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主な予定<br /><br />第1日目(9.24) 成田発10:30 RA-434  カトマンズ着15:00<br /><br />第2日目(9.25) カトマンズ発10:30 国内線 ポカラ着11:00<br /><br />第3日目(9.26) ポカラ発6:15 国内線 ジョムソン着 <br /><br />第4日目(9.27) 終日ジョムソンに滞在 アネハヅル撮影を狙う<br />第5日目(9.28) 終日ジョムソンに滞在 アネハヅル撮影を狙う<br />第6日目(9.29) 終日ジョムソンに滞在 アネハヅル撮影を狙う<br />第7日目(9.30) 終日ジョムソンに滞在 アネハヅル撮影を狙う<br />第8日目(10.1) 終日ジョムソンに滞在 アネハヅル撮影を狙う<br />第9日目(10.2) 終日ジョムソンに滞在 アネハヅル撮影を狙う<br />第10日目(10.3) 終日ジョムソンに滞在 アネハヅル撮影を狙う<br />第11日目(10.4) 終日ジョムソンに滞在 アネハヅル撮影を狙う<br />第12日目(10.5) 終日ジョムソンに滞在 アネハヅル撮影を狙う<br /><br />第13日目(10.6) ジョムソン発7:30 国内線 ポカラ着<br />        (フライトキャンセルの場合は陸路でポカラへ)<br /><br />第14日目(10.7) ポカラ発8:00 国内線 カトマンズ着<br />        カトマンズ発22:30 RA-433 <br /><br />第15日目(10.8) 成田着8:30 RA-433 <br /><br />の予定でしたが・・・・・。<br /><br />以下は実際の工程記録です。 <br /> (順次加筆していきますので最終日までご覧ください。)<br /><br />第1日目(9.24) <br />  自宅発4:30 辻堂駅発5:00 東京駅着5:52<br />  東京駅発6:00 成田空港第2ターミナル着6:50<br /> <br /> 成田発11:20 RA-434 (時差日本より3時間15分遅れ) カトマンズ着17:00<br /><br />      FUJI HOTEL 着18:30 <br />至って順調に進行。初のネパールがほぼ予定通りとはびっくり。<br />カトマンズ着陸待ちも初体験。  <br /><br /><br />第2日目(9.25) <br /><br />  6:00 起床 6:30 朝食  朝食時に凄い人と出会う 登山家の山下健夫さん<br />  9:00 ホテル出発  カトマンズ発10:30 国内線 ポカラ着11:00<br />  市街地を散策 昼食をとる<br />  18:00 ホテルにて夕食  <br />      室内で荷物整理:ジョムソン便の荷物の重量制限10.0㎏を遵守<br />              それ以外は手持ちに!<br />  早朝出発のため早々に就寝・・・。<br /><br /><br />第3日目(9.26) <br /><br />   3:20 起床 機内持ち込みは風呂敷 5:10 ホテル出発 空港ゲートで待機<br /> 預け荷物を軽量は8.9㎏でクリア。総量で15㌔のチェックは無かった。チョット肩透かし!!<br /> 荷物のエックス線検査後ベストのボディーチェック。バッテリー、羊羹らをすべて出し<br /> 説明をする。重量は無関係でした。<br /> 待合室でのセメント工場のポスターが気になる。遅れてポカラ発9:20<br /> カリガンダギ沿いに北上、正面をサウラギリが見えるとまもなくジョムソン。<br /> ジョムソンは道路拡幅工事の真っ最中。悪路を10分ほど歩いて宿泊ロッジへ。<br /> 遅めの朝食をとり、まずは市街地を散策。<br /> 昼食後ロッジの新館工事中の現場をチェック。滑走路を目前にした撮影ポイント??<br /> <br /><br />第4日目(9.27) 終日ジョムソンに滞在 アネハヅル撮影を狙う<br /><br />  ロケハン2日目 対岸のティニ村を目指す。途中滑走路南端で撮影タイム。<br /> 少しずれたがショット。カリガンダギを渡るつり橋でもショット。飛行機をアネハヅル<br /> に見立てて撮影練習。急登後りんご園に到着。展望がよく、ダウラギリ側の飛行ルート<br /> を見渡せる。ニルギリ側も撮影可。北方側の未投資も良い。時折畑作業の人々、りんご<br /> 運搬の人に出会う。そばの花が多く残っている。『ソバを刈り取るころのクルンクルン<br /> がやってくる』という話がある。土壁の民家、山羊の飾りものなどがある集落を散策。<br /><br /><br />第5日目(9.28) 終日ジョムソンに滞在 アネハヅル撮影を狙う<br /><br />  ロケハン3日目 撮影機材を持ってティニ村撮影ポイントに向かう。<br /> 滑走路の端で到着機を待つも現れず、出発機のみの撮影にとどまる。<br /> より滑走路に近づき撮影チェック。問題点あり。<br />   ・強風対策  ・日よけ対策(モニターが見えづらい)  ・三脚での機動性<br />  とりあえず今回は静止画に特化することに。<br /> 昼にはロッジでランチタイム。<br /> 午後は新館工事中の現場をチェック。<br /> 目前に滑走路が見える。明日からここを拠点に撮影を試みる。<br />  (来年早々に完成・・・。来期にはさらなる屋上が期待できそう)<br /> 深夜未明にタイムラプス動画にチャレンジ。<br />

ヒマラヤ越え アネハヅルを撮る  2022年版 ジョムソン滞在 3日目

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2022/09/24 - 2022/10/12

22位(同エリア80件中)

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16

湘南本多

湘南本多さん

主な予定

第1日目(9.24) 成田発10:30 RA-434  カトマンズ着15:00

第2日目(9.25) カトマンズ発10:30 国内線 ポカラ着11:00

第3日目(9.26) ポカラ発6:15 国内線 ジョムソン着 

第4日目(9.27) 終日ジョムソンに滞在 アネハヅル撮影を狙う
第5日目(9.28) 終日ジョムソンに滞在 アネハヅル撮影を狙う
第6日目(9.29) 終日ジョムソンに滞在 アネハヅル撮影を狙う
第7日目(9.30) 終日ジョムソンに滞在 アネハヅル撮影を狙う
第8日目(10.1) 終日ジョムソンに滞在 アネハヅル撮影を狙う
第9日目(10.2) 終日ジョムソンに滞在 アネハヅル撮影を狙う
第10日目(10.3) 終日ジョムソンに滞在 アネハヅル撮影を狙う
第11日目(10.4) 終日ジョムソンに滞在 アネハヅル撮影を狙う
第12日目(10.5) 終日ジョムソンに滞在 アネハヅル撮影を狙う

第13日目(10.6) ジョムソン発7:30 国内線 ポカラ着
        (フライトキャンセルの場合は陸路でポカラへ)

第14日目(10.7) ポカラ発8:00 国内線 カトマンズ着
        カトマンズ発22:30 RA-433 

第15日目(10.8) 成田着8:30 RA-433 

の予定でしたが・・・・・。

以下は実際の工程記録です。 
 (順次加筆していきますので最終日までご覧ください。)

第1日目(9.24) 
  自宅発4:30 辻堂駅発5:00 東京駅着5:52
  東京駅発6:00 成田空港第2ターミナル着6:50
 
 成田発11:20 RA-434 (時差日本より3時間15分遅れ) カトマンズ着17:00

      FUJI HOTEL 着18:30 
至って順調に進行。初のネパールがほぼ予定通りとはびっくり。
カトマンズ着陸待ちも初体験。  


第2日目(9.25) 

  6:00 起床 6:30 朝食  朝食時に凄い人と出会う 登山家の山下健夫さん
  9:00 ホテル出発  カトマンズ発10:30 国内線 ポカラ着11:00
  市街地を散策 昼食をとる
  18:00 ホテルにて夕食  
      室内で荷物整理:ジョムソン便の荷物の重量制限10.0㎏を遵守
              それ以外は手持ちに!
  早朝出発のため早々に就寝・・・。


第3日目(9.26) 

3:20 起床 機内持ち込みは風呂敷 5:10 ホテル出発 空港ゲートで待機
 預け荷物を軽量は8.9㎏でクリア。総量で15㌔のチェックは無かった。チョット肩透かし!!
 荷物のエックス線検査後ベストのボディーチェック。バッテリー、羊羹らをすべて出し
 説明をする。重量は無関係でした。
 待合室でのセメント工場のポスターが気になる。遅れてポカラ発9:20
 カリガンダギ沿いに北上、正面をサウラギリが見えるとまもなくジョムソン。
 ジョムソンは道路拡幅工事の真っ最中。悪路を10分ほど歩いて宿泊ロッジへ。
 遅めの朝食をとり、まずは市街地を散策。
 昼食後ロッジの新館工事中の現場をチェック。滑走路を目前にした撮影ポイント??
 

第4日目(9.27) 終日ジョムソンに滞在 アネハヅル撮影を狙う

ロケハン2日目 対岸のティニ村を目指す。途中滑走路南端で撮影タイム。
 少しずれたがショット。カリガンダギを渡るつり橋でもショット。飛行機をアネハヅル
 に見立てて撮影練習。急登後りんご園に到着。展望がよく、ダウラギリ側の飛行ルート
 を見渡せる。ニルギリ側も撮影可。北方側の未投資も良い。時折畑作業の人々、りんご
 運搬の人に出会う。そばの花が多く残っている。『ソバを刈り取るころのクルンクルン
 がやってくる』という話がある。土壁の民家、山羊の飾りものなどがある集落を散策。


第5日目(9.28) 終日ジョムソンに滞在 アネハヅル撮影を狙う

  ロケハン3日目 撮影機材を持ってティニ村撮影ポイントに向かう。
 滑走路の端で到着機を待つも現れず、出発機のみの撮影にとどまる。
 より滑走路に近づき撮影チェック。問題点あり。
   ・強風対策  ・日よけ対策(モニターが見えづらい)  ・三脚での機動性
  とりあえず今回は静止画に特化することに。
 昼にはロッジでランチタイム。
 午後は新館工事中の現場をチェック。
 目前に滑走路が見える。明日からここを拠点に撮影を試みる。
  (来年早々に完成・・・。来期にはさらなる屋上が期待できそう)
 深夜未明にタイムラプス動画にチャレンジ。

旅行の満足度
3.5
同行者
一人旅
一人あたり費用
50万円 - 100万円
交通手段
徒歩
旅行の手配内容
個別手配
  • 定番の朝食:トースト、麦かゆ、ミルクティー、スカランブルエッグ<br />      野菜炒め<br />       

    定番の朝食:トースト、麦かゆ、ミルクティー、スカランブルエッグ
          野菜炒め
           

  • 今日の飛行機撮影はこの一機のみ。

    今日の飛行機撮影はこの一機のみ。

  • ニルギリの雲の動きは・・・?

    ニルギリの雲の動きは・・・?

  • ジョムソン一帯はテチス海の堆積層。部分的に粘板岩層。

    ジョムソン一帯はテチス海の堆積層。部分的に粘板岩層。

  • その昔は海底だったことがうかがわれる。<br /><br />光景はローマンタンに近い。

    その昔は海底だったことがうかがわれる。

    光景はローマンタンに近い。

  • 褶曲構造が見えます。

    褶曲構造が見えます。

  • ジョムソンはカリガンダギの渓谷に広がる街。

    ジョムソンはカリガンダギの渓谷に広がる街。

  • 滑走路の拡張か??

    滑走路の拡張か??

  • 北方のモンゴルからチベット高原を通り、ここに現れる・・・・はず!

    北方のモンゴルからチベット高原を通り、ここに現れる・・・・はず!

  • 南側方面。

    南側方面。

  • 新館工事中の現場から北側方面を見る。

    新館工事中の現場から北側方面を見る。

  • ランチは チキンツクパ、水牛チーズのモモ

    ランチは チキンツクパ、水牛チーズのモモ

  • 行商のおばちゃんからオーナーが求めた香辛料。<br />200gで500ルピー

    行商のおばちゃんからオーナーが求めた香辛料。
    200gで500ルピー

  • 今夕は胃腸の調整のため麦かゆと卵。

    今夕は胃腸の調整のため麦かゆと卵。

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