北海道弾丸ツアー令和元(2019)年6月28～30日、ニュースター号で、いざ！札幌へ！

2019/06/28 - 2019/06/30

6月29日(土)
北海道バス、北海道観光バス
函館特急ニュースター号104便
(北海道観光バス)
上湯川発→市電すすきの行き
(三井アウトレットパーク札幌北広島経由便)
函館駅前 10:00
五稜郭公園前 10:11着 10:15発
五稜郭駅前 10:23着 10:25発
昭和四丁目(南昭和) 10:29着 10:32発
函館IC 10:39通過
(国道5号函館新道)
新函館北斗駅 10:55着 10:56発
(道央自動車道)
八雲PA 11:44着 12:00発
黒松内JCT 12:41通過
有珠山SA 13:16着 13:31発
新千歳空港IC 14:36通過
北広島IC 14:55通過
三井OP札幌北広島 15:01着 15:02発
北広島IC 15:01通過
札幌北IC 15:25通過
札幌駅前 15:46着(9分延)

エリア 札幌(北海道)

お気に入りのルートイングランティア函館駅前を後に、続いては、東京バスグループの北海道バス、北海道観光バスが運行する都市間バス「函館特急ニュースター号」で札幌に向かいます。

北海道観光バス
函館230あ967
日野セレガハイデッカー
最後部進行方向左にトイレ
3列独立シート29人乗り
(最後部10C,10Dは2人掛け)

札幌ナンバーは北海道バス清田営業所、函館ナンバーは北海道観光バス車両となります。
104便は基本的に函館ナンバーのこちらの車両が運用されることが多いです。

有珠山SAより噴火湾方面を望む

途中休憩は、八雲PAと有珠山SAで各15分、有珠山SAの売店で、ちょこっとおやつを購入！

有珠山SAでは、湯の川温泉10:00、函館駅前10:28発、北都交通による「高速はこだて号」札幌駅前ターミナル行きと並びました。タイミングはまちまちですが、両者がここで並ぶことが多いです。

104便(札幌発、函館方面行きは7便)は、北広島ICで一旦、道央自動車道を降りて、近接の三井アウトレットパーク札幌北広島を経由し、再び北広島ICより道央自動車道に入ります。
札幌行き104便は降車停留所なので、三井OP札幌北広島での降車がないときは通過となり、北広島ICもスルーして札幌に直行となります。この場合は、順調であれば札幌市内に早着します。
北広島ICと三井OPの間には、国道36号との交差点があり、青信号の時間が短いため、交通量が多いとクリアするのに時間を要します。札幌行き104便と函館行き7便については、ここが最大のボトルネックになります。

ニュースター号は、基本的に案内所や窓口などを持たず、未発券の乗客からの運賃収受、回数券の販売など、現金収受を伴う業務も、全てドライバーさんが担うことが前提となっています。また、発券済みチケットについては、受けとるごとに、旅行会社名などが書かれたリストに記録して、枚数をチェックしています。
直接、お金に触る機会が多くなると、ドライバーさんには運転業務以外の面でも責任が課せられるため、予約制路線では事前購入を促すことが多い中、その信頼関係ゆえに、合理的な経営を実現していると言えます。
また必然的に、北海道バス、北海道観光バスのドライバーさんは単なる運転手ではなく、真の旅客輸送のプロとして乗務されているとも言えるので、そういう意味でも非常に支持できます。一人一人の乗客に対し「○○でのご購入、ありがとうございます」と言うドライバーさんも実際にいらっしゃいます。

札幌駅前に到着！

愛用のJRイン札幌駅南口さんへのアクセスには嬉しいポジション！
バスはこの後、大通バスセンター前、市電すすきのに停車します。

この日の乗車時間は、5時間46分、バスマニアとしては全く退屈も無く、ずっとワクワクでした。
北海道観光バス、北海道バスのドライバーさん、いつも"乗客を眠らせるような"快適な運転ありがとうございます。