大阪 泉佐野 りんくうタウン(Rinku-town,Izumisano,Osaka,Japan)

2022/04/05 - 2022/04/05

大阪 泉佐野 りんくうタウン(Rinku-town,Izumisano,Osaka,Japan)

2022年4月5日(火)11時半前、JRの関西空港線のりんくうタウン駅に到着。関西空港線は1994年に開通した関西国際空港への空港連絡鉄道。阪和線の日根野から分岐する11.1kmの路線で、全線複線電化されている。

全長3750mの関西国際空港連絡橋など全線の約33.7%が海の上を通っており、日本国内では瀬戸大橋を渡る本四備讃線、関西空港線と線路を共用する南海空港線、中部国際空港の空港連絡鉄道である名鉄空港線と共に、海の上を通る区間が全線の25%以上ある数少ない鉄道路線。

早朝・深夜の一部の列車を除き、日根野駅経由で阪和線天王寺方面との直通運転が行われている。乗ってきたのは日根野まで紀州路快速と併結されている関空快速。1994年の関空開業と共に運転を開始した。現在は天王寺を起点とし、大阪環状線を内回りに一周し、阪和線・関西空港線を経て関西空港駅まで走っている。

りんくうタウン駅は1994年のJR関西空港線および南海空港線の開通と同時に、両線の共同使用駅として開業。関西国際空港の対岸にあり、同港の開港に合わせて開発された副都心、りんくうタウンの中心部に位置している。関空特急はるかを除く全列車が停車する。

南海の空港線とJR西日本の関西空港線が乗り入れている共同使用駅だが、2社で共同管理する関西空港駅とは異なり、南海の管轄駅。南海とJRの接続駅で、改札を出ずに乗換が可能な唯一の駅。また、南海の駅で唯一漢字を一切含まない名前の駅。

島式ホーム2面4線を有する高架駅。ホームは3階にあり、外側の2線を南海が、内側の2線をJRが使用している(下の写真1)。この駅で乗り降りするのは初めて。駅はりんくうタウン駅ビルに隣接しており、2階の駅改札口を抜けるとりんくうパピリオに繋がっている。

りんくうパピリオ(Papillio)はりんくうタウン駅ビルにある商業施設の総称。府道29号(大阪臨海線)・府道63号(泉佐野岩出線)を挟んで西棟・東棟の2つに分かれており、2階レベルの連絡通路で繋がっている。りんくうは町の名前だが、パピリオの由来は分からなかった。アゲハチョウの学名と同じで、泉佐野丘陵緑地でアゲハチョウの飼育観察をやってるので、それからの命名か？

駅改札口があるのは西棟で、改札を出るとすぐ前にりんくう まち処がある。泉佐野市が観光等の情報発信と外国人旅行者との交流の拠点として、また特産品や地場産品のPR・販売を行う目的で2012年に設置したもの。

その奥に吹き抜けの星の広場。文化的な発表の場として有志による音楽イベント等が随時開催されているほか、泉州国際市民マラソンの開催時などに地元自治体等の賑わいイベントも開催される。

西棟には他にコンビニエンスストアや喫茶、飲食店、免税店、場外勝馬投票券発売所があり、東棟は公共公益エリアとして泉佐野市事務所や薬局、クリニックがある。また、1階には泉佐野警察署りんくうタウン駅前交番や大阪都市計画局拠点開発室タウン推進課がある。
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りんくうタウンは1994年の関空開業に併せて、空港対岸の沿岸部を埋立造成して1996年にオープンした大阪府の副都心のひとつ。空港を臨む「臨空」から名付けられた。泉佐野市、田尻町、泉南市の2市1町に跨り、総面積は約320ha。そのうちの4割を占める産業用地は、商業業務、流通・製造・加工、住宅関連、空港関連産業、工業団地の5つのゾーンに分かれている。

1978年に検討が開始され、1985年に南大阪湾岸整備事業計画を策定、公表。1988年から埋め立てが開始された。まちびらきが行われたのはバブル崩壊後の1996年。当初計画では2棟のツインビルを筆頭に50棟を越す超高層ビルや百貨店などを建設する壮大な計画が立てられたが、実際にはりんくうゲートタワービルしか出来ていない。ただし、現在は産業用地はすべて埋まっている。

スターゲイトホテル関西エアポート、オリエンタルスイーツ エアポート 大阪りんくう、関西エアポートワシントンホテルなどのホテル、りんくうパピリオ、りんくうプレミアム・アウトレットなどの商業施設、りんくう総合医療センターなどの医療施設、物流センターの他、警察や消防、大阪府立大学大学院などの学校、そしてりんくう公園や樽井サザンビーチなどもある。

りんくうタウン駅があるのは泉佐野市。関空の向かい、連絡橋で結ばれたところにある市で、大阪市と和歌山市のほぼ中間に位置する。市名は江戸時代からあった佐野村に旧和泉国の国名を冠したもの。佐野は狭い原野を意味する狭野が転じた云う説がある。

北東側は貝塚市、熊取町、南西側は泉南市、田尻町、南側は和歌山県紀の川市と接し、面積約56平方kmは大阪府の43の市町村中11位。そんなに大きな市に思えないのだが、地図を見ると南側の和泉山脈の部分が結構広い。関空のある空港島は一期島、二期島とも空港ターミナルちょうど真ん中辺りの北東部(連絡橋がある部分)が泉佐野市。

人口は約9万9千人で、府内22位なので、ちょうど真ん中くらい。泉南では岸和田市に次いで多い。2009年までは微増を続けていたが、その後微減を続けている。

鎌倉時代から多くの荘園が置かれていたが、室町時代になると大規模な船団が出現し、江戸時代には漁業や廻船業が発展し佐野浦と呼ばれる港町として活況を呈する。和泉国では堺に次ぐ商業都市となる。

1889年(明治22年)に単独で佐野村が町村制施行。1911年(明治44年)に町制施行して佐野町となる。戦後になり1948年(昭和23年)に大阪府14番目の市として佐野市として市制施行。しかし、すでに栃木県に佐野市があったので、泉佐野市へ即日改称した。

1954年(昭和29年)に泉南郡の5村を編入、1994年に関空が開港して現在の市域となる。2003年には泉南市・阪南市・岬町・田尻町と合併して南泉州市にすることが合意されたが、翌年の住民投票で泉南市、阪南市、田尻町で否決され、消滅した。

タマネギや泉州水なすを始めとする農業、泉州タオルの繊維産業、約70%の全国シェアを占めるワイヤーロープ、カレイ、シタビラメ、ワタリガニなど主に大阪湾で採れる魚介類が中心の漁業などが盛ん。近年はふるさと納税をめぐる訴訟で有名になった。

サッカーの南野拓実(現ASモナコ所属)は市内の第三中学校卒業。現在ガンバの食野亮太郎も泉佐野出身だが小中学校は不明。食野(めしの)は珍しい苗字だが、佐野で江戸時代に巨万の富を築いた豪商・食野家の末裔。また、元衆議院議員の松浪健四郎に元関テレアナの山本浩之は佐野高校卒業。女優の麻生祐未は泉佐野市生まれで市のの観光大使を務めているが、幼稚園入園前に長崎に引っ越した。


りんくうタウン駅ビルを出てりんくう公園へ向かう(下の写真2)が、続く

エリア 関西空港・泉佐野(大阪)

写真1 りんくうタウン駅関空方面ホーム

写真2 りんくうタウン駅ビル2番出入口からりんくう公園方面