大人の休日倶楽部パスは乗り鉄の味方?? サブタイトルは“さらば国鉄型車両”

2021/03/05 - 2021/03/07

JR東日本が年に３回販売する“大人の休日倶楽部パス”
特急は疎か新幹線までもが乗り放題という、この最強とも言える“乗り鉄”パスを駆使して、B級グルメと温泉の旅に。
昭和の頃からの鉄道マニアにとっては、令和3年3月ダイヤ改正は特別なもの。
去り行く国鉄型車両の乗り納め(葬送鉄)も兼ねた独り旅。

2021年度はコロナ救済対策でDIAステータスは維持されるので、ANA修行は海外行けるようになるまでお休みです。HND?OKAをちまちま飛ぶのは面倒臭いのでw

原点回帰、鉄道の旅を楽しむことにしました。

エリア 枝幸・中川・音威子府(北海道)

• 旅行の満足度: 4.5
• グルメ: 4.0
• 交通: 4.5

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 3万円 - 5万円
• 交通手段: 新幹線 JR特急 JRローカル 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

50才になったら〈大人の休日倶楽部〉
年に３回の大人の休日パスを使って週末弾丸旅行に出掛けます。
往年の「北海道ワイド周遊券」を遥かに凌ぐハイパフォーマンスなこの切符。
特急はおろか、新幹線も乗り放題な大出血サービスで、良いのかJR東日本。
若かりし頃、急行八甲田のボックスシートで北海道へ向かったことが懐かしい。

小田原からは湘南ライナー
257系も国鉄型。オール2階建で通勤地獄を解消するかと思いきや、乗降に時間が掛かり使い道に困ったという車両。3月ダイヤ改正で湘南ライナーと共に去りゆくので、最後に葬送鉄w

小田原駅 駅

東京駅に到着。東北新幹線で一気に北を目指します。
本当は北海道新幹線“新函館北斗”まで直通で行けるんだけど、先月の東北地震の影響で特別ダイヤなんだよね。

東京駅 駅

新青森で新函館北斗行きのはやぶさに乗り換え。
〈大人の休日パス〉の無料指定席６回のうち２回を使ってしまった...orz
.....実はみどりの窓口に申し出ると本来なら直通列車なので▲１回戻してくれるということが、旅の終盤で判明。損したw
よく考えたら北海道新幹線は特定区間なので座席指定無しでも乗れたわ。。。

青函トンネルを抜けて、北の大地へ。
遥かに見えるのは函館山。
は～るばる来たぜ函館～♪

新函館北斗で札幌行き特急北斗に乗り換え。コチラは自由席でも充分なので追加料金無しでね。
駒ヶ岳が見えてきました。

駅弁“いかめし”でお馴染みの森駅。いかめしは既に駅売りより、全国駅弁大会等の催事用販売が中心だそうな。。。

長万部に到着。
こちらで“北斗”を下車することにします。目的はアレです。

長万部駅 駅

こちらにも〈大人の休日倶楽部〉のPOPが。。。

長万部駅 駅

途中下車のワケは“かなやのかにめし”です。

長万部駅より徒歩1分。かにめし本舗へ！！
まだあるかな？かにめしw

無事に買うことが出来ましたw
残念ながら隣接する無料休憩所“自由席”は閉店間近なので使えないとのこと。
長万部駅の待合室で遅めのお昼ご飯。

う～ん、安定の美味しさ!!
まいう～だぜw

長万部からは、函館本線。通称“山線”にて札幌を目指します。
コチラもハイブリッドの波が。。。
昔ながらのディーゼルカーも風前の灯か!?

3月に入って青春18キッパーの季節ですが、今日は金曜日ということもあり、ローカル線に似合わぬ混雑はありません。
のんびりとローカル線旅情を楽しむとしよう。
。。。ローカル線といっても、由緒ある“本線”なんだよな～

留置線の在来型気動車キハ40系に見送られながら、夕暮れの長万部駅を定刻に出発。
できればアチラ様に乗りたかった!!

羊蹄山の麓、ニセコにやって来ました。
既に日も落ちて車窓は闇の中。またいつか晴れている日中に羊蹄山を拝みたいものです。
いつもの冬ならオージースキーヤー(豪州)の皆様で賑やかなこの街も、コロナでひっそり。

特殊車両に遭遇w

港町 小樽 に到着。
途中下車して三角食堂にでも立ち寄りたいところですが、この時間では。。。
先を急ぎます。

JR小樽駅 駅

桑園駅で途中下車。
今日の宿泊地は札幌ですが、その前に腹ごしらえと風呂!!
札幌らしくラーメンを食べよう!!

おばあちゃん一人でやっている〈華龍〉へ
「うちは初めてかい？」って必ず聞かれるらしい。。。2～3度目の訪問でも聞かれるとか!?

昭和の時代で物価も止まったようなお値段w
意地でも値上げしないそうだ。
それはそれで嬉しいことですが、原材料費はそうはいかないでしょう？と聞いても「ウチの問屋は昔のままで入れてくれる」って本当!?

塩バターラーメン　500円
コンサドーレ札幌在籍時のゴンも馴染みのお店だったようです。
まいう～。
ばあちゃん、また来るよ。

お腹もいっぱいになったのでお風呂!!
“北のたまゆら”はカミさんの実家近所の江別店がデフォルトですが、今日は桑園店。
桑園駅至近なのがいいね。

札幌まで一駅乗車し、駅前の快活CLUB
本日のお宿はコチラで。お休みなさいzzz

一夜明け、今日は一転して雪模様。
マイナス3℃です。いいね北海道らしくてw

札幌駅 駅

本日の第一走者は特急宗谷
最北の地を目指します。途中までだけどw

札幌駅 駅

なんと「はまなす」編成!!

札幌駅 駅

1号車のラウンジカーに陣取ります(自由席)
free wifiにコンセント、便利機能は全て付いてるw
窓に向かって横向きのカウンター席で、駅弁とかは食べにくいかな？気にしないけど。

稚内まで乗って行きたいけど、今日の目的地はコチラなので途中下車。
雪の中でも映えるね～

音威子府駅 駅

旅の目的地 音威子府にやって来ました。

音威子府駅 駅

日本一有名な駅そばを食べたくて遥々来たけれど、閉店。
先月 店主が逝去したらしく、駅舎内の店舗は祭壇のようにお花やメッセージで埋め尽くされていました。合掌。

音威子府駅 駅

食べたかったな～

音威子府駅 駅

在りし日の店主の写真が。。。

音威子府駅 駅

駅舎内には天北線(廃線)の資料館なるものが。
音威子府は宗谷本線と天北線が分岐する鉄道の要衝だったんだよね。

音威子府駅 駅

味のある駅名標

音威子府駅 駅

SLが活躍していた音威子府が一番元気だった頃の駅構内が模型で表現されてます。
萌えるね。

音威子府駅 駅

近くにある天塩川温泉にやってきました。
音威子府駅前より無料送迎バスがあります。

音威子府住民保養センター 天塩川温泉 宿・ホテル

露天風呂もあっていいお湯だ。
おまけに安い!!サイコーだね。

音威子府住民保養センター 天塩川温泉 宿・ホテル

つい長風呂になってしまった。貸切状態だからね。

音威子府住民保養センター 天塩川温泉 宿・ホテル

温泉成分はコチラ。

音威子府住民保養センター 天塩川温泉 宿・ホテル

温泉施設の食堂でお昼ご飯にします。
ガラガラ。

音威子府住民保養センター 天塩川温泉 宿・ホテル

音威子府そば!!
黒いそば。黒い出汁。
やっぱりコレだね。まいう～。

音威子府住民保養センター 天塩川温泉 宿・ホテル

温泉入って音威子府そば食べて目的は果たしたので、帰る。
最寄駅の天塩川温泉駅から普通列車に乗れそうなので、駅まで徒歩で。
天塩川の橋梁を渡ります。川は凍っているww

無料送迎バスは、特急停車駅の音威子府に列車時間に合わせて運行しているけど、天塩川温泉駅へ歩いて行けば1時間早く札幌へ戻れるので。
冬の雪道行軍にはスノーシューズ必携ね。徒歩15分くらいで駅が見えて来ました。

無人駅。車両１両分のホームと待合室のみ。
足跡もワタクシのみw

天塩川温泉駅 駅

天塩川温泉駅 駅

豊清水(とよしみず)の駅名が新しく見えるのは、週末のダイヤ改正のためなのね。
コチラも廃止となるとのこと。

天塩川温泉駅 駅

帰還コースの第１走者、キハ５６単行がやってきました。北海道ではデフォですが、何気にコイツも国鉄型。
いつまで頑張っていただけるのでしょう。

天塩川温泉駅 駅

この3月のダイヤ改正では、列車・車両だけでなく駅も淘汰されます。
コチラはピップエレキバンのCMで全国区になった比布。
比布は残りますが、北比布と南比布は廃止となるとのこと。。。

比布駅 駅

名寄で乗り換えたキハ４０系で旭川に到着。
いつまでも頑張ってくれよって思わず声を掛けてしまう。

旭川駅 駅

第３走者はコチラ。
旭川からは“ライラック”で札幌を目指します。
綺麗な車両で快適なんだけど、味が無いよね。

旭川駅 駅

札幌駅 駅

昔の上野駅でよく見たこの手の乗車案内板も、あまり見掛けなくなったな。

札幌駅 駅

第４走者は特急北斗。
函館を目指します。

札幌駅 駅

駅弁も様変わり。コンビニ弁当だね。
駅のKIOSKでレンチンしてくれることにビックリww

おやつはコチラ

新函館北斗駅に到着。
本日のゴールを新函館北斗にしようか新青森にしようか迷いましたが、明日の午前中早い時間に東京駅に到着したいので、もう１区間がんばります。
H5系北海道新幹線、初めて見た!! ラベンダーカラーのラインが美しい。

新函館北斗駅 駅

今夜のアンカーは“はやて100号”
新青森行きの最終列車です。
特定区間なので座席指定はせず、そのまま乗車。
もっと早く気が付くベキだった。。。

新函館北斗駅 駅

貸切状態、誰も居ませんw
今夜は新青森にお泊まりzzz

一夜明けて、おはようございます。
1番列車で一気に東京を目指します。

新青森駅 駅

東京までの乗車なので、座席指定権を１回使用します。

東京駅へ戻ってきました。
今日は3月ダイヤ改正前 最後の週末。っとくれば鉄道マニアの登場です。
最後の国鉄型電車である185系が、伊豆連絡特急踊り子号の運用から外れると来れば黙っていられませんw
大撮影大会・踊り子祭りの開幕ですw

東京駅 駅

東京駅10番ホームは185系踊り子祭り!!

東京駅 駅

便乗商法その①
記念弁当ってなんだよ?

中身はこんな感じ。要らねー。

便乗商法その②
東京ばな奈、オマエもか!?

さあ、ワタクシも最期の185系踊り子号を堪能するとしよう。

185系デビュー時からの長いお付き合いでしたが、グリーン車は初乗車!!

先行の臨時踊り子は大混雑でしたが、コチラはゆったり。
やっぱり鉄ヲタは居るけどね。
鉄ヲタの皆さん、車内を歩き回って写真を撮りまくっているけど、もう少し落ち着いて車両に揺られる鉄道の旅を楽しめませんか？？？

旅のフィナーレはコチラの駅弁と共に。

熱海駅に着きました。このまま伊豆急下田まで行っても良いのですが(タダだから)、帰宅を急ぐので附属編成の修善寺行き(自由席)に乗り換え。

熱海駅 駅

熱海駅では伊豆急下田行きの基本編成と修善寺行きの附属編成の分割シーンが。。。散々見てきたから今更感あるけど見ちゃうよね～。
今日はJR職員もホーム上にロープを張って事故防止。ご苦労様です。

熱海駅 駅

熱海から三島までは附属編成で。
JR東海管内に入ったので、大人の休日倶楽部パスも使えません。
B特定料金520円で１区間乗車。

三島駅に到着。ここから踊り子号は伊豆箱根鉄道駿豆線に入線します。
駿豆線で通学していた高校生の頃は、時間帯によっては定期券で踊り子に乗れたよね。それもダイヤ改正以降は駿豆線区間も特急料金を徴収することになるらしい。
また一つ、国鉄の面影が消えるのが寂しい昭和の鉄道マニアです。

三島駅 駅