8月25日、2021年キュナード・クルーズ・全てキャンセル。クイーンエリザベス号でお台場発着、10月1日発北海道周遊と青森、コルサコフ寄港

2020/08/25 - 2020/08/25

（2021年10月01日東京港発北海道周遊と青森港、樺太コルサコフ寄港クルーズ
キャンセル）
2020年8月25日、キュナード本社から社長名のメイルが届き、2021年10月1日東京港発10月10日帰港の当該クルーズが取り止めとなった。

（2020年春、秋の日本1周クルーズキャンセル）
2020年のM/S Queen Elizabeth（QE号）クルーズ春の日本1周クルーズを予約していたが、新型コロナウイルス・アジア拡大でキャンセルされた。
QE号のその後、秋の日本1周クルーズも予約していたが、新型コロナウイルスが世界拡大したのでキャンセルされた。

（2021年秋の日本1周クルーズキャンセル）
2021年のQE号秋の北海道1周樺太・コルサコフ寄港クルーズは、実施されるのではないかと思い、新型コロナウイルス対策と台風によるキャンセルを避けて選んでみた。
キャンセルされた。
2019年にHAL M/S Maasdamで、日本1周とロシア・ウラジオストク港と樺太・コルサコフ寄港のクルーズが、台風の強風で日本国内清水港、高松港抜港とコルサコフ港が台風の余波高波で入港できなかったことから、今回のクルーズを選択した。

（2021年秋の北海道周遊と青森港、樺太・コルサコフ寄港クルーズ予定）
10月01日東京国際クルーズターミナル出港
QE号乗船

10月02日釧路港向け航海
航海日

10月03日入港出国07:00～17:00
釧路港滞在。一月前に購入した土日のみの観光列車ノロッコ列車でJR釧路駅から釧路湿原駅停車、終点塘路駅に行き、展望台から湿原一帯を見た後、半時間後の折り返し列車始発駅となった、塘路駅発のノロッコ列車で釧路駅に帰る。

10月04日樺太・コルサコフ港向け航海
航海日北方4島通過、初めて北方4島の側を通過するので、緊張感を持ちながら通過した。

10月05日入港05:00～18:00
樺太・コルサコフ港滞在。本船企画旅行に参加して、上陸ビザを省略した。
2018年夏にHALクルーズで日本一周とロシアに出かけたが、台風の為日本国内は清水港、高知港が抜港となり、ロシア樺太・コルサコフ港では台風の影響で高波があり、船のテンダーボートでの大型船から埠頭への移動ができないことから、抜港となった。

10月06日入国入港08:00～17:00
小樽港滞在。夫婦で3回目となる小樽訪問で、前回まで、市内観光、ニッカウヰスキー工場を見学した。
今回は、龍宮埠頭発のパワーボートで「青の洞窟」観光へ出かけた。

10月07日入港09:00～22:00
函館港滞在。妻との観光で3度訪れたことがあり、これまで、市内観光や修道院を訪れている。
半日観光バスツアーがあったので、午後の便に乗車し、函館市内を巡った。

10月08日入港08:00～18:00
青森港滞在。本船企画旅行に参加して、らっせ像や八甲田山、奥入瀬渓谷及び十和田湖等を観光した。

10月09日東京港向け航海
航海日

10月10日入港08:00
東京港QE号下船


東京港に帰って来た。
入国管理の入国手続きは、小樽港で行っているので東京港では税関の入国検査を受ける。

税関終了後、スーツケースを持参して、SGムービングのカウンターへ行き、家までの送付を依頼した。

エリア お台場(東京)

• 旅行の満足度: 5.0
• 観光: 5.0

• 同行者: カップル・夫婦（シニア）
• 一人あたり費用: 20万円 - 25万円
• 交通手段: 船 JRローカル 私鉄 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

2020年8月5日、キュナード本社から、クイーンエリザベス号による、2021年10月1日東京港発10月10日帰港の、秋の北海道周遊、青森港、樺太コルサコフ寄港クルーズ予約報告書

2020年春・秋2回キャンセルされ、3度目に来年秋のクルーズは実行されると踏んで2021年秋のクルーズを予約した。
中国から始まった新型コロナウイルスの世界拡散は、全てを取り止めさせた。

2020年8月25日付、僕宛、キュナード本社社長名による2021年クルーズ・キャンセルのお知らせ。クイーンエリザベス号の春秋の日本周遊クルーズすべてがキャンセルされた。
乗客や乗組員の安全を考えてのキャンセルです。

2022年春から日本のクルーズを再開予定です。

早速（9月2日に）、FCCを利用してその分安価になった2022年のクルーズを予約しました。2020年のクルーズに比べ、定価が約2倍のクルーズ経費になっています。FCCを利用しないと2倍の経費を負担しなければなりません。
再来年のクルーズです。余りににも先の話になりそうで、クルーズ船上と寄港地観光を楽しむと言う熱が冷めてしまいそうで心配です。

2020年クルーズと2021年、2022年クルーズと年度が替わると、クルーズ経費も増えていきます。2022年クルーズは、2020年クルーズの約2倍です。まもなく発表される、2022年以降のクルーズは更に値上がりしていると思われます。2020年から2021年と世界のクルーズが取り止めており、その分船の係留費、船の償却費、人件費等固定費をこれまでの経費に上乗せしないと生活できないのかなと考えました。今発表文を予約すると、少しは安くできるのでわないかと思いました。

社長からのビデオレター。
乗客や乗組員の健康安全を考慮しての、クルーズ・キャンセルや計画変更です。

今、クイーンエリザベス号がイギリスに帰港している為、2021年の航海予定を見直しています。2021年にオーストラリアで航海し、2022年に日本に帰港予定です。等をお話ししています。

FCC(Future Cruise Credit)の使用方法。
FCC分安く予約できる。

定価より安く予約できるので、利用しない手はない。期日までに次のクルーズ予定を選定し予約をする。

2020年末に、2022年のキュナード各船クルーズ計画が発表予定とのこと。

クイーンエリザベス号の、2021年12月までのクルーズ変更について。

2020年8月25日クルーズ・キャンセル連絡書に添付されていた、クイーンエリザベス号による、2021年10月01日東京港発、北海道周遊の船旅、青森港、樺太コルサコフ寄港クルーズの予約証明。

当該クルーズのキャンセル・メイル後部に記載、連絡された。

この旅行記へのコメント （2）

• 白い華さん 2020/09/11 15:02:26

  クルーズの　再開！を　ゆっくり・・待ちましょう。

  今日は。
  「コロナ騒動」で　最初に　『ダイヤモンド　プリンセス』が　騒ぎ！に　巻き込まれて　
  「今年は　更に、人気になるだろう」と　思っていた！クルーズ。が　全世界的に　キャンセル。と　なってしまい、　本当に　残念！に　思っています。
  
  せっかく、２０２１年の　「素敵な　クルーズ旅行」を　予約していた。のに
  やっぱり、２０２１年・・も　難しいンですね～。
  ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
  『ホーランド　アメリカ』の　クルーズを　楽しまれたそう。で　
  今、「Ms　ノールダム」で　２０１９年１２月に　『オセアニア　クルーズ（豪＄NZ周遊）』に　行ってきた。ので　旅行記を　載せています。
  
  クルーズは　「の～んびり！と　旅・・を　満喫出来る」のが　いいデスネ。
  クルーズ・ファン・・として　「再開！を　ゆっくり・・待ちましょう」。
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  そして　「GO　TO　トラベル・利用」で、　格安！で　国内旅行・・も　いいデスヨ。
  私は　１０月　「北海道　レンタカーの旅」を　今から、楽しみ！に　しています。
  何処か・・行って、気分転換してくださいね。
  　　　これからもよろしくお願いします。

  Traveljyubeiさん からの返信 2020/09/11 22:49:16

  Re: クルーズの　再開！を　ゆっくり・・待ちましょう。

  ありがとうございます。
  
  ゆっくりと待ちます。
  
  でも、早くて2年先です。ゆっくり過ぎますね。アーア。
  
  HAL　M/S　ノールダム読んでみます。