2021 横浜アウェイの前に市電保存館へ

2021/11/06 - 2021/11/06

11月に日産スタジアムで試合がありました。
その前に時間があったので今回も横浜散策。普段はなかなか行くことのない場所へ行くことにしました。
横浜にもかつて市電が走っていてその時代の歴史を知ることができます。

また試合を見ましたが前代未聞？のスコアで試合後にやけ食いをして帰りました。

エリア 本牧・根岸・磯子(神奈川)

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円未満
• 交通手段: 高速・路線バス JRローカル 徒歩

JRの根岸駅まで向かいそこから歩いて向かった先は横浜市電保存館。横浜の市電についての展示がされている施設です。
ここで市電の歴史を知ることができます。

横浜市電保存館 美術館・博物館

こちらのアーチから建物に向かいます。

横浜市電保存館 美術館・博物館

入口には神奈川新町に残された市電要のポールだそうです。

横浜市電保存館 美術館・博物館

足下には第二次世界大戦で被弾した後が残っていました。

横浜市電保存館 美術館・博物館

中に入ると市電がそのまま展示されていました。
カラーリングは今の横浜市営バスと同じような色合いです。

横浜市電保存館 美術館・博物館

こちらは電停に使われていたであろう駅名標です。

横浜市電保存館 美術館・博物館

まずはこちらのかなり古い感じの車両へ。

横浜市電保存館 美術館・博物館

車内は木造のかなりレトロな感じです。
木の古びた独特の匂いがしました。

横浜市電保存館 美術館・博物館

こんな注意書きがありました。

横浜市電保存館 美術館・博物館

続いてはこちらの車両へ。

横浜市電保存館 美術館・博物館

こちらの車内も木張りの床で独特の匂いがしました。

横浜市電保存館 美術館・博物館

当時は珍しかったのでしょうか、自動ドア表示がありました、

横浜市電保存館 美術館・博物館

当時の路線図です。
横浜駅から杉田辺りまで路線を延ばしていたようです。

横浜市電保存館 美術館・博物館

車内の広告です。

横浜市電保存館 美術館・博物館

こちらは市電で使われていた道具等です。
滝頭はこの市電保存館のある場所です。

横浜市電保存館 美術館・博物館

こちらはポイントの切り替え機でしょうか。

横浜市電保存館 美術館・博物館

続いてはこちらの車両へ入ってみます。

横浜市電保存館 美術館・博物館

運転台です。

横浜市電保存館 美術館・博物館

路線図。かなり路線網が広がっていました。

横浜市電保存館 美術館・博物館

まだこちらの車両も木の床の車両でした。

横浜市電保存館 美術館・博物館

車内の広告。時代を感じさせる広告です。

横浜市電保存館 美術館・博物館

続いてはこちらの車両へ

横浜市電保存館 美術館・博物館

また路線図もだいぶ路線網が増えている感じです。

横浜市電保存館 美術館・博物館

ドアもかなり広いドアになっています。

横浜市電保存館 美術館・博物館

車体の路線図。屏風ヶ浦から桜木町をぐるっと回る感じの路線のようです。

横浜市電保存館 美術館・博物館

さらにいろいろな車両に乗っていきます。

横浜市電保存館 美術館・博物館

だいぶ車内も明るい色合いになっていきます。

横浜市電保存館 美術館・博物館

この頃になると生麦辺りまで路線が延びていたようです。

横浜市電保存館 美術館・博物館

今度はこちらの車両。歴史的には一番若いのでしょうか。

横浜市電保存館 美術館・博物館

運転台。

横浜市電保存館 美術館・博物館

料金箱。お釣りがどのように出てくるのか気になります。

横浜市電保存館 美術館・博物館

車内。床はずっと木の床だったようです。

横浜市電保存館 美術館・博物館

車内の案内広告。鳥肉のハマケイはずっと広告を出しているようです。

横浜市電保存館 美術館・博物館

路線図。最盛期の路線図になるのでしょうか。

横浜市電保存館 美術館・博物館

始発と終電の時刻表です。けっこう朝早くから走っていたようです。

横浜市電保存館 美術館・博物館

車体に掲げられた系統案内。桜木町から磯子までの路線です

横浜市電保存館 美術館・博物館

続いては横浜市電の歴史の展示コーナー。
かつて女性の車掌が乗車していたそうでこのような制服で乗車していたとか。

横浜市電保存館 美術館・博物館

当時の写真も飾られていました。

横浜市電保存館 美術館・博物館

戦時中に使われたのでしょうか、横浜の名所の双六です。

横浜市電保存館 美術館・博物館

戦後、最盛期を迎えた横浜市電の路線図

横浜市電保存館 美術館・博物館

昭和30年代には三ツ沢の方にトロリーバスも走っていたようです。

横浜市電保存館 美術館・博物館

行った時には時間が合わずに動いているところは見れませんでしたが、鉄道模型もありました。

横浜市電保存館 美術館・博物館

館内には当日の電停の案内板も飾られていました。
弘明寺は現在も京急の駅にあります。

横浜市電保存館 美術館・博物館

間門。今の三渓園に隣接するあたりでしょうか。

横浜市電保存館 美術館・博物館

浦舟町。関内に近い場所のようです。

横浜市電保存館 美術館・博物館

阪東橋。地下鉄の駅に変わっています。

横浜市電保存館 美術館・博物館

長者町。今は地下鉄だと伊勢佐木長者町となっています。
かつての問屋町です。

横浜市電保存館 美術館・博物館

滝頭。この史料館のある場所です。

横浜市電保存館 美術館・博物館

日本大通県庁前。今の県庁のある辺りで横浜の中心街あたりです。

横浜市電保存館 美術館・博物館

桜木町の駅前にも駅がありました。

横浜市電保存館 美術館・博物館

野毛大通り。隣が野毛動物園、桜木町から延びる道すがらにあった駅です。

横浜市電保存館 美術館・博物館

洲崎神社前。神奈川駅近くにある神社のようです。

横浜市電保存館 美術館・博物館

ちなみに史料館は横浜市営バスの車庫に隣接しており、バスの車庫を眺めることができます。

横浜市電保存館 美術館・博物館

史料館の見学を終えてスタジアムへ。バスに乗って阪東橋に向かってそこから地下鉄に乗ります。

阪東橋駅 駅

新横浜まで移動します。新横浜で下車をしました。

新横浜駅 駅

新横浜で降りて日産スタジアムへ。2019年以来の日産スタジアムです。

日産スタジアム 名所・史跡

全席指定と言うことで2階席から観戦することにしました。

日産スタジアム 名所・史跡

我がFC東京へ優勝の可能性もなくなりましたが、横浜はまだ優勝の可能性がわずかに残っていると言うことでモチベーションの違いがありました。

日産スタジアム 名所・史跡

試合はその差がそのまま出てしまい、0-8という屈辱的な敗戦を期してしまいました。

日産スタジアム 名所・史跡

試合の敗戦をしてもお腹が空くと言うことでラーメン博物館に久しぶりに行きました。

新横浜ラーメン博物館 テーマパーク

1杯目は利尻のラーメン。

新横浜ラーメン博物館 テーマパーク

2杯目は沖縄の通堂のラーメンをいただきました。

琉球新麺 通堂 新横浜ラーメン博物館店 グルメ・レストラン

試合後は大敗で高ぶった気持ちとラーメン2杯を消化するために新横浜からシェアサイクルを借りて浜松町まで自転車で帰りました。
約2時間、思ったより早かったです。電動自転車のおかけです。

途中に東京タワーがきれいに見えました。