2021/04/03 - 2021/04/03
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さすらいの旅人マーさん
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この旅行記のスケジュール
2021/04/03
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電車での移動
モノレールで県庁前から小禄駅まで移動。 下車後、徒歩15分北でレンタカーをかりる。
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新車ヤリスで1時間北へドライブ
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車での移動
約30分東へドライブ
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車での移動
果報バンダヘ移動
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この旅行記スケジュールを元に
1)4月2日:首里城
2)4月3日:世界遺産城巡り、ちゅら水族館
3)4月4日:世界遺産城巡り2日目
4)4月5日:那覇市内観光後帰路へ。
- 旅行の満足度
- 3.0
- 観光
- 3.0
- 同行者
- 家族旅行
- 一人あたり費用
- 5万円 - 10万円
- 交通手段
- 自家用車 徒歩
- 旅行の手配内容
- 個別手配
-
2日目:レンタカーで、世界遺産・中城。
那覇から約1時間弱。中城城跡 名所・史跡
-
2000年「琉球王国のグスク及び関連遺産群」の一つ世界遺産。
中城城跡公園 公園・植物園
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2006年日本城郭協会「日本100名城」。
チケット売場の入口でスタンプブックに押印。旧中城御殿跡 名所・史跡
-
中城村と北中城村にまたがり東北と南西にほぼ一直線に伸びた
標高150m~170mの石灰岩丘陵上に立地する山城。 -
南東側は15m以上の切り立った断崖、北西側は勾配のきつい傾斜面とな
っているため城内に至るには正門や裏門に面している東北と南西の丘陵
尾根沿いしかなく、守りやすく攻めにくい地に築かれている。 -
城は6つの郭からなる。
城壁は琉球石灰岩で積まれ、自然の岩石により美しい曲線で構成。 -
グスクから、東側に中城湾や太平洋、西側に宜野湾市や東シナ海、
北側に勝連半島や読谷方面、南側に与那原や知念半島を見渡す景
勝地。 -
グスクは、12~16世紀、按司である領主的豪族層が、居住と
防衛の拠点として築いた城。 -
琉球にあった300余りのグスクのうち、戦禍被害が小さく最も原型を
留めている。歴史と琉球の築城技術を知る上で価値があるらしい。 -
築城年代不明。
-
14世紀後半、先中城按司が数世代に渡って築き、1440年頃、座
喜味城主「読谷山按司:護佐丸」が王府の命令により移ってきて、
北の郭、三の郭を当時の最高の築城技術で増築。 -
護佐丸滅亡後、一の郭内に間切番所や中城村役場が置かれ、
1945年戦争で焼失するまで、中城村の行政の中心。 -
日本内地の城とは趣が異なっている。
-
城内を歩きまわり、城全体の大きさを確認できます。
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約1時間で終了。
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次は約20分ドライブで3つめの世界遺産。
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勝連城、入場無料。
道を挟んだ案内所が無料駐車場。勝連城跡休憩所 名所・史跡
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岩山に築かれた古城、4つの平坦地を階段状に配置した梯郭式(ていかくしき)
様式の城。勝連城跡(世界遺産) 名所・史跡
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自然の地形を巧みに利用しながら城壁をめぐらせ、切り立った
断崖の際にまで石垣を積み上げている。 -
日本製の古い瓦が大量出土、岩盤を削って柱穴を掘った遺構も見
つかっており、瓦葺き建物のあった繁栄した城。 -
拡大図
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なだらかな曲線を描いてせり上がるように積み上げられた石垣が特徴。
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標高98mの最上部、視界が360度広がる景勝地。
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勝連城は山を利用してつくられているため急勾配が続く、
登り切った頂上からの景観。 -
英雄・阿麻和利伝説(あまわり)の居城。
悪政に苦しめられている住民のために勝連城主・阿麻和利は、
海外貿易で勝連に繁栄を。謀反で琉球王府軍が1458年勝連城
と共に滅ぼす。 -
青空を背景に丘の上にそびえ立つ姿は、巨大な帆船にたとえられた。
30分程度でひととおり見たのち、休憩所で地図等をゲットして次へ。
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