ヒマラヤ越え　アネハヅルを撮る　　２０２２年版 ジョムソン滞在７日目

2022/09/24 - 2022/10/12

ヒマラヤ越え　アネハヅルを撮る　　２０２２年版

主な予定

第１日目(9.24)　成田発10：30　RA－434　　カトマンズ着15：00

第２日目(9.25)　カトマンズ発10：30　国内線　ポカラ着11：00

第３日目(9.26)　ポカラ発6：15　国内線　ジョムソン着　

第４日目(9.27)　終日ジョムソンに滞在　アネハヅル撮影を狙う
第５日目(9.28)　終日ジョムソンに滞在　アネハヅル撮影を狙う
第６日目(9.29)　終日ジョムソンに滞在　アネハヅル撮影を狙う
第７日目(9.30)　終日ジョムソンに滞在　アネハヅル撮影を狙う
第８日目(10.1)　終日ジョムソンに滞在　アネハヅル撮影を狙う
第９日目(10.2)　終日ジョムソンに滞在　アネハヅル撮影を狙う
第10日目(10.3)　終日ジョムソンに滞在　アネハヅル撮影を狙う
第11日目(10.4)　終日ジョムソンに滞在　アネハヅル撮影を狙う
第12日目(10.5)　終日ジョムソンに滞在　アネハヅル撮影を狙う

第13日目(10.6)　ジョムソン発7：30　国内線　ポカラ着
　　　　　　　　(フライトキャンセルの場合は陸路でポカラへ)

第14日目(10.7)　ポカラ発8：00　国内線　カトマンズ着
　　　　　　　　カトマンズ発22：30　RA－433　

第15日目(10.8)　成田着8：30　RA－433　

の予定でしたが・・・・・。

以下は実際の工程記録です。　
　（順次加筆していきますので最終日までご覧ください。）

第１日目(9.24)　
　　自宅発4：30　辻堂駅発5：00　東京駅着5：52
　　東京駅発6：00　成田空港第２ターミナル着6：50
　
　成田発11：20　RA－434　（時差日本より３時間１５分遅れ）　カトマンズ着17：00

　　　　　　FUJI HOTEL 着18：30　
至って順調に進行。初のネパールがほぼ予定通りとはびっくり。
カトマンズ着陸待ちも初体験。　　


第２日目(9.25)　

　　6:00 起床　6：30 朝食 　朝食時に凄い人と出会う　登山家の山下健夫さん
　　9：00 ホテル出発 　カトマンズ発10：30　国内線　ポカラ着11：00
　　市街地を散策　昼食をとる
　　18：00　ホテルにて夕食　　
　　　　　　室内で荷物整理：ジョムソン便の荷物の重量制限10.0㎏を遵守
　　　　　　　　　　　　　　それ以外は手持ちに！
　　早朝出発のため早々に就寝・・・。


第３日目(9.26)　

3:20 起床　機内持ち込みは風呂敷　5:10 ホテル出発 空港ゲートで待機
　預け荷物を軽量は8.9㎏でクリア。総量で15㌔のチェックは無かった。チョット肩透かし！！
　荷物のエックス線検査後ベストのボディーチェック。バッテリー、羊羹らをすべて出し
　説明をする。重量は無関係でした。
　待合室でのセメント工場のポスターが気になる。遅れてポカラ発9：20
　カリガンダギ沿いに北上、正面をサウラギリが見えるとまもなくジョムソン。
　ジョムソンは道路拡幅工事の真っ最中。悪路を10分ほど歩いて宿泊ロッジへ。
　遅めの朝食をとり、まずは市街地を散策。
　昼食後ロッジの新館工事中の現場をチェック。滑走路を目前にした撮影ポイント？？
　

第４日目(9.27)　終日ジョムソンに滞在　アネハヅル撮影を狙う

ロケハン２日目　対岸のティニ村を目指す。途中滑走路南端で撮影タイム。
　少しずれたがショット。カリガンダギを渡るつり橋でもショット。飛行機をアネハヅル
　に見立てて撮影練習。急登後りんご園に到着。展望がよく、ダウラギリ側の飛行ルート
　を見渡せる。ニルギリ側も撮影可。北方側の未投資も良い。時折畑作業の人々、りんご
　運搬の人に出会う。そばの花が多く残っている。『ソバを刈り取るころのクルンクルン
　がやってくる』という話がある。土壁の民家、山羊の飾りものなどがある集落を散策。


第５日目(9.28)　終日ジョムソンに滞在　アネハヅル撮影を狙う

　 ロケハン３日目　撮影機材を持ってティニ村撮影ポイントに向かう。
　滑走路の端で到着機を待つも現れず、出発機のみの撮影にとどまる。
　より滑走路に近づき撮影チェック。問題点あり。
　　　・強風対策　　・日よけ対策(モニターが見えづらい)　　・三脚での機動性
　　とりあえず今回は静止画に特化することに。
　昼にはロッジでランチタイム。
　午後は新館工事中の現場をチェック。
　目前に滑走路が見える。明日からここを拠点に撮影を試みる。
　　（来年早々に完成・・・。来期にはさらなる屋上が期待できそう）
　深夜未明にタイムラプス動画にチャレンジ。



第６日目(9.29)　終日ジョムソンに滞在　アネハヅル撮影を狙う

　ロケハン４日目　屋上にて飛行機の撮影
　三脚等撮影機材を持って、試行するも動画撮影を断念。
　　　（次期はテレコンも必要かも）
　今日のフライトは少なかった。理由は顧客不足のよう。
　午後はオールドジョムソンを散策。
　道路拡幅工事の記号に注目。↑1ｍ：１ｍ下がれっていうことらしい。
　ザサイン祭りの影響か？　宿泊者数が増えてきた。



第７日目(9.30)　終日ジョムソンに滞在　アネハヅル撮影を狙う

ロケハン５日目　早朝屋上を視察。満天の星空。オリオン座は天頂に。
　　　　　　　　　7:15頃から到着便・出発便を撮影
　　　　　　　　　朝食後滑走路北端のチェックオフィス付近で動画撮影。
　　　　　　　　　　　課題　・日差し対策、直射熱対策、動画の追尾　　　　　
　　　　　　　　　道路工事の模様を撮影。
　　　　　　　　　昼食後ジョムソンの博物館へ。
　　　　　　　　　　　民俗資料、土器、地質関連資料、薬草資料館。
　　　アネハ情報「ザサイン祭りが終わったころに飛んでくる」




第８日目(10.1)　終日ジョムソンに滞在　アネハヅル撮影を狙う

ロケハン６日目　未明屋上にて星座インターバル撮影
　　　　　　　　　　　結果は失敗　原因はレンズ（重量制限で広角を断念）　
　　　　　　　　　午前９時から飛行機撮影など。
　　　　　　　　　１１時からティニ村の博物館見学。
　　　　　　　　　午後は休憩。



第９日目(10.2)　終日ジョムソンに滞在　アネハヅル撮影を狙う

ロケハン７日目　ティニ村手前のつり橋にて待機
　　　　　　　　　りんご農家より情報収集
　　　　　　　　　　・ティニ村と農学者近藤亨氏との関わりなど。

エリア ジョムソン(ネパール)

• 旅行の満足度: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 50万円 - 100万円
• 交通手段: 徒歩
• 航空会社: ネパール航空
• 旅行の手配内容: 個別手配

早朝から道路工事はすすめられます。

マヒンダはインドの自動車メーカー。

?を模ったエンブレム。

公共事業なのでしょうか？？

毎度おなじみのカリガンダギにかかるつり橋。

ほぼ無風！！

上流側・・・アネハヅルよ来い！！

カラス！！！

アネハヅル？？？

ティニ村のプルナ・プルサーダさん。

アネハヅルのことを「ヒマール・ツァリ」と呼んでいる。山の鳥の意味

「帰るのは今頃なんだけれど来るのはわからない・・・」とも。

これからりんごを街に売りに行くところ。約３０キロ。

しばらくしたらお連れ合いが・・・。

６５本を持つりんご農家。他にジャガイモ、蕎麦を栽培。モナリザにも納品。
牛、ヤギ、ニワトリなども飼育。

りんごをいただきました。

「１７年ほど前に近藤亮先生に農業指導を受けた・・・・」とも。

インドからの旅行者？？

りんごを頂きました。

飛行機も飛んできません。

ランチはマトンカレー、チキンカレー。

夕食はチキントゥクパ、ゆで野菜。

上弦の月。月齢は７