歴史を巡る－年末年始ヨーロッパ一人旅－⑨「大みそかのケルン大聖堂」

2018/12/31 - 2018/12/31

旅の目的は一つ。
ポーランドの「アウシュビッツ・ビルケナウ強制収容所」を訪れること。
そして旅の目標は二つ。
①先月購入したSurfaceをお供に、毎日旅行記を更新する。
※もはや4日しかもたなかった。。。
②毎日歯を磨き、電気を消して寝る。

夏の終わりに航空券を手配。
今まで溜まりに溜まったマイル。特典航空券に変えてインド行こうかと思っていたが、少し足りず。
期限切れの前にeJALポイントに交換。計40000マイルが6万円分のポイントになりました。
日本からの直行便の関係で、ひとまずフランクフルト往復を手配。
その日のうちにポーランドに行けるよう、LOTポーランド航空でフランクフルト－ワルシャワを手配。
その後、数カ月空き、ホテルをぼちぼち探し始める。

計画や準備はルンルン気分でやるが、直前になって猛烈にめんどくさくなるいつものパターン。

なんとか無事に出発したが、果たして何が待ち構えているのか…

◎12月23日
　・伊丹－ワルシャワ移動
　　伊丹－成田　JL3002
　　成田－フランクフルト　JL407
　　フランクフルト－ワルシャワ　LO380
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◎12月24日
　・ワルシャワ蜂起博物館→休館
　・ショパン博物館→休館
　・旧市街地→閑散
　・ヨハネ大聖堂
　・クリスマスイルミネーション
　・クリスマスマーケット→？
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◎12月25日
　・ワルシャワ→クラクフ　EIP
　・旧市街地・ヴァヴェル城散策
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◎12月26日
　・ヴィエリチカ岩塩抗
　・スタラ・シナゴーク
　・ガリシア・ユダヤ人博物館
　・夜の旧市街地
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◎12月27日
　・アウシュビッツ・ビルケナウ強制収容所
　・ポーランド料理
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◎12月28日
　・クラクフ－ボフミーン　バス(Leo Express)
　・ボフミーン－プラハ　鉄道(Leo Express)
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◎12月29日
　・プラハ城(コースＡ：旧王宮・聖イジー教会・聖ヴィート大聖堂など)
　・旧市街地
　・共産主義博物館
　・チェコ料理
　・夜のプラハ城
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◎12月30日
　・プラハ城(もう一度)
　・ストラホフ修道院
　・プラハ－フランクフルト
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◎12月31日
　・フランクフルト中央駅－ケルン駅(ICE)
　・ケルン大聖堂

エリア ケルン(ドイツ)

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 4.5
• ホテル: 3.5
• グルメ: 4.0
• ショッピング: 3.5
• 交通: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 20万円 - 25万円
• 交通手段: 鉄道
• 旅行の手配内容: 個別手配
• 利用旅行会社: Agoda

さて、2018年最後の1日が始まりました。

フランクフルトは経済都市なので、あまり観光地といえるような場所が多くはありません。

そこで、ケルンに行くことに決めました。

世界遺産でもあるケルン大聖堂。

行ってみたいと思っていた場所でもあるので、この日は日帰りケルン旅行に。

何も準備していなかったのですが、ICEという高速鉄道で1時間ちょっとでいけるとのこと。
フランクフルト中央駅に行き、券売機にいる係のお姉さんに教わりながらチケットを買います。

行きはICEの指定席を、帰りはICの指定席を買って、110ユーロほどでした。
どちらもICEだと140ユーロくらいだったかな。
イメージとしては、ICEは新幹線で、ICは在来線特急みたいな感じです。

帰りはそんなに急がないだろうと、安いけど時間がかかるICにしました。

仔存じの方も多いでしょうが、指定席のシステムが日本とは全然違います。

ドイツ(ヨーロッパ全土？)では、基本は全部自由席です。
しかし、指定になる場合は、窓の上らへんの表示板に「〇〇ー○○」と駅の区間が書かれており、その区間は誰かが指定で乗る、という意味だろうです。

つまり、その区間を避ければ、どこでも座り放題です。

年末で混んでいるかと思い、指定にしましたが、実際にはガラガラでした。

どうもICEは在来線と高速走行の線路規格が同じのようで、
始めは街中をゆっくりと走り、田舎の方になると高速で走っていました。

新幹線ほど静かではありませんが、乗り心地は良かったです。

さて、1時間少々でケルンに到着。

駅から広場に出ると、ケルン大聖堂がそびえ立っていました。

中に入ると、どうもミサの時間のようで、奥まで見学できませんでした。

仕方がないのでほどほどにして街を散策することに。

ケルン大聖堂 寺院・教会

クリスマスマーケットならぬ、大晦日マーケット？
なんていうんだろうこういうの。

食べ物の出店や、即席の遊技場など。

家族連れでいっぱいで、
とても楽し気な雰囲気です。

こんなのどうやって運んできたんだろう...

ひとしきり散策して、ケルン大聖堂に戻ると、
中まで見学できる状態に。

ステンドガラスも大きい

なんだろう…王様？

十字架に磔にされています。

夜になるともっときれいなんだろうな

ゆっくり観光してもまだまだ時間はあります。

ちなみに帰りの電車は17時出発

今度はライン川沿いへ。

鉄橋には大量の南京錠が。

カップルが愛を誓いあって付けています。

日本でもドイツでも、やることは一緒なのだなーと。

川を渡りきると、なかなか見ごたえがあります。

天気が少し残念...

ライン川の対岸を南に下り、また橋を渡り、再びマーケットへ。

なんと、スケート場に加え、カーリング場までも。

ドイツではカーリングが大衆スポーツとして人気を博していました。

家族連れだけじゃなく若い人も多いです。

また散策

デパートやお店はまだ開いている所もちらほら。

しかし、閉まっていく店もちらほら。

マーケット近くのお店で５?
なかなかジャンキーでおいしかったです。

暗くなったころにもう一度ケルン大聖堂へ。

暗くなるとまた幻想的です。

よくよく考えたら大晦日。

お祈りしている人がたくさんいます。

椅子に座ってしばらくのんびり。

プロジェクションマッピング的なものも。

さて、帰りはICで3時間？くらいかけてフランクフルトへ。

ICEとは乗り心地が全然違いました。

大晦日ですが、ホテルに帰ると気付いたら寝ていました...

https://4travel.jp/travelogue/11526384