「スプリング・ジャパン」で成田から札幌へ

2022/10/07 - 2022/10/11

2021年、春秋航空（中国のLCC）がJALグループに入り「スプリング・ジャパン」に変身しました。

といっても、コロナ禍で海外便を利用する機会がなく（当初は上海行きを狙っていた）、いつしか忘れかけていたスプリング・ジャパン。

そんな中、所要で札幌へ行くことになり、旅費を抑えるべくスプリング・ジャパンを利用しました。

主に往路の情報になりますが、搭乗を検討されている方の参考になれば幸いです。

エリア 札幌(北海道)

• 旅行の満足度: 4.0

10月最初の金曜日、銀座から格安バスで成田空港へ向かいます。
ダイヤは大幅減。以前は「千円バス」と呼び頻繁に利用していましたが、コロナ以来初の乗車です（値上がりしていた）。

銀座から乗ったのは、私ひとり・・・！

席の間には感染防止対策のパーテーションが。
東京駅からチラホラ乗客が増えるも、半分すら埋まらない状態でした。

成田空港第３ターミナル着。
スプリング・ジャパンは２階のEカウンターです。
搭乗手続きは90分前から（１番乗りw）。

間もなく、続々と人がやってきました。

まずは自動チェックイン機に予約券のQRコードをかざし（または予約番号を入力）、自分で搭乗券を発券しなくてはなりません。
（ここでモタついて、５番目くらいになっちゃったw）
座席が記載されたペラペラの紙が機械から出てきました。

預け荷物がない場合は、そのまま保安検査場へ進みます。
私は受託手荷物（キャリー）があるので、カウンターに寄りました。
ここでミスが発覚。
受託手荷物を事前に申し込みしておらず、当日料金を払う羽目に（涙）。
しばらくLCCに乗っていなかったので、ルールをすっかり忘れていた・・・
スプリング・ジャパンの場合、当日は事前料金の「倍」かかりますよ、要注意！

そんなこんなで、ちょっとイライラしながら（苦笑）手荷物にシールをつけて、重量チェック（７kgまで）を受けました。ここでもしっかりチェックされますよー

ひと通り手続きが終わり、朝食タイムです。
フードコートは全ての店が営業していたと思います（それなりに賑わっていた）。

保安検査場を抜け、搭乗口へ。
若者や家族連れ、ビジネスマンなど、色々な人達が乗り込みます。

スプリング・ジャパンのロゴは、３つのSがくっついたようなデザインです。
キャッチコピーは「SMILE！SWING！SPRING！」なんだって！

さぁ、乗るわよ！

LCCっぽい流れ（笑）

でも、タラップはJAL（笑）

事前の座席指定（有料）はパスしましたが、窓側に座ることができました。
（といいつつ、実は通路側のほうが好き）

私的には、いわゆる普通の座席です。
特に狭さは感じませんでした。

ジェットスターも飛んでいます。

LCCなのでドリンクサービスはありません。
持ち込みがOKなのか未確認ですが、ペットボトルのお茶などを持ち込んでいる人がチラホラいました。

総じて快適なフライトでした。

大事なポイントなので、もう一度。
受託手荷物は「事前申し込み」「当日のカウンター」「当日の搭乗口」で全て料金が異なります。
例えば20kgだと「3,000円」「6,000円」「7,000円」です。
預ける際は、事前に公式サイト or コールセンターで申し込みましょう。

ちなみに、運賃も３種類です。

ラッキースプリング：受託手荷物なし
スプリング：受託手荷物20kg
スプリングプラス：受託手荷物30kg、座席指定OK

復路（札幌）の手続きも往路（成田）と同様でした。
来年はLCCで海外に行きたいです。
みなさん、良いお年をお迎えください。