。
正面に見えるのが南櫓、右が中櫓です。 -
松江城。
堀尾吉晴公の像が建つ、出入口に着きました。 -
松江城。
ゴールデンウイーク中だけあり、人が多いです。
正面に見えるのは、太鼓櫓です。 -
松江城。
一の門まで上がってきました。 -
松江城。
天守のある本丸に着きました。
一段と人が多いです。 -
松江城。
天守には以前上がったことがあるので、本丸から周囲を眺めました。
右が太鼓櫓です。 -
松江城。
本丸から宍道湖方面を望みます。 -
松江城。
下りてきました。
高い石垣です。 -
松江城。
石垣よりも高い木を入れて、天守を撮りました。 -
松江城。
さらに下りてきました。
ヒトツバタゴがきれいに花を開いていました。 -
松江城。
ヒトツバタゴを入れて、天守を撮りました。 -
幸橋。
駅に戻ります。
帰りは県道37号線を進みました。
奥に見えるのは、先ほど渡った京橋です。 -
松江市東本町2丁目。
大橋川に出ました。
奥に見えるのは、新大橋です。 -
松江市東本町2丁目。
上の写真の反対側、奥に見えるのは、松江大橋です。
その奥には、微かに宍道湖大橋が見えます。 -
新大橋。
大橋川沿いを進み、新大橋を渡ることにしました。
奥に見えるのは、松江大橋、その奥が、宍道湖大橋です。 -
新大橋。
上の写真の反対側、奥に見えるのは、くにびき大橋です。 -
松江市和多見町。
橋を渡った後、寺町を進みました。 -
松江駅。
駅に着きました。
北口です。 -
松江駅。
こちらは南口です。 -
松江駅。
ホームに向かいます。
次に乗る列車は、3番線ホームからの発車です。 -
松江駅。
出雲市行の列車がやって来ました。
2両編成でした。 -
出雲市行山陰本線普通列車内。
16時20分、松江を出発しました。
乗客が多かったです。 -
出雲市行山陰本線普通列車内。
玉造温泉に着きました。
ここで多数下車したので、ボックス席に座れました。 -
出雲市行山陰本線普通列車内。
駅舎です。 -
出雲市行山陰本線普通列車内。
来待に着きました。 -
宍道駅。
宍道に着きました。 -
宍道駅。
停車時間があったので、ホームに下りて撮影できました。 -
出雲市行山陰本線普通列車内。
向かいのホームには、17時10分発の木次行の列車が停まっていました。
木次線には、最近だと、2022年の7月、宍道から備後落合まで乗りました。 -
出雲市行山陰本線普通列車内。
また、出雲市を16時30分に出発した、岡山行の特急「やくも20号」と行き違いました。 -
宍道駅。
松江で撮れなかった行き先表示です。 -
出雲市行山陰本線普通列車内。
もう1本、西出雲を16時15分に出発した、米子行の普通列車とも行き違いました。 -
出雲市行山陰本線普通列車内。
宍道を出発しました。
木次線にもまたいつか乗りたいです。 -
出雲市行山陰本線普通列車内。
庄原に着きました。 -
出雲市行山陰本線普通列車内。
ここで、新山口を13時20分に出発した、鳥取行の特急「スーパーおき4号」と行き違いました。 -
出雲市行山陰本線普通列車内。
直江に着きました。
大きめの駅舎でした。
次は、終点、出雲市です。 -
出雲市行山陰本線普通列車内。
出雲市が近づき、一畑電鉄の北松江線と並走しました。 -
出雲市行山陰本線普通列車内。
電鉄出雲市を17時3分に出発した、松江しんじ湖温泉行の普通列車と行き違いました。 -
出雲市行山陰本線普通列車内。
出雲市に着きます。
左に見えるのは、一畑電鉄の電鉄出雲市駅です。 -
出雲市駅。
17時7分、出雲市に着きました。 -
出雲市駅。
出雲市からは、寝台特急「サンライズ出雲」で帰路につくのですが、まだ2時間近くあります。 -
すき家出雲市駅南店。
おなかが空いていたので、まず、近くにあるすき家で、早めの夕食を済ませました。 -
出雲駅前温泉らんぷの湯。
食事後、やはり近くにある、らんぷの湯で入浴を。
出雲市から「サンライズ出雲」に乗るときは、ここへ寄るようにしています。 -
出雲市駅。
40分ほどらんぷの湯で過ごし、駅に戻ってきました。 -
出雲市駅。
駅には、特急「やくも」関係のポスターがいくつか展示されていました。
これは、電化開業時の古いポスターです。
50年前のものでしょうか。 -
出雲市駅。
こちらは、特急「やくも」の50周年記念のポスターです。
こちらは1年前のものです。 -
出雲市駅。
「やくも」の国鉄色、スーパーやくも色のリバイバル運転のカレンダーです。 -
出雲市駅。
改札口の案内に、「サンライズ出雲」が表示されました。
2番線ホームからの発車です。 -
出雲市駅。
出発の10分前となり、2番線ホームにやって来ました。 -
出雲市駅。
1号車に乗ります。 -
出雲市駅。
18時49分、「サンライズ出雲」が入線してきました。
東京駅とは違い、出発の5分前です。
もう少し早く入線してくれるとよいのですが・・・ -
出雲市駅。
入線完了です。 -
出雲市駅。
-
出雲市駅。
扉が開き、乗車できるようになりました。 -
出雲市駅。
行き先表示です。
時間があれば、部屋に荷物を置いてから撮影するのですが・・・ -
出雲市駅。
私も乗車することにします。 -
東京行寝台特急「サンライズ出雲」車内。
この日は、28号室です。 -
東京行寝台特急「サンライズ出雲」車内。
18時55分、出雲市を出発しました。 -
東京行寝台特急「サンライズ出雲」車内。
19時9分、宍道に着きました。 -
東京行寝台特急「サンライズ出雲」車内。
19時26分、松江に着きました。 -
東京行寝台特急「サンライズ出雲」車内。
月が見えました。 -
東京行寝台特急「サンライズ出雲」車内。
19時47分、安来に着きました。 -
米子駅。
19時56分、米子に着きました。 -
米子駅。
停車時間が5分あったので、ホームに降りて撮影しました。 -
東京行寝台特急「サンライズ出雲」車内。
米子に停車中、月が一層きれいに見えました。 -
東京行寝台特急「サンライズ出雲」車内。
伯備線に入り、20時29分、江尾に運転停車しました。
どうやら上菅・生山間で落石があり、20分ほど運転を見合わせました。
先行している特急「やくも」も停まっているとのことでした。 -
東京行寝台特急「サンライズ出雲」車内。
21時56分、新見に着きました。
定刻より37分遅れています。 -
東京行寝台特急「サンライズ出雲」車内。
出雲市行の特急「やくも」も遅れていました。 -
東京行寝台特急「サンライズ出雲」車内。
22時15分、方谷に運転停車しました。 -
東京行寝台特急「サンライズ出雲」車内。
ここで、出雲市行の「やくも」と行き違いました。 -
東京行寝台特急「サンライズ出雲」車内。
22時20分、備中川面に運転停車しました。 -
東京行寝台特急「サンライズ出雲」車内。
ここで、新見行の普通列車と行き違いました。 -
東京行寝台特急「サンライズ出雲」車内。
22時30分、備中高梁に着きました。
遅れは43分です。 -
東京行寝台特急「サンライズ出雲」車内。
22時55分、倉敷に着きました。
遅れは42分です。 -
東京行寝台特急「サンライズ出雲」車内。
23時9分、岡山に着きました。
遅れは39分です。
「サンライズ瀬戸」との連結後、23時17分、岡山を出発しました。
遅れは、43分となりました。 -
東京行寝台特急「サンライズ出雲」車内。
日が変わり、5月6日となりました。
0時15分、姫路に着きました。
遅れは43分です。
姫路を出た後、眠りについてしまいました。 -
東京行寝台特急「サンライズ出雲」車内。
4時22分、浜松に運転停車しました。 -
東京行寝台特急「サンライズ出雲」車内。
5時を過ぎ、雲の隙間から太陽が見えました。 -
東京行寝台特急「サンライズ出雲」車内。
5時11分、静岡に着きました。
遅れは33分です。 -
東京行寝台特急「サンライズ出雲」車内。
5時36分、富士に着きました。
遅れは27分です。 -
東京行寝台特急「サンライズ出雲」車内。
5時46分、沼津に着きました。
遅れは20分です。 -
東京行寝台特急「サンライズ出雲」車内。
6時6分、熱海に着きました。
遅れは23分です。 -
東京行寝台特急「サンライズ出雲」車内。
海が見えてきました。 -
東京行寝台特急「サンライズ出雲」車内。
陽がかなり高くなってきました。 -
東京行寝台特急「サンライズ出雲」車内。
7時13分、横浜に着きました。
遅れは29分です。
次は、終点、東京です。 -
東京駅。
7時41分、東京に着きました。
行き先表示が「東京」のうちに撮影しようと思い、いち早く列車を降りたのですが、すでに変わり始めていました。 -
東京駅。
今回も撮れませんでした。 -
東京駅。
結局、今回も撮れたのは、この「回送」です。 -
板橋駅。
東京からは、赤羽回りで、最寄り駅である板橋に帰ってきました。
これで、のべ3日間の旅行は終わりです。
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