炭鉱の町夕張、ふたたび紀行　２

2019/03/16 - 2019/03/16

１８９２年に開業した鉄路は、地場を担う“花形”であった。

しかし、産業の推移に伴い情勢が変わる。
度重なる炭鉱の閉山。
人口も急激に減っていく。

夕張の駅舎も２度の移転を余儀なくされる。



私は、ふたたび夕張の駅に立った。

エリア 夕張(北海道)

• 交通手段: レンタカー

雪の中の夕張駅

夕張駅

夕張駅で出発を待つ

臨時列車です

「キハ４０」

プレートも特別仕様

ラッピングも

係員も見つめます。

「ゆうばり」の文字を目に焼き付けましょう。

主の列車が出発し、雪の中に鉄路が取り残されています．．．

駅前にある屋台村

中に入ると、中央にテーブルがある。

その脇に色々なお店が並ふ、こんな感じ。

頼んだのは「黒（ブラック）ラーメン」

普通のラーメン？


と、思ったら・・・

麺がまっ黒！　(゜.゜)


どうやら、竹炭が練り込まれているそうです。

お腹も満たし、駅の隣にある

温泉施設に行きます。

成分は「重曹泉」
（一部、加水されているようです）

露天もあるようです。


せっかくなので、あったまりましょう　(^^♪

ふたたび、夕張の前へ

近くには、スキー場もあります。

「夕張希望の丘」も雪の中

当然、閉まっています・・・

町に戻りますが、静まり返っています・・・

雪に埋もれる

(。´・ω・)ん?



壁に・・・

そう、夕張は映画の町でもあるんですね。

懐かしい題名も

名画の看板

映画ファンにとって、看板を観るだけでも楽しいです♪

夕張の町を抜け、南下します。

それにしても、寒い。

新夕張駅に到着

駅はやや高い場所に

旧駅名は「紅葉山（もみじやま）」

夕張からの列車が到着

少し吹雪いてきました。

到着したのは、

やがて、

特急列車

「スーパーおおぞら」号

やがて、列車は出発し


山の駅に静寂が戻りました。

駆け足で空港まで戻ります。

名残惜しいですが、廃線前の夕張線と、


炭鉱の町を後にします。