九鬼山へ

2021/05/04 - 2021/05/04

休日の５月４日(火)、なんとか早起きし、出発。朝５時、開いたばかりの東中野の松屋に寄り、「プレミアム牛めし」を、密を避けて、おいしく食べました。
ＪＲの電車を順調に乗り継ぎ、山梨県の猿橋駅で下車。軽く準備運動をして、帽子をかぶり、虫除けスプレーを掛け、カメラと熊よけ鈴を取り出し、スマホのYAMAPを起動し、７時20分頃、歩き始めました。
猿橋駅の南側の神楽山へ向かいました。道路より登山口へ入ると、いきなりの急階段でした。連休前半のグータラ生活でなまった私には苦しい登りでした。神楽山は標高673.8ｍ。ここから尾根の道でした。
標高720ｍの御前山の岩の上に上がると、見事な富士山。抜群の好天で、幸運でした。
いくつものピークを登っては下るを繰り返しました。標高800ｍ近くまで登ったのに、標高600ｍ近くまで下りました。札金（ふだがね）峠です。深くえぐられた地形であり、これは人がえぐったのかな。ここまで遠かった。
ようやくここから、九鬼山（くきさん）への登りとなりました。12時前に、標高969.9ｍの九鬼山頂上に到着。ここからも富士山が綺麗でした。富士山側の木数本を切ってくれた人、
有難う。禾生（かせい）側へ下りました。途中の天狗岩が最高の見晴らしでした。
長い下りを下って、山麓の愛宕神社へお参りしました。
禾生の登山口より出ると、何だか凄いものが見えました。とても高い所を水路がとうとうと流れていました。見えにくくて残念でしたが、凄さを感じました。これは「落合水路橋」だそうです。レンガ造の水路橋が朝日川を跨いでいます。東京へ電力を供給するための「駒橋発電所」と共に明治40年(1907年)に作られたそうです。何度も大きな地震が起きています。なのに、今もこれが現役というのは素晴らしい。
帰途、大月の「古民家麺処かつら」へ寄り、「田舎うどん」を食べました。おいしかった。

エリア 大月(山梨)

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 4.0
• グルメ: 4.0
• 交通: 3.5

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円未満
• 交通手段: JRローカル 私鉄 徒歩

朝５時の松屋の「プレミアム牛めし」、おいしかった。

猿橋駅

猿橋駅 駅

登山口　いきなりの急階段でした。

神楽山（標高673.4ｍ）

ヤマツツジ

御前山（標高720ｍ）

富士山

富士山と九鬼山

白い花、たくさん咲いていました。

札金（ふだがね）峠

自然のアーケード

九鬼山頂上（標高969.9ｍ）

九鬼山 自然・景勝地

九鬼山頂上

九鬼山 自然・景勝地

手前の木を切ってくれた人、ありがとう。

九鬼山 自然・景勝地

富士みち　天狗岩にて

富士山　天狗岩にて

山麓の愛宕神社

落合水路橋
とても高い所を水路がとうとうと流れていました。見えにくくて残念でしたが、凄さを感じました。

落合水路橋
これは「落合水路橋」だそうです。レンガ造の水路橋が朝日川を跨いでいます。東京へ電力を供給するための「駒橋発電所」と共に明治40年(1907年)に作られたそうです。何度も大きな地震が起きています。なのに、今もこれが現役というのは素晴らしい。

禾生（かせい）駅

禾生駅 駅

富士急行線のMISIA星空ライヴ

大月駅前の「古民家麺処かつら」にて「田舎うどん」を食べました。おいしかった。

古民家麺処 かつら グルメ・レストラン