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伊豆大島に行った時の写真です。<br />行きは全日空、羽田・大島便です。<br />ボンバルディア機(DHC8-Q300)を使って運行されていました。<br />今はもう運行されていません。<br />なお、帰りは新中央航空の大島・調布便で帰ってきました。<br /><br /> 

プロペラ機で行く伊豆大島(2010年6月)

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2010/06/12 - 2010/06/12

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ごろう

ごろうさん

伊豆大島に行った時の写真です。
行きは全日空、羽田・大島便です。
ボンバルディア機(DHC8-Q300)を使って運行されていました。
今はもう運行されていません。
なお、帰りは新中央航空の大島・調布便で帰ってきました。

 

  • ボンバルディア機の内部写真です。

    ボンバルディア機の内部写真です。

  • 飛行機は強風のため少し揺れましたが、無事大島空港に到着しました。

    イチオシ

    飛行機は強風のため少し揺れましたが、無事大島空港に到着しました。

  • 大島空港ANAチェックインカウンター

    大島空港ANAチェックインカウンター

  • 大島の観光案内

    大島の観光案内

  • 大島ではとくに何もしたいこともなかったのでとりあえず元町(港があり一番栄えているところ)に行ってみました。<br />元町フェリーターミナルの写真です。

    大島ではとくに何もしたいこともなかったのでとりあえず元町(港があり一番栄えているところ)に行ってみました。
    元町フェリーターミナルの写真です。

  • フェリーターミナル近くにあった自転車レンタル屋さん。<br />自転車だけでなくバイクも貸してくれるようです。

    フェリーターミナル近くにあった自転車レンタル屋さん。
    自転車だけでなくバイクも貸してくれるようです。

  • 元町港

    元町港

  • 三原山

    三原山

  • 元町近くの浜辺(弘法浜)に行ってみました。

    元町近くの浜辺(弘法浜)に行ってみました。

  • 人はまばらでした。

    人はまばらでした。

  • 源為朝の館跡

    源為朝の館跡

  • 元町の食堂で食べた大島名物?べっこう寿司?

    元町の食堂で食べた大島名物?べっこう寿司?

  • 大島空港には12時に戻ってきました。<br />大島では約2時間だけの観光でした。

    大島空港には12時に戻ってきました。
    大島では約2時間だけの観光でした。

  • 帰りの飛行機は新中央航空の調布行きです。<br />調布飛行場から伊豆諸島へコミューター路線を展開する航空会社です。

    帰りの飛行機は新中央航空の調布行きです。
    調布飛行場から伊豆諸島へコミューター路線を展開する航空会社です。

  • なお機種はドルニエ228で、ドイツのドルニエ社製のプロペラ機です。

    なお機種はドルニエ228で、ドイツのドルニエ社製のプロペラ機です。

  • 他に客がいるのか不安でしたが、客席は半分以上埋まりました。<br />定員は19人乗りのようです。

    他に客がいるのか不安でしたが、客席は半分以上埋まりました。
    定員は19人乗りのようです。

  • この飛行機はタラップが内臓(ドアがそのままタラップになる)のようです。

    この飛行機はタラップが内臓(ドアがそのままタラップになる)のようです。

  • 大島空港にはさらに小型の飛行機も泊まっていました。

    大島空港にはさらに小型の飛行機も泊まっていました。

  • 飛行機は予定通り12時40分に大島空港を離陸しました。<br />飛行機上空からみた大島空港です。

    飛行機は予定通り12時40分に大島空港を離陸しました。
    飛行機上空からみた大島空港です。

  • 横浜上空を通過。<br /> ベイブリッジやランドマークタワーがはっきりと見えます。<br /> プロペラ機はかなり低い高度を飛ぶので窓からの景色がいいです。

    横浜上空を通過。
     ベイブリッジやランドマークタワーがはっきりと見えます。
     プロペラ機はかなり低い高度を飛ぶので窓からの景色がいいです。

  • 飛行機は無事に調布空港に到着しました。

    飛行機は無事に調布空港に到着しました。

  • 調布空港ターミナルビルです。<br />プロペラ機はジェット機では味わえない雰囲気があります。<br />今後も残して欲しいものです。<br />

    調布空港ターミナルビルです。
    プロペラ機はジェット機では味わえない雰囲気があります。
    今後も残して欲しいものです。

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