2023年4月　倉敷【備忘録】

2023/04/13 - 2023/04/16

岡山への出張に合わせて、倉敷在住の地元の友達を呼び出して、観光してきました。正しくは、友達の予定に合わせて出張を設定しましたw
当初は、美観地区と備中松山城を回る予定でしたが、雨予報で友達(の嫁)から雨の日に備中松山城は絶対にやめた方がいいと強く助言されたため、ひとまず朝一に美観地区へ行き、観光している間に次の候補を決めようということに。
しかし、美観地区で激しい雨にうたれたので、通常の観光は潔く諦めて、友達の職場や、瀬戸大橋渡って坂出でうどん食べて、丸亀城にのぼり、名物かまどでお土産を買ってもらい、また瀬戸大橋を渡って、倉敷駅まで送ってもい解散。
エリアが倉敷なのかという疑問はありますが、当初の目的ということと、仕事での滞在時間含めると一番長い滞在だったため
前後のフライトも含めての備忘録です。

【フライト】
2023年4月13日 JL237 HND14:25-OKJ15:45 B738(JA344J) 1H
2023年4月16日 JL236 OKJ12:25-HND13:40 B738(JA330J) 2K

【旅程】
4月13日　自宅～羽田～岡山～倉敷
4月14日　倉敷
4月15日　倉敷～坂出～丸亀～倉敷～岡山
4月16日　岡山～羽田～自宅

エリア 倉敷(岡山)

• 同行者: 友人
• 一人あたり費用: 1万円 - 3万円
• 交通手段: 高速・路線バス JALグループ JRローカル 私鉄
• 旅行の手配内容: 個別手配

今回はバスで東京駅を経由し、前回乗った記憶がないほど久しぶりの東京モノレールで羽田へ。
第３ターミナルを見ながら、学生時代はフラっとチャリで羽田まで行っていたな～とか思い出したりしていると到着。先輩との待ち合わせの12:00ほぼジャストでした。
合流してご飯を食べ、友達や訪問先へのお土産(一部渡し忘れて自宅で消費)を買って、サクララウンジへ。
久々のビールを飲みながら、少し仕事をしてゲートへ向かいました。

機材はJA344J。

半分ほどシートピッチ∞の席でした。
通路側しか空いておらず、ほぼ寝て過ごしました。
この日は、バスで倉敷に移動し、近くの事業所にいる会社の知り合いと0:00過ぎまで飲んで終了。
2日目は丸一日会議や見学の後、懇親会で、この日も0:00過ぎまで飲んで終了。

さて、メインの3日目。
9時過ぎに泊まっていたホテルまで友達に迎えに来てもらい、美観地区へ。
気を利かせて傘も2本持ってきてくれていたので、傘さして観光します。

倉敷美観地区 名所・史跡

大原美術館。
まだ朝なので人は疎らでした。

大原美術館 美術館・博物館

写真にも映るくらいの大雨で、靴も浸水してしまい、早々に退散。

とりあえず、友達の職場周辺を少し散策。
その後、どうしようかという話になり、「倉敷は美観地区以外観光するとこない」というアドバイスを受け、それならいっそ瀬戸大橋渡って香川に行こうかということになりました。

ずっと車に乗せてもらって、さらに高速代も出してもらうのはさすがに悪いので、ETCカードは使わせてあげるからというと、快く了承してもらいました。
最後は、「バックミラーに差したETCカード置いてってもええんやで」としつこかったですがw

瀬戸大橋 名所・史跡

瀬戸大橋は、ほぼ記憶がない頃(3歳くらい？)に一度通ったことがあるだけで、結構長いという固定観念でしたが、普通に走っても15分程度と一瞬でした。

そして、うどん。
「めんや七福 別邸」で、鍋焼きうどんをいただきました。
最近、旅先の店ではハズレがないように、基本はメニュー先頭の商品を頼むようにしています。
だしの効いたつゆに肉の甘みが混ざり、バランスがとれていて美味しかったです。やはり、うどんは関西風のだしのおつゆに限ります。

めんや七福 別邸 グルメ・レストラン

食後は、腹ごなしに丸亀城へ登ります。

丸亀城 名所・史跡

かなり勾配のある坂で、さらに雨上がりで少し滑りやすくなっていました。

天守閣に到着。

天守閣(の中には入っていませんが)からは、360度周辺を一望できます。
競艇場や今治造船があり、ちょうどONEの世界最大級のコンテナ船を建造中でした。←友達からの解説

帰りは反対側から下って、公園をぐるっと半周して戻ってきました。

まだ時間もあったので、工場地帯をぐるっと回り、

お土産をあげたのが予測外(←失礼な話ですが)だったらしく、お返しをあげるということで、「かまど」で友達おすすめの詰め合わせの作ってもらいました。
2種類の詰め合わせのうちの1種類を妻に全部食べられてしまい味見できず。このために香川には再訪が必要です。
ちなみに乗せてもらった車は、この1シリーズ。

名物かまど 瀬戸大橋店 グルメ・レストラン

ディーゼルですが、音は気にならず(BMWに限らずですが)、足回りも同じCセグメントの昔のAクラスほどは固くなくて、乗り心地good。
再び瀬戸大橋を渡って、本州へと戻ります。
橋を通っているときは実感ありませんが、坂出の工業地帯周辺の下道を走っていると、かなり橋脚が高くて相当に巨大な構造物でした。

倉敷駅まで送ってもらい解散。
JRで岡山駅まで移動し、自腹で手配した「ホテルアベストグランデ 岡山」へ。
入り口がアーケード側にあるのを知らず、大通り側から遠回りしてしまいましたが、普通に行けば駅から徒歩3分くらいの至近でした。

倉敷駅 駅

夕食は、目星を付けていたところがいっぱいだったので、仕方なくホテル近くでgoogle mapの評価が高かった「鉄板　燈心」という名前の通り鉄板焼きのお店へ。

鉄板 燈心 グルメ・レストラン

クリーミーな豆腐。

万願寺とうがらし。

牡蠣バター

しいたけ。

鯛茶漬け。
味は悪くありませんが、一品一品のサイズ小さく、コスパ悪し。

4日目。
岡山名物(B級グルメ)らしいデミカツも含め、ほぼ全数いただきます。

〆のデザートとフルーツで満腹に。
普段は質素な朝食なので、品数多く食べられるのは旅行の醍醐味です。

チェックアウトして、岡山駅西口から空港バスで岡山空港へ。
行きの倉敷行きよりも少し短いくらいの時間で岡山空港に到着。

岡山駅 駅

チェックインも済んでいるので、そのままセキュリティチェックを通ってサクララウンジへ。最近は国内線ばかりですが、ペットボトルのチェックはなかなか慣れません。
地方空港(新千歳、那覇意外)のサクララウンジは初で、受付に誰もいなくてどうするのかと思いましたが、みんな勝手にQRかざして入るのですね...

岡山空港 JALサクララウンジ 空港ラウンジ

少し仕事をした後、搭乗します。

岡山空港 空港

帰りの機材は、JA330J。

復路は空いてたので窓側席を確保。

岡山らしい（マスカット&桃）お見送り。

プッシュバック以降も引き続きの、熱烈なお見送りでした。

離陸後は山陽の海岸線近くを飛行し、

https://youtu.be/lqUCjiRl-io

姫路や明石海峡を挟んで淡路島もよく見えました。

明石海峡大橋。完成して少し経ったくらいに行きましたが、それももう25年前です。

神戸空港と関空、淡路島。
こうして見ると、近いのですね。

大阪上空。

奈良上空。

そして、伊勢湾へと抜けました。

伊豆諸島。
天気はいいですが、関東は風が強く荒れ模様。

三原山も少し見えました。
油断していたので、見切れていますが

房総半島先端の洲崎あたり。東京湾側と太平洋側で波の高さの違いが一目瞭然。一つ山があるだけでこれほどに違うんですね。

定刻よりやや早く着陸したものの、スポットが空いておらず、結局、定刻よりも少し遅れて到着。

https://youtu.be/gfxIFqHVhLE

丸の内で久々(といっても2ヶ月ぶりくらい)に同期と会って情報交換してから帰宅しました。
朝食べ過ぎたので、昼飯スキップして、夕飯までこれだけ。