秋山二十六夜山から雛鶴峠へ

2021/09/19 - 2021/09/19

台風一過の９月19日(日)、電車に乗って、上野原駅で下車。富士急バスに乗り、8:35に出発。急カーブとアップダウンの連続する道路をバスは走り、車窓からは山の緑と青空、石碑や社寺、集落を眺め、ランランラランなバスでした。下尾崎のバス停で下車。
秋山の二十六夜山（にじゅうろくやさん）を登り始めました。猟銃を持った人と行き交いました。江戸時代の二十六夜の月を待つ行事に因む山だそうです。古くからの歩きやすい道を頑張って登りました。標高971.7ｍの頂上は玉子形の二十六夜塔が立っているだけで、他は特に無く、眺望も有りませんでした。
尾根の長いアップダウンの多い道を歩きました。所々でヤブ化しており、そういう所は蜘蛛の巣が多かった。良い天気で、涼しく、山と空が綺麗でしたが、他に見所は無く、ちょっと退屈でした。
ＰＭ３時半頃、ようやく雛鶴（ひなづる）峠に到着。遅くなっており、疲れました。地図には表示されていなかった峠超えの道が有り、予定を変更し、左へ下りました。地図に無い道なので、所々でヤブ化しており、分かりにくかったけど、ゆったりとした緩やかな道を下りました。土砂崩れの有る林道を歩き、リニア実験線沿いを歩き、あっけなく県道に出ました。リニアはいつ完成するのかな。
県道をちょっと下ると、雛鶴神社の看板が見えて、行ってみました。名水「姫の涙」がほとばしっており、口を清めようとしたのですが、おいしくて、ガブガブ飲んでしまいました。護良（もりよし）親王様の側室の雛鶴姫様が祀られています。
ここから県道35号線を延々と約８km歩きました。どっぷり夜になり、月が綺麗でした。
飲食店での夕飯は無理だったので、セブンイレブンで夕飯を買い、富士急行線で帰途に就きました。途中駅のベンチでその「吉田のうどんMAGMA辛口肉まぜ麺」を食べました。まあまあおいしかった。
スマホを使い、護良親王様と雛鶴姫様の勉強をしました。あの道はただの峠道じゃなく、雛鶴姫様の悲しい史実の有る鎌倉裏街道の道なんですね。私が知らなかっただけでした。あの峠で予定変更して左に行かなければ、このことを学ばず、このＳＮＳでアホなことを書いていたかもしれません。お姫様に導かれたのかな。

エリア 都留・道志(山梨)

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 4.0
• 交通: 3.5

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円未満
• 交通手段: 高速・路線バス JRローカル 私鉄 徒歩

上野原駅　河岸段丘に立地する特異な駅です。

上野原駅 駅

下尾崎の登山口

秋山二十六夜山　登り始めました。

二十六夜山 自然・景勝地

沢

二十六夜山 自然・景勝地

二十六夜塔

二十六夜山 自然・景勝地

秋山二十六夜山（標高971.7ｍ）　眺望は有りません。

二十六夜山 自然・景勝地

三日月峠　素敵な呼び名です。

きのこ　秋ですね。

棚ノ入山（標高1117ｍ）

きのこ　いろんなのが生えていました。

大きなカエルさん

雛鶴峠

峠道　ただの峠道じゃなく悲しい史実の有る鎌倉裏街道の道です。

リニア実験線　いつ完成するのかな？

リニア実験線

雛鶴神社　護良（もりよし）親王様の側室の雛鶴姫様が祀られています。

雛鶴神社

雛鶴姫様のお墓

名水「姫の涙」　おいしい水でした。

石船神社　写真を撮って通り過ぎましたが、中に入るべきでした。

半鐘　どっぷり暗くなっちゃいました。

与縄橋の夜景

禾生駅　ようやくゴール！

禾生駅 駅

飲食店が閉まっていましたので、仕方無く。コンビニで買って、駅のベンチで食べました。「吉田のうどんMAGMA辛口肉まぜ麺」、激辛でまあまあおいしかった。

大月駅 駅