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イタリアとスイス国境地帯にあるコモ湖、ルガーノ湖、そしてマジョーレ湖を鉄道の車窓から見る旅 この地方はローマ時代から風光明媚な地域とされイタリアからばかりでなく、ヨーロッパ全体から王侯貴族達が訪れたところですね。三つの湖にはたくさんの別荘がありますが、それは王侯貴族のものから庶民のものまで多様です。<br /><br />車窓からの風景をお楽しみください<br /><br />youtubeから見ると字幕があります<br /><br />https://youtu.be/afBT5-ul3Pw<br /><br />

ミラノ リナーテ空港から、コモ湖、ルガーノ湖、マジョーレ湖 鉄道の旅

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2023/08/26 - 2023/08/26

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noboru

noboruさん

イタリアとスイス国境地帯にあるコモ湖、ルガーノ湖、そしてマジョーレ湖を鉄道の車窓から見る旅 この地方はローマ時代から風光明媚な地域とされイタリアからばかりでなく、ヨーロッパ全体から王侯貴族達が訪れたところですね。三つの湖にはたくさんの別荘がありますが、それは王侯貴族のものから庶民のものまで多様です。

車窓からの風景をお楽しみください

youtubeから見ると字幕があります

https://youtu.be/afBT5-ul3Pw

旅行の満足度
5.0
交通手段
鉄道
  • ミラノの国際的な空港はマルペンサでここからミラノに鉄道も直結して便利です、市内にあるリナーテ空港はどちらかというのヨーロッパ内の航空路線が集まっており、鉄道が直結していなくて不便でした、2022年にメトロM4ができて ぐっと 便利になりました。今回をそれを使って、M1に乗り換え、さらに旧国鉄のトレノルドに乗り換え、コモ湖のあるコモ駅を通って、国境の駅  キアッソに行きます。こ<br />こからスイスの会社であるティロの列車でルガーノ湖、マジョーレ湖に向かいます

    ミラノの国際的な空港はマルペンサでここからミラノに鉄道も直結して便利です、市内にあるリナーテ空港はどちらかというのヨーロッパ内の航空路線が集まっており、鉄道が直結していなくて不便でした、2022年にメトロM4ができて ぐっと 便利になりました。今回をそれを使って、M1に乗り換え、さらに旧国鉄のトレノルドに乗り換え、コモ湖のあるコモ駅を通って、国境の駅  キアッソに行きます。こ
    こからスイスの会社であるティロの列車でルガーノ湖、マジョーレ湖に向かいます

  • 左からマジョーレ湖、ルガーノ湖、コモ湖、ガルダ湖、ミラノからは前の3者が近いですね。鉄道で行けます<br />ただ  マジョーレ湖の中央部に行く、あまり適切な鉄道はありません。

    左からマジョーレ湖、ルガーノ湖、コモ湖、ガルダ湖、ミラノからは前の3者が近いですね。鉄道で行けます
    ただ  マジョーレ湖の中央部に行く、あまり適切な鉄道はありません。

  • ミラノのリナーテ空港から地下鉄で旧国鉄の駅に行く方法はいくつかあります。今回は できたばかりのメトロM4とそれと接続するM1で行きます。

    ミラノのリナーテ空港から地下鉄で旧国鉄の駅に行く方法はいくつかあります。今回は できたばかりのメトロM4とそれと接続するM1で行きます。

  • M4は2022年に部分開通 自動運転で 運転手がいません

    M4は2022年に部分開通 自動運転で 運転手がいません

  • 現在改装工事中の旧国鉄 トレノルドのS Giovanni駅  M1の終点 Maggio FSと 連結しています

    現在改装工事中の旧国鉄 トレノルドのS Giovanni駅  M1の終点 Maggio FSと 連結しています

  • ここからS11という近郊電車で コモ駅へ

    ここからS11という近郊電車で コモ駅へ

  • トレノルドの電車や客車は古いものが多いのですが 新車もあります

    トレノルドの電車や客車は古いものが多いのですが 新車もあります

  • コモ駅に近づきます

    コモ駅に近づきます

  • コモ駅から国境の駅 キアッソへ

    コモ駅から国境の駅 キアッソへ

  • コモ湖が見えます

    コモ湖が見えます

  • キアッソ駅ではイタリア側からプラットホーム変えて、スイス側へ<br />ティロというスイスの鉄道 RE80でロカルノ方向に行きます

    キアッソ駅ではイタリア側からプラットホーム変えて、スイス側へ
    ティロというスイスの鉄道 RE80でロカルノ方向に行きます

  • ゴッダードパノラマ急行の パノラマ車両がありました

    ゴッダードパノラマ急行の パノラマ車両がありました

  • スイスの電気機関車です こちらはリース会社、あるいは貨物会社の機関車です<br />イタリアと電気系統が異なるため  両用以外の電車、機関車以外は付け替えが必要です。キアッソは大きな鉄道駅です。

    スイスの電気機関車です こちらはリース会社、あるいは貨物会社の機関車です
    イタリアと電気系統が異なるため  両用以外の電車、機関車以外は付け替えが必要です。キアッソは大きな鉄道駅です。

  • ルガーノ湖です

    ルガーノ湖です

  • こちらは中洲を越えたので 逆側に ルガーノ湖が見えます 

    こちらは中洲を越えたので 逆側に ルガーノ湖が見えます 

  • ルガーノ駅です

    ルガーノ駅です

  • ここで、チューリッヒ行きのICEが先に出発、この列車はミラノ中央駅、コモ駅、ルガーノ駅などしか停車しません

    ここで、チューリッヒ行きのICEが先に出発、この列車はミラノ中央駅、コモ駅、ルガーノ駅などしか停車しません

  • この鉄道路線図はスイス側からものです、したがってティロ以外の路線等は書かれていません  ルガーノから本線は長いトンネルに入り 出口で ロカルノ方向とチューリッヒ方向に分かれます

    この鉄道路線図はスイス側からものです、したがってティロ以外の路線等は書かれていません  ルガーノから本線は長いトンネルに入り 出口で ロカルノ方向とチューリッヒ方向に分かれます

  • ロカルノ行きです

    ロカルノ行きです

  • カデナッツオ駅で乗り換えです  S30でイタリア方向、マジョーレ湖に向かいます

    カデナッツオ駅で乗り換えです  S30でイタリア方向、マジョーレ湖に向かいます

  • 今回とった路線です。ミラノからガララーテ、ヴァレーゼ経由でも可能です

    今回とった路線です。ミラノからガララーテ、ヴァレーゼ経由でも可能です

  • マジョーレ湖とロカルノが見えます。<br />三つの湖はそれぞれ特色がありますが、マジョーレ湖に 面する山が最も高く、またイタリアスイス国境付近は人家も少なく、非常に静かです。

    マジョーレ湖とロカルノが見えます。
    三つの湖はそれぞれ特色がありますが、マジョーレ湖に 面する山が最も高く、またイタリアスイス国境付近は人家も少なく、非常に静かです。

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