2019/03/13 - 2019/03/13
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ここなつさん
この旅行記スケジュールを元に
今回は、2019年3月13日に乗車した長野の189系おはようライナーの乗車記について書きます。
前回までの物とは全く別の物になります。
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おはようございます!
今日は2019年3月13日、朝5時半の松本駅です。
2019年春のダイヤ改正で消滅さる189系N102編成が充当される『おはようライナー』に乗車するために、昨日から松本入りし、安いホテルに宿泊しました。
おはようライナーの6号車の簡易リクライニングシート(スピーカー真下)をGETすべく、松本駅始発5:43発の普通高尾行きに乗って塩尻駅で降車し、約1時間前から並ぶことを決意しました笑
いや~寒い! -
ホームに降りると、松本駅6:25発特急あずさ2号東京行が入線していました。
まだダイヤ改正前なので、当たり前のようにE257系がいました。 -
はい!塩尻駅に到着しました。
ここで、あらゆるYouTuberの方の動画を見まくり、どこが6号車の後ろドアになるかを予測し、並びました。
後ろだとドアが開くのを待ちながら幕回しも見えますからね(o´罒`o)
と考えていた僕もいました……
6時5分頃、1つのニュースが入ります。
『北松本駅付近にて人身事故発生』
ぼく「( 'ω')ファッ!?」
はい、人身事故が発生しました…
しかも当該車両は189系N102編成…(人を轢いたのは貨物列車)
僕の脳裏に『運休』の2文字がチラつきます…
ここでまた駅員さんによる一報が入ります。
「おはようライナー、本日は塩尻駅まで参りません。」
ぼく「ハァーーーーーー………」
なんのために長野に来て、なんのために早起きしたのか…
一気に疲労が押し寄せます…
しかし、へこたれてはいけません!
まだ「塩尻駅に来ない」と言っただけで、「運休」とは言っていません!
僅かな望みにかけて、長野行の普通電車に乗車します。
この電車もかなり遅延していました。
さて、どうなることか……
ひたすら祈ります。 -
キタ━(゚∀゚)━!
キタ━(゚∀゚)━( ゚∀)━( ゚)━( )━!!!!!
N102編成、なんとか松本駅に来ました!
もうこれを見ただけで泣きそうになりました(苦笑)
『これで運休になったとしてもしょうがない』という気持ちになれました。
しかし、まだ『運休』とは言ってません!
ドアの前でドアが開くのを待ちます!!! -
今回乗車した6号車です。
この号車のみ簡易リクライニングシートが搭載されています。
通称『バッタンコシート』と呼ばれるもので、リクライニングを倒さない状態か倒した状態の2種類しか出来ません笑
ただ、最後の簡易リクライニングシートということで、敢えてこの号車を選択しました。 -
『回送』の方向幕。
はやく『おはようライナー』に変わってくれ~! -
松本駅の1番線におはようライナーは普段入りません。
ある意味レアな写真ですね笑 -
おはようライナーの乗車位置案内です。
この時以来松本駅に行ってないので分かりませんが、恐らくこれは撤去されたでしょう… -
ドアが開きました!
おはようライナー運行です!!!
客扱いをせずに回送として長野総合車両センターに戻す選択肢もあったでしょうが、運行してくれた長野支社の皆様には感謝しかありません。
本当にありがとうございました。
ということで、無事簡易リクライニングシートのスピーカー下をGET!!! -
表は『自由席』、裏は『指定席』。
レトロ(?)ですね~(;・∀・) -
189系N102編成の御手洗です。
上が方向幕、下が窓です。 -
窓はこのように開きます。
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洗面台はこんな感じ。
確か右が水で左がお湯だったかな… -
ゴミ箱(くずもの入れ)です。
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運転席の後ろまで来てみました!
鉄道唱歌が搭載されてるオルゴールです。
今回は鳴りませんでしたが、以前の乗車で録音しています。
↓↓↓鉄道唱歌オルゴール耐久動画です笑
https://youtu.be/K6nlTBI-QFc -
運転台です。
僕自身ブレーキ弁が大好きです(汁
ブレーキの緩解音、これがまたたまらんのです(;゚∀゚) -
デッキ側の自由席の表示です。
2018年冬のムーンライト信州81号の際はこれが盗まれたとか…
そんなことする人は鉄道ファンなんかじゃないです( ; д ; ) -
車内の様子です。
長野支社の189系の座席のモケットは緑と青にされています。 -
ローアンで。
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禁煙の文字がまた良いですね^~
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シートにはライナー券を入れる所があるので、ライナー券と青春18きっぷを入れてみました。
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明科駅に到着!
ここで名古屋行しなのとの列車交換のため、数分停車しました。 -
上手いこと撮影出来ませんでした( ´ ཫ ` )
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おはようライナーのヘッドマーク。
白地に赤文字で『おはようライナー』。
とてもシンプルなヘッドマークですね~
ムーンライト信州もこのような感じでした。
(後日ムーンライト信州81号乗車記も書きます) -
6両の停止位置目標とミラー越しに見える189系N102編成。
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側面のASAMAの文字です。
一旦は消されましたが、また復活しました。
シンプル且つカッコいいロゴですね! -
長野総合車両センター所属の車両であることを示すやつ←です。
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おはようライナー 長野 の方向幕です。
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姨捨付近の写真です。
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長野駅に到着してしまいました( ; д ; )
最終的に約100分の遅れです笑笑
でも最高に楽しい乗車でした! -
幕回しの後回送に。
↓↓↓動画あります!
https://youtu.be/R6-QLxHDV5U -
長野駅の駅名標の189系N102編成。
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イラスト付きの長野駅駅名標と189系N102編成。
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先頭側面
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車番
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後ろから撮影してみました。
普段とは違うホームに入ったため、綺麗な編成写真を撮影することが出来ませんでした。
明科駅で撮影するべきでしたね… -
発車間際です。
↓↓↓回送発車シーンの動画あります!
https://youtu.be/mDqVU9wj8Ds
ということで、僕自身これが最後の189系乗車となりました( ; д ; )
2018年8月の臨時特別急行木曽あずさ号、12月の臨時快速ムーンライト信州81号、そして今回のおはようライナー、計3回189系に乗車することが出来ました。
3回もこの素晴らしい電車に乗車出来たということは、僕の人生において最高の思い出になりました。
先日、ついに189系N102編成の車籍が外されてしまいました…
10月のNN公開で展示されるようでしたら、遠征しましょうかね! -
この後は、折角長野まで来たということで善光寺へ!
お戒壇めぐり、すごく怖かったです(;・∀・)
というわけで、今回の旅行記はこれにて終了!
今回もご覧頂きありがとうございました!
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