2023/07/17 - 2023/07/17
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ほぼ毎年訪れていたサムイへ行けなくなって早や3年。諸々の状況を鑑みて、この夏4年ぶりのサムイ訪問を実現させました。コロナ禍を経てどれだけ変わったのか、それだけ変わっていないのか、とても楽しみです。
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4時に起床して荷物をまとめます。空港まではホテルに車を手配しました。代金は500バーツ也。
チャウエン リージェント ビーチ リゾート ホテル
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朝食を食べる時間はないので、朝食ボックスをお願いしておきました。ここにきてようやくバナナが登場(苦笑)
チャウエン リージェント ビーチ リゾート ホテル
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早朝ですので空港まですぐに到着。チェックインカウンターも空いていました。お土産を沢山買ったので荷物の重さは上限ギリギリでした(汗)
サムイ空港 (USM) 空港
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いつもどおり国際線乗り継ぎ客のシール。乗り継ぎ便のシールを貼られるのは初めてですね。
サムイ空港 (USM) 空港
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出国を前に朝食ボックスを完食。出国審査で嫁の指紋が反応しないアクシデントがありました他は順調に審査は終了。
サムイ空港 (USM) 空港
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ラウンジでしばし待機。国際乗り継ぎの客はほんの数組でした。ここでも飲み物とお菓子類は無料の太っ腹ぶり。
サムイ空港 (USM) 空港
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バンコク線はコロナ前より若干運航本数が少ない感じ。タイ国内以外のフライトも再開しているようですね。
サムイ空港 (USM) 空港
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バンコクまでのPG102便の搭乗が始まりました。
サムイ空港 (USM) 空港
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カオ・フア・チュク・パゴダに最後のご挨拶。
サムイ空港 (USM) 空港
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カートに乗って飛行機まで移動。どこか切ない空気です(苦笑)
サムイ空港 (USM) 空港
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皆さんどこか寂し気。
サムイ空港 (USM) 空港
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バンコクまでの移動のお客さんが多いようで、満席のフライトでした。この便でも朝ご飯が提供されました。もちろん残さずしっかりといただきました。朝早いせいか断っている人も多かったですね。
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順調にバンコクに接近。当たり前ですがサムイに比べると大都会ですね。
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無事にスワンナプーム国際に到着。コロナ禍で仕事を失ったタイ航空の747やA380が留め置かれています。すっかり塗装が褪せてしまっていて、なんとも悲しい気持ちになります。
スワンナプーム国際空港 (BKK) 空港
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そのいっぽうでLCCは元気ですね。タイ・ベトジェットは日本にも乗り入れています。
スワンナプーム国際空港 (BKK) 空港
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なぜか国際乗り継ぎ客は係りのお姉さんの先導されて移動。動線が少し変わったからかな?
スワンナプーム国際空港 (BKK) 空港
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スワンナプーム国際の発着も通常に戻っているようです。
スワンナプーム国際空港 (BKK) 空港
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羽田行きJL32便で日本に戻ります。
スワンナプーム国際空港 (BKK) 空港
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この便も787-9での運航。787のこのアングルとても好きです。
スワンナプーム国際空港 (BKK) 空港
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アジア陸上競技選手権大会の関係者も多く搭乗しており、見たところ満席のようです。
スワンナプーム国際空港 (BKK) 空港
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ミャンマー国際航空の737に見送られてほぼオンタイムで出発。お隣はカンボジアのスカイ・アンコール・エアラインズのA321のようです。
スワンナプーム国際空港 (BKK) 空港
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エミレーツのA380。一度乗ってみたいです。
スワンナプーム国際空港 (BKK) 空港
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成田やセントレアでも見かけるエア・ホンコンのA330フレイター。
スワンナプーム国際空港 (BKK) 空港
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タイの貨物航空のK-Mileの737でしょうか。
スワンナプーム国際空港 (BKK) 空港
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離陸後エビスビールで乾杯。久しぶりの日本製ビールです。
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食事はガパオと肉じゃがの2択でしたが、残念ながらガパオは品切れでした。肉じゃがも十分美味しかったです。
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昼便のお楽しみ、ハーゲンダッツ。カチコチの状態で出てきます。
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機内エンターテインメントでトップギアを観ました。偶然にも“タイでピックアップトラックに乗る”回でした。これも縁でしょうか。
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羽田に夕方到着するスケジュールなので、着陸コースを密かに期待していたのですが・・・期待どおり千葉・埼玉を迂回して北から羽田空港にアプローチするルート。南風の夕方のみ使用されるルートです。
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先日惜しまれながらも閉館した中野サンプラザ。
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渋谷上空。旅の締めに相応しいなかなかのパノラマでした。
そうこうするうちに羽田空港に無事到着。長いようであっという間の10日間のサムイ旅行が終了しました。コロナ禍を経て変わった点もありましたが、サムイの魅力は全く変わっていないが偽りのない感想です。いつもながら下調べを入念にしてくれる嫁と優しいタイの人々に感謝しつつ自宅に向かったのでした。羽田空港 第3旅客ターミナル 空港
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