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関門汽船株式会社は、福岡県北九州市門司区に本社を置く海運会社。<br />山口県下関市唐戸と北九州市の門司港を結ぶ関門連絡船をはじめとする一般旅客定期航路事業を運航している。<br />2015年(平成27年)7月24日:新造船「がんりう」が就航。<br />2018年(平成30年)8月7日:新造船「ふくまる」が就航。<br />関門連絡船<br />航路 : 下関市・唐戸桟橋 - 北九州市・門司港<br />所要時間は約5分。6時(休日は7時)から21時台に運航し、日中は20分間隔で運航している。旅客のほか、自転車の持込や小荷物の託送も可能である。<br />両港間は直線距離で1kmを切るが、関門海峡を航行する大型船舶を避けながら航行するほか、時間帯によっては海峡が急流となるため、かなり大回りの航行を行うことがある。<br />(フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』より引用)<br /><br />関門海峡(かんもんかいきょう)は、日本の本州(山口県下関市)と九州(福岡県北九州市)を隔てる海峡。名称は両岸の地名である、馬関(現在の下関市)の「関」と、門司(現在の北九州市門司区)の「門」を取ったものである。<br /><br />関門海峡付近は古くは陸地で最終氷期(約7万年前~1万年前)の寒冷期に河川が発達し、後にこれらの河川が花崗閃緑岩の岩石を洗い流して窪地になった。さらに気候が温暖になり海水面が上昇したことで窪地に海水が入り込み海峡が出来上がった。<br />約6000年前 - 本州と九州が分断され、海峡が形成される。<br /><br />最深部は水深47m。潮流は大潮で最大10ノットを超えることもあるほどだ。<br />本州と九州を隔てる水路を大瀬戸といい、彦島と本州を隔てる水路を小瀬戸という。大瀬戸の幅が約600mまで狭まる壇ノ浦と和布刈の間は早鞆の瀬戸(はやとものせと)という。<br />航路として使える海面の幅は最狭部で約500メートルに過ぎず、S字に屈曲して見通しが悪いうえに潮流が速く、岩礁や暗礁も多い。1日に行き交う船は約1千隻で、関門海峡海上交通センター(北九州市)が管制している。<br />(フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』より引用)<br />

下関22  門司港~唐戸港 関門連絡船 3度乗船 ☆6800冊達成-公開写真300,000枚超!

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2022/03/30 - 2022/03/30

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マキタン2

マキタン2さん

関門汽船株式会社は、福岡県北九州市門司区に本社を置く海運会社。
山口県下関市唐戸と北九州市の門司港を結ぶ関門連絡船をはじめとする一般旅客定期航路事業を運航している。
2015年(平成27年)7月24日:新造船「がんりう」が就航。
2018年(平成30年)8月7日:新造船「ふくまる」が就航。
関門連絡船
航路 : 下関市・唐戸桟橋 - 北九州市・門司港
所要時間は約5分。6時(休日は7時)から21時台に運航し、日中は20分間隔で運航している。旅客のほか、自転車の持込や小荷物の託送も可能である。
両港間は直線距離で1kmを切るが、関門海峡を航行する大型船舶を避けながら航行するほか、時間帯によっては海峡が急流となるため、かなり大回りの航行を行うことがある。
(フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』より引用)

関門海峡(かんもんかいきょう)は、日本の本州(山口県下関市)と九州(福岡県北九州市)を隔てる海峡。名称は両岸の地名である、馬関(現在の下関市)の「関」と、門司(現在の北九州市門司区)の「門」を取ったものである。

関門海峡付近は古くは陸地で最終氷期(約7万年前~1万年前)の寒冷期に河川が発達し、後にこれらの河川が花崗閃緑岩の岩石を洗い流して窪地になった。さらに気候が温暖になり海水面が上昇したことで窪地に海水が入り込み海峡が出来上がった。
約6000年前 - 本州と九州が分断され、海峡が形成される。

最深部は水深47m。潮流は大潮で最大10ノットを超えることもあるほどだ。
本州と九州を隔てる水路を大瀬戸といい、彦島と本州を隔てる水路を小瀬戸という。大瀬戸の幅が約600mまで狭まる壇ノ浦と和布刈の間は早鞆の瀬戸(はやとものせと)という。
航路として使える海面の幅は最狭部で約500メートルに過ぎず、S字に屈曲して見通しが悪いうえに潮流が速く、岩礁や暗礁も多い。1日に行き交う船は約1千隻で、関門海峡海上交通センター(北九州市)が管制している。
(フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』より引用)

旅行の満足度
4.0
同行者
一人旅
一人あたり費用
5万円 - 10万円
交通手段
高速・路線バス JALグループ JRローカル 徒歩
旅行の手配内容
個別手配
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    唐戸桟橋 名所・史跡

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  • マキタン2さん 2022/05/10 12:59:29
    公開旅行記6800冊 を達成できました!(2022年5月10日)
    2022年2月3日に 6700冊に到達したところです。それから96日で100冊を追加し、公開旅行記6800冊 を達成できました!
    この間、松山/道後 松戸/水戸 北九州/下関など一人旅を楽しみました。

    6400-6800冊までの百冊記念号は次のとおりです。
    下関22  門司港~唐戸港 関門連絡船 3度乗船 ☆6800冊達成-公開写真300,000枚超!
    道後-4 伊佐爾波神社 全社殿-重要文化財・珍しい八幡造 ☆旅行記公開-6700冊達成記念
    福岡空港 国内線ターミナル 展望デッキ ラーメン滑走路 ☆旅行記公開6600冊-達成記念
    上野-4 竹の台噴水・小松宮騎馬像-西郷隆盛像/JR上野駅 ☆旅行記公開6500冊-達成記念-
    東京都写真美術館 白川義員写真展《永遠の日本》最高の一瞬!鑑賞 ☆旅行記公開6400冊-達成記念-

    なお、マキタン2の現況は次の通りです。
    旅行記 6800冊 (27928)   写真 全300,080枚
    アクセス数 4,852,041アクセス (2007年11月01日登録)
  • マキタン2さん 2022/05/10 12:36:32
    登録写真 30万枚超え 達成! 充実した期間に感謝。
    ただ今公開データを確認したところ、下記の通り30万枚を超えていました。 
    国内訪問地図 (全47都道府県) 海外・・【マキタン】
    投稿件数 ・旅行記  6800冊  ・写真 全300,080枚
    アクセス数 4,852,041アクセス  旅行記得票 27928

    2019年8月7日に25万枚達成から33か月で50,000万枚増加したことになります。充実した期間ですね。 

    登載写真 25万枚 達成!  (2019年8月7日)
    投稿件数 ・旅行記:5730冊  ・写真: 250,043枚

    登載写真 20万枚 達成!  (2017年12月22日)
    投稿件数 ・旅行記:4486冊  ・写真: 200,100枚 

    登載写真 15万枚 達成!  (2015年12月10日)
    投稿件数 ・旅行記:3385冊 ・写真:150,013枚

    登載写真 10万枚 達成 ! (2013年07月24日)
    投稿件数 ・旅行記:2,289冊 ・写真:100,099枚

    因みに、写真の通算投稿数が多いトラベラーは・・1マキタン2さん(写真300,080枚) 2 ミシマさん(写真246,658枚)  3 まみさん(写真245,675枚)  4 コトルさん(写真198,053枚) です。

    記録を伸ばすことも生きがいですが、自分の気持ちと正直に向き合い、マイペースで楽しみたいですね。
    フォートラベル関係者にはお世話になります。今後ともどうぞよろしく・・!

マキタン2さんのトラベラーページ

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