海外旅行前史「鉄」の時代と「道」の時代：1987年北海道鉄道乗り潰し旅行【６】ワイン城と池北線

1987/09/06 - 1987/09/06

コロナ禍もようやく落ち着きを見せ、トラベラーさんたちは続々と海外へと飛び立っておられて羨ましいですが、私は当面国内旅行に勤しむことになりそうです。ということで暫くは国内旅行記や過去の旅行を振り返ります。まず今回は私が海外旅行に目覚める前の国内旅行について旅行記を認めたいと思います。私の国内旅行は鉄道旅行から始まりました。つまりこれが表題にある「鉄」の時代です。当時の私は乗ることが目的といういわゆる「鉄ちゃん」に該当する存在でした。今でこそ鉄ちゃんは世間に認知され、女性アイドル（？）などもいらっしゃいますが、当時世はスーパーカーブーム、圧倒的少数派の鉄道ファンを名乗ることが恥ずかしく「隠れ鉄ちゃん」として細々と楽しんでいました。
ご存知のとおり鉄道趣味にはジャンルがあって、鉄道車両のメカニズムを追求する「車両鉄」、鉄道写真を撮るのが目的の「撮り鉄」、乗り潰し等乗ることが目的の「乗り鉄」などがあり、最近ではさらに多様なジャンルがあるようです。私は時刻表を見て列車の乗継を計画、それを実践し、うまくいけば悦に入るという鉄道旅行作家の大家、宮脇俊三さんに近く、今で言ういわゆる「乗り鉄」ですが、そこまでストイックではなく、観光地では乗車を休み観光を楽しむといスタイルでした。また、車両よりも駅に興味があり、下車駅で入場券を買い集めたり、駅を起点に観光など街歩きを楽しみ、温泉旅館に泊まるなど、今の自分の旅行形態の原型が造られたと思っています。
一方、「道」というのは「北海道旅行」です。海外旅行が流行り始めた頃、まだひとりで行く勇気がなかった時代に嵌ったのがこれでした。最初は鉄道で回ったのですが、大自然や美味しい食べ物、ユースホステルの楽しさなど鉄道以外の面白さに感化され、次第に鉄道は手段としての乗物となっていきました。
それでも北海道以外では暫く「鉄ちゃん」ぶりを発揮し、乗りながら観光するということが主だったのですが、海外旅行にシフトした現在では国内の鉄道趣味は自分の中では廃れ、最近ではほとんど鉄道には乗っていません。
そんな中、整理していたところ過去に旅行した内容の一部ですが記録や感想が残っていました。スマホどころかデジカメもない時代、撮影は選びながら行っていたので写真はそれほど残っていませんが、形になるものだけ掲載させていただきます。という訳で今までの旅行記とはちょっと違って「鉄分」濃い目になりますのでご了承ください。

1987（昭和62）年9月1日～9月17日の17日間、北海道ワイド周遊券（有効期間20日）を利用し、当時あった北海道の鉄道路線を完乗しました。当時の予定表のノートを基に、少ないながらの写真、それと購入した入場券や駅弁の包紙などで辿ろうかと思います。今の旅行記のように時刻は厳密に記録しておらず、ノートは予定表なので多少ずれていることはあるかと思いますが、概ね予定通り回っています。幸い、当時に近い1987年3月号の復刻版時刻表が発行されており、確認したところ、旅行時とそれほど時刻の変更は無さそうです。当時乗った北海道の路線は以下のとおりです。函館本線、函館本線支線（通称：藤城線、砂原線、上砂川線）、江差線、松前線、札沼線、歌志内線、深名線、室蘭本線、室蘭本線支線、千歳線、石勝線、石勝線支線、日高本線、根室本線、富良野線、池北線、留萌本線、宗谷本線、天北線、石北本線、名寄本線、名寄本線支線、釧網本線、標津線、標津線支線、札幌市営地下鉄東西線、南北線、札幌市電、函館市電。
なお、写真は私の撮影技術の稚拙さに加え保存状態が悪く、色褪せていたりカビ（雪の結晶のようなもの）が付いているものもあり、不快と思われる方いらっしゃると思いますがご容赦ください。

今回は６日目です。

エリア 池田・浦幌(北海道)

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: JR特急 JRローカル 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

６日目は釧路から網走へ池北線経由で抜け、夜行急行大雪で深川を目指します。

この日の出発はいつもより遅く余裕があります。これは釧路の見どころをせめてひとつくらいは見ようと幣舞橋まで歩いて往復したためです。ですがここでも写真を撮らなかったのか、残念ながら残っていません。
という訳で釧路発9:03特急おおぞら6号で池田を目指したいところですが、この列車は池田を通過するので帯広まで行き、戻る形で池田に向かいます。
（釧路9:03 ⇒ 10:51帯広 特急おおぞら6号）

帯広にもありました「わたしの旅スタンプ」。ところでこの「わたしの旅スタンプ」にはちゃんと「わたしの旅スタンプ帳」というのがあるそうで、それに押してコレクションにするようです。そんなこととは露知らずノートにポンポン押していました。

帯広で1時間ほど滞留し、池田へ。今考えると次発の釧路発11:20特急おおぞら8号とさして変わらない到着となり、それだけ釧路でゆっくりできたと思われます。ですがワイン城観光などを考えると少しでも時間があった方が良かったので、非効率ですがこの行程を取らざるを得ませんでした。
（帯広11:55 ⇒ 12:24池田）

池田にもスタンプありました。見つけると押してしまいます。

さすがはワイン城の「城下町」池田。駅前広場は小さいながらワイングラスの噴水があるなどお洒落です。駅裏に聳えるワイン城を眺めつつ逸る心を落ち着かせます。

池田で降りた理由はもうひとつあります。それは駅前のレストランよねくらで販売している駅弁「十勝ワイン漬けステーキ弁当」を買うためです。今回北海道旅行をするにあたって駅弁をたくさん食べようと思っていたのですが、この駅弁が断然豪華で美味しそうなので是非とも食べたいと思ってきました。勇んで店に行くと昼食時間帯なのか混んでいて、店員が作るのに時間がかかると言うのでとりあえず予約だけお願いして、30分後ワイン城に行った帰りに購入するという手筈にしました。

ワイン城は駅の裏手の高台に聳えています。中はワイン製造工場と上層階はレストランになっているとのことで外観はまさにヨーロッパの城のようです。

残念ながらこの日は日曜日だったので、ワインの製造ラインはお休みで見学はできませんでしたが、上層階レストランでぶどうジュースを買い、テラスから池田駅方面を眺めます。それほど高い所ではないですが、結構見晴らしはいいです。
さてワイン城を出て予約していたステーキ弁当を買いに行くと、店員が注文を伝え忘れて作っていないとのこと。少し待ってくれればとのことですが、列車の出発時刻が迫って来ているので泣く泣く諦めました。凄く楽しみにしていただけにがっかり、意気消沈してしまいました。

駅弁を列車の中で食べようと思っていたのですが仕方ありません。売店でパンを買って空腹をしのぎました。
気持ちを切り替え列車旅を楽しみます。池田から北見まで池北線3時間半の長旅です。途中列車交換で何か所か長く停まるので、退屈を紛らわせるのも兼ねて入場券を買いに走ります。ここ足寄では約10分の停車。
（池田13:13 ⇒ 16:48北見）

そして陸別では12分の停車。

陸別駅には手製のスタンプがありました。細かく造られた暖かみのあるスタンプです。

そして置戸で5分の停車。
池北線は廃線指定され、人口の希薄な道内で当時唯一第三セクター鉄道へとして衣替えして頑張ったのですが、2006年に廃止されてしまいました。最北の長大三セクとして路線維持のため、色々な取り組みもされ話題に上ることも多かったのですが、国鉄・JR時代はむしろ車窓風景など特徴のない線として、他の道内路線に比べ埋もれていた感がありました。私が乗車した時も3時間半の乗車は正直長いなと思ったものです。無くなってしまった今では贅沢なことかもしれません。

置戸駅にも独自のスタンプが。観光協会のもののようです。

3時間半の乗車を経てようやく北見に着きました。さすが網走（オホーツク）管区最大の都市です。駅もたくさんの人で賑わっていたことを覚えています。
さてここからの予定は明日の深名線深川駅発の1番列車に合わせるための行程です。今なら、北見から上り列車に乗り、真っ直ぐ深川に向かい駅前ホテルに泊まるという選択をするのですが、当時は若く、もっと列車に乗りたい、そして宿泊代も節約したいということもあり、いったん逆方向の下り列車に乗り、札幌方面へ行く夜行列車に始発から乗るため、陽が落ちた中時間調整をしながら網走へ向かいました。
（北見17:42 ⇒ 18:15美幌）

池田で振られて以来ようやくありつけた駅弁がこちら、北見「さけめし」です。内容は忘れてしまいました。

美幌着は18:15、次の網走行きの発車は19:01。都合45分時間がありますが、既に夜、外は暗いので入場券を買っただけでそのまま駅で待ちます。
（美幌19:01 ⇒ 19:35網走）

暇つぶしも兼ねてスタンプGetです。

ようやく網走到着、時刻は19:35。これでも上り夜行急行大雪の発車には2時間近く間があります。正直当時の自分の行程作成は穴だらけだなあと思います。

さてスタンプも仕入れ、ひと段落。
なんとか予定は無事消化できました。夜行急行大雪の自由席も確保し、車中泊で移動します。
（網走21:30 ⇒ 翌4:47深川 急行大雪）

新規乗車区間：
池北線
　石北本線
　

この旅行記へのコメント （2）

• 横浜臨海公園さん 2023/02/13 13:01:25

  入場券

  とーりさま、こんにちは。
  
  旅行記を拝見させて頂きました。
  帯広、足寄、北見の入場券は国鉄時代に印刷されたレア品です。
  民営後半年後には旧印刷版は全部回収され新版になったので、とーりさまが入手されたのは晩期だと思います。
  池田のステーキ弁当は店頭購入の場合、事前に電話をいれておくのがベストです。
  小生の知人も店頭購入しようとして店員が忘れたという例があった様です。
  
  
  
  横浜臨海公園

  とーりさん からの返信 2023/02/13 21:17:22

  ありがとうございます。

  横浜臨海公園さまこんばんは、とーりです。いつもありがとうございます。
  
  いやはや帯広、足寄、北見の入場券は珍品でしたか、見直すと確かに他の入場券にはある「北」の文字が無いですね。
  入場券は当時道内時刻表にも販売駅が記載されていたので、収集癖もあってお気楽に買っていたので気付く由もなかったのですが、30年経ってご指摘いただいて初めて知りました、ありがとうございます。他にも何枚かあるので今後ご披露せていただこうと思います。それではまた。
  
  とーり