2019/07/21 - 2019/07/21
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TTukomiさん
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名古屋7:05-8:17亀山8:23-9:35多気9:43-(11:00紀伊長島11:28)-13:20新宮14:22-15:26串本16:36-18:03紀伊田辺18:18-19:08御坊19:10-20:12和歌山20:16-20:22和歌山市20:41-20:47和歌山21:04-22:29大阪
紀勢本線全線(亀山駅~和歌山市駅)乗り鉄の旅。
途中列車待ち時間を利用し、新宮と串本観光をする。紀伊長島駅での約30分程の長時間停止中は、サンマ寿司を求めて駅を出る。
①名古屋駅~多気駅間の工程。
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名古屋駅。
7:05発、関西本線亀山行きに乗車。 -
関西本線・蟹江駅。
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関西本線・朝日駅。
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関西本線・四日市駅付近の工業地域の風景。
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関西本線・四日市駅付近の工業地域の風景、タンク車両。
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関西本線・四日市駅停留中のセメントタンク車両。
工業地域、過去の公害病「四日市ぜんそく」で有名な四日市。 -
関西本線・河原田駅。
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関西本線・河曲駅。
河曲「かわの」と読めない難読駅。 -
関西本線・井田川駅。
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関西本線・亀山駅到着直前の風景。
急カーブし鈴鹿川を渡る紀勢本線の線路が見える。 -
関西本線・亀山駅。
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関西本線・亀山駅。
亀山駅はJR東海とJR西日本との境界駅であり、紀勢本線の分岐駅。
亀山駅以降、関西本線木津駅間と紀勢本線新宮駅間は非電化区間。
停車中の車両は、関西本線を走る車両。
奥の車両は、名古屋行き電車。
手前の紫色の車両は、木津行き列車。 -
亀山駅・紀勢本線ホームにて。
紀勢本線に乗換。 紀勢本線乗り鉄のスタート。
紀勢本線は、亀山駅~和歌山市駅間を結ぶローカル線。
亀山駅~新宮駅間は、JR東海の管轄で非電化路線。新宮駅~和歌山市駅間は、JR西日本の管轄で電化区間。
新宮駅~和歌山駅間は、大阪からの特急電車が頻繁に走る観光路線。和歌山駅~和歌山市間は、運行系統は別で地方のローカル路線。 -
亀山駅。
8:23発、参宮線鳥羽行きに乗車。 -
紀勢本線・亀山駅を出た直後鈴鹿川に架かる橋を通過中。先程乗車した関西本線の線路が見える。
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紀勢本線・下庄駅。
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紀勢本線・津駅。
一文字、日本一短い駅名の「津(つ)駅」。 -
紀勢本線・阿漕駅。
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紀勢本線・高茶屋駅。
紀勢本線は、ローカル地方線の割には、広い駅構内と古い駅舎が多いく残っている。 -
紀勢本線・松坂駅。
松坂牛で有名な松坂。 -
紀勢本線・井田川駅。
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紀勢本線・多気駅。
参宮線の分岐駅。参宮線鳥羽行きより、紀勢本線に乗換。 -
多気駅。
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多気駅駅舎。
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