トヨタ自動車の歴史を垣間見る！「トヨタ博物館」2019(^^♪

2019/09/15 - 2019/09/15

ハワイ旅行の帰り道、時間が有ったので以前から興味が有った「トヨタ博物館」に立ち寄りました。
トヨタ自動車の歴史だけでなく、世界の自動車が並べられ、自動車好きには溜まりません。
今回、「世界のスポーツカー」企画展を行っていて、お目当ての2000GTを見る事が出来大満足でした。

この旅行記は「トヨタ博物館」の展示車を紹介するだけです。
備忘録として取り上げているものですから悪しからず。

☆トヨタ博物館公式HP
http://www.toyota.co.jp/Museum/

エリア 愛知

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 4.0

• 同行者: カップル・夫婦（シニア）
• 一人あたり費用: 1万円未満
• 交通手段: 自家用車

2019/9/16
AM11：00

赤いTの看板

駐車場は無料！

お出迎えはボンネットバス

トヨタ博物館 美術館・博物館

入口の撮影スポット

2019サマーフェスタ開催中

受付でチケット購入

チケットゲット

受付横に展示されている
「トヨタ８６　トミカ仕様」

丸いお尻

トヨダAA型乗用車

観音開き

トヨダ初の乗用車

風格があるボディ

機関車と競争したレリーフ

このシーン、ドラマ『LEADERS リーダーズ』で見たような・・・

自動車の歴史

創世記

フォード　モデルT

サンビーム　グランプリ

モーガンエアロ

ブガッティ　タイプ35B

ベントレー　4 1/2?

アルファロメオ　6C 1750　グランスポルト

トヨダ　AA型乗用車

ダットサン　11型 フェートン

Kdf　ワーゲン

ロールスロイス 40/50 HP ファンタムⅢ

メルセデス ベンツ５００K

コード フロントドライブ モデル８１２

前輪駆動
リトラクタブルライト
V型8気筒スーパーチャージャー

今でも凄い装備ですね。

ホルヒ ８５３（１９３７年）

アウディの前身

フォーシルバーリングスが輝いている

キャデラック　シリーズ６０スペシャル

タッカー‘48

映画で存在を知りました。

ポルシェ３５６　1100Pre-A（1950年）

メルセデスベンツ３００SLクーペ（１９５５年）

カモメの翼を持つスポーツカー！



この辺から馴染みがある車が出て来ました。

良い雰囲気です。

トヨタ　クラウンRS型（１９５５）

初代クラウン

キャデラック エルドラド ビアリッツ（１９５９）

フォルクスワーゲン タイプ１

世界の街中で見かけたカブト虫

プリンス グロリア スーパー６ ４１型（１９６４年）

日本車初のOHC6気筒エンジン搭載車

ダットサン サニー B10型（1966年）

トヨタ カローラ KE10型（1966年）

カローラVSサニーの幕開けです。

私の最初の愛車は、この次のモデルでした。

ホンダ N360　（1969年）

妻の最初の愛車。

隣でポーズ！

ダットサン フェアレディSP310型（1963年）

国産初の量産スポーツカー

ホンダ S500 AS280型（1964年）

ホンダ最初の乗用車

本命登場！

トヨタ　S800　UP15型（1966年）

トヨタ2000GT　MF10型（1968年）

惚れ惚れ見とれてしまいます。

イスズ　ベレット1600GT PR90型（1966年）

愛称ベレG

車名に初めてGTを名乗った車

ニッサン　シルビア

マツダ　コスモ スポーツL10B型（1969年）

日本初ロータリーエンジン搭載車！

ニッサン プリンス スカイライン2000GT-B S54型（1967年）

スカGのルーツ

トヨタ セリカ TA22型（1970年）

スペシャルティーカーの始まり

憧れのGTエンブレム！

三菱 コルト ギャランGTO（1971年）

いすゞ 117クーペPA90型（1970年）

「ジウジアーロ」デザイン

お約束の顔出しパネル！

ボルボ　PV544（1959年）

何故か太陽の塔と・・・

ポルシェ 928 S４（1987年）

FRレイアウト

トヨタ ソアラ 2800GT EXTRA（1981）

ハイソカー

ホンダ シビックCVCC（1975年）

CVCCエンジン

レクサスLS 400（1990年）

レクサスブランド

レクサス LFA（2009年）

プロトタイプ
世界限定５００台

ユーノスロードスター（1989年）

トヨタ 　カローラレビンAE86型（1983年）

カローラシリーズ最後のFR

アウディ クワトロ（1981年）

フルタイム４WD
ラリーで大活躍！

私がアウディの名前を知ったマシン

トヨタ MIRAI（2014年）

世界初燃料電池車

世界のスポーツカー

別会場の展示です。

企画展「世界のスポーツカー」

ホンダ S800

トヨタ スポーツ800

トヨタ 2000GT

クローズドボディのグランツーリスモ

どんな排気音を響かせるのかなあ？

ニッサン フェアレディZ 432型（1970年）

S20型エンジン搭載車！

ホンダ NSX（1990年）

アルミボディ

フェラーリ ディ－ノ246GTS（1973年）

「サーキットの狼」で初めて存在を知りました。

フェラーリ 512BB（1979年）

Berlinetta Boxer

オースチン ヒーレー スプライト（1958年）

シボレー コルベット スティングレー（1963年）

トヨタ 2000GT ラリー仕様車

お腹が空きました。
博物館内のレストランでランチ！

テーブルにも車が・・・

付き合ったくれた妻に感謝です。

信州までノンビリ帰ります。

この旅行記へのコメント （2）

• 琉球熱さん 2020/01/16 22:05:06

  よだれです

  クロベーちゃんさん、こんにちは（ご無沙汰してます）
  
  いや～　こりゃ凄いですね
  内外問わずクラシックカーが好きなので、こんなところに行ったら発狂しそうです
  『垂涎』とはまさにコレ。
  もう涎、ダラダラです(笑)
  
  ---------琉球熱--------

  クロベーちゃんさん からの返信 2020/01/19 00:12:30

  RE: よだれです

  琉球熱さん、こんばんは。
  
  　トヨタ2000GT目当てに訪問したのですが、他にも素敵な車が展示されていて
  楽しく回る事が出来ました。
  展示スぺースも広々していて写真を撮るのにもラクチンでした。
  
  　　　　　　　　　　　クロベーちゃん