2022/11/27 - 2022/11/28
692位(同エリア1056件中)
うーたさん
いつもは「お城めぐりを中心に美味しいご飯とお酒の旅!」をテーマに旅プランをたてていますが、
今回の旅は3年ぶりに開催された「築城航空祭」。
間近で見る戦闘機は迫力満載。
最前列で戦闘機を見る場所確保のためには、開門と同時に会場入りしないといけないので、基地の近くで前泊したい!
しかし早い段階から築城周辺のホテルはどこも満室。築城まで交通の便がいい小倉駅周辺も満室のホテルだらけだったので(後から聞くと、この日小倉では人気グループのライブがあったそうです)一休.comでキャンセル待ちをしつつ、第二候補地の別府でも前泊先を探していました。
運良く「ステーションホテル小倉」のキャンセルが出たので即予約。駅直結のステーションホテルは早朝移動に便利そうです。
小倉から築城まではJR日豊本線で約40分、乗り換えなしで行けます。
小倉6:10発築城6:49着の電車で会場に向かえば、7時からの開門にピッタリ。よい旅程をたてることができました。
レジャーシートや防寒具、紫外線対策に水分補給の準備も万全に出発!!
※過去の旅を振り返ってまとめているので投稿時期がずれています。
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小倉駅直結の「ステーションホテル小倉」に宿泊します。
小倉駅には、新幹線、在来線、モノレール、バスと全ての交通機関が揃っていて、改札から直結で行けるステーションホテル小倉は移動にとても便利です。 -
夜の小倉駅。銀河鉄道999のモノレールが走っていました。作者の松本零士さんは小倉のご出身だそう。
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ホテル内のレストラン「祇園」で夕食を。
「河豚入り懐石」1人12000円。 -
まずはビールで乾杯。
色々美味しくいただきましたが、残念ながら河豚は期待外れ。
これなら「河豚入り懐石」と名付けずに、普通の懐石として売り出して、河豚が入っている!っていう方が嬉しいのにな。
明日は朝が早いので2次会はせず、まっすぐお部屋に帰ります。 -
スタンダードダブルのお部屋。
アメニティ、パジャマなど必要なものは揃っています。ユニットバスなので少し不便ではありますが、寝るだけならば充分。 -
小倉6:10発6:49着の日豊本線で築城へ到着。
車内は身体が触れ合うほどの超満員でした。ほぼ全員築城で降りました 笑
ぞろぞろと列になって築城基地まで歩きます。
老若男女、かなりの人数が同時に動き出しますが、混乱することもなく、みなさん信号が変わりそうになれば、ピタッと止まるし白線からはみ出すこともありません。マナーがよくて気持ちいいです。
のろのろペースですが、10分もせず到着しました。
セキュリティーチェックを受けて入場します。(鞄の中のチェックと水筒やペットボトルの中身が飲料かどうかの確認) -
航空祭は3年ぶりの開催だそうです。
日が登ってきました。 -
地上展示。
後ろから朝日が登ってきた。
尊い‥ -
朝日に照らされた機体。
神々しい‥ -
地面から煽って撮ってみた。
ド迫力‥ -
コックピット展示。
F-2支援戦闘機 -
中はこんな感じ。
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後ろ姿はこんな感じ。
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救難機U-125A
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航過飛行
F-2支援戦闘機(第8航空団)✕6
轟音が響きます。 -
航過飛行
T-4中等練習機(第13飛行教育団)✕4
T-4はF-2に比べると軽い音。比べてしまうと、やっぱりFが好きだなぁ。 -
隊員の方が乗り込むシーンも見ることができます。
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救難展示
救難機U-125A・救難ヘリUH-60J(芦屋救難隊) -
大型輸送ヘリコプターCH-47J
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競技曲技飛行
ハートが描かれました。 -
エクストラEA300(ウイスキーパパ)
青空に映えてとてもきれい。
お昼を過ぎて、ますます人出が増えてきました。
プログラム途中ですが、大満喫大満足で退場することにしました。これだけの人数が一度に退場となると、大変な混雑になるはず。
私達は朝早くから入場していたので一足お先に退場です‥
築城駅に徒歩で向かいます。 -
ちょうど良いタイミングで「特急ソニック号」に乗れました。特急ソニックに乗ってみたかったのでラッキー。
小倉に向かいます。 -
朝から中途半端な食事しかしていなかったので、早めの夕食(昼飲み?)にします。
小倉駅すぐの「駅から三十歩横丁」へ
鶏皮とビールで乾杯。
天気に恵まれて、とてもいい航空祭でした。
また来年もどこかの航空祭に行きたいなー。
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