【2022新春】東京湾フェリーで初日の出&終夜運転の記録

2022/01/01 - 2022/01/01

2022年元日は今まで行ったことがない場所で初日の出を見ようと考え、東京湾フェリーに乗りながら初日の出を見ることにしました。また、昨年は実施されなかった終夜運転も実施されたため、こちらの記録も兼ねています。
※この旅行記は、2022年6月に書いています。

エリア 富津(千葉)

• 旅行の満足度: 3.0
• 観光: 3.0
• 交通: 3.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円未満
• 交通手段: 高速・路線バス 船 JRローカル 私鉄 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

まずは総武線に乗りましょう。隣には東京メトロ東西線が停車していますが、2022年元日の東西線は終夜運転を実施しませんでした。

西船橋駅 駅

浅草橋駅で総武線を降りて、

浅草橋駅 駅

都営浅草線に乗り換えです。

押上駅～浅草橋駅で折り返し運転でした。

押上駅に着くと、向かい側にはなんと京成の3500形4両編成が停車しています。

押上駅 (スカイツリー前駅) 駅

2022年元日の京成線は例年と異なり、押上線と金町線が直通運転する形となりました。成田スカイアクセス開業前はこのような列車が一部ありましたが、今となっては新鮮とすら感じます。

青砥駅 駅

芝山鉄道所有の編成もこの珍しい運用に入っていました。

京成本線に乗り換えて、京成上野駅に到着です。

京成上野駅 駅

ここからはJR線に乗り換えて、

上野駅 駅

山手線の外回りに乗車します。

寄り道して途中の駅でも電車を眺めたりしつつ、

秋葉原駅 駅

品川駅に到着です。

品川駅 駅

ここからは横須賀線の初電に乗りますが、なぜか通常は常磐線が使用する9番線からの発車です。

新型車両のE235系が来ました。

せっかくなので大幅に改善されたと言われているグリーン車に乗車してみます。座席が思ったより硬かった気はしますが…

横須賀線の終着駅、久里浜駅に到着です。

久里浜駅 駅

ここからは東京湾フェリーに乗船です。空が少しずつ明るくなってきました。

東京湾フェリー (久里浜港発) 乗り物

船内で横須賀海軍カリーパンを買って、小腹を満たしましょう。

いよいよ初日の出が見えてきました。

反対側には富士山も見えます。

金谷港に着きました。ゴルフバッグを持った方がかなり多いですね。

東京湾フェリー (金谷港発) 乗り物

フェリーターミナル周辺には気になるお店がたくさんありますが、さすがにこの時間はまだ営業しておらず、次回以降の課題を残した形となります。いずれは鋸山にも行ってみたいですが…

浜金谷駅です。内房線はこんな感じの駅舎がかなり多い気がします。

浜金谷駅 駅

次の電車までしばらく時間があるので、いろいろと写真を撮って過ごします。

この電車で千葉方面に向かいましょう。E131系は初乗車です。

2つ先の上総湊駅でE131系2両編成から209系8両編成に乗り換えです。このあたりでは日中はE131系だが朝夕は209系も使うという形がとられています。

上総湊駅 駅

君津駅でさらにE217系15両編成の快速電車に乗り換え、千葉駅まで戻ってきました。

千葉駅 駅

2022年も新年最初の朝食は千葉駅構内、松戸富田麺業のつけ麺です。正月はご飯ものを食べたいので、画像には映っていませんが卵かけご飯も付けています。

松戸富田麺業 グルメ・レストラン