2018/02/02 - 2018/02/13
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とらべらーさん
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毎年秋になると、翌年の旅が気になってくる
鬼が笑いそうだが、エアもホテルも早期予約が安いので
自分が笑うには、先手必勝がキモ
寒い日本を脱出するのでビーチリゾートがベースコンセプト
以前から気になっていたベトナムのダナンに行きたい気持ちが沸々と
気候を調べると、平均最低気温19℃、平均最高気温26℃と快適そう
もちろん定番のタイ/パタヤビーチはマスト
決めた、ディスティネーションはダナンとパタヤにしよう!
今回の旅はB&B (Bed and BreakfastではなくBeach & Beach)
と言うことで、まずはエアチケットをリサーチ
候補は、マイルやラウンジの関係でスタアラのキャリアからに
全日空がベストだが安くない・・・
エバーも安くないし、台北でのコネクションが悪くて空港で夜明かし・・・
LCCも、重い荷物を預けたり食事やシートリクエストをオプションすると
それほど安くなく、ラウンジを使えないのでコスパが逆転したり・・・
そんなこんなで、結局は安いアシアナに決定
仙台~バンコク+バンコク~ダナンの2つを手配と思っていたが
アシアナが仁川からダナンに飛んでいることを見つけたので
仙台→仁川→ダナンとバンコク→仁川→仙台のオープンジョーを見たら
仙台~バンコクの往復料金と変わらなかった
と言うことは、ダナン~バンコクが往復でなく片道だけで済むことになる
そんなことで、OZ/アシアナ航空で仙台→ダナン&バンコク→仙台を予約
そして、ダナン→バンコクをPG/バンコクエアウェイズで予約した
ダナンのホテルは立地・清潔・コスパの評価が高かったAVORA HOTEL
バンコクはリージェント、パタヤはシーナリーをagodaで予約した
ちなみに仁川~ダナンのフライトを調べたら
朝06:15~夜21:50の間で、FSCとLCC合わせて一日17便も飛んでいた
仁川からダナンだけで一日3000席の座席供給量は驚異的
他の韓国内からも飛んでいるし・・・ ビックリ
過去のベトナムへの投資を調べたら、韓国が一位だった
(2017年は日本が一位)
知らなかったけど、韓国とベトナムの結びつきは強いのかも・・・
こうしてBeach & Beachの旅に出かけたのだが・・・・・・・
今回の旅行記は
Part 1 仙台からインチョン経由ダナンへ
Part 2 ダナンステイ
Part 3 ダナンからバンコク経由パタヤへ
Part 4 パタヤステイ
Part 5 帰国
Part 1は Go to Danang ダナンへ
- 旅行の満足度
- 4.0
- 同行者
- 一人旅
- 交通手段
- 鉄道 徒歩
- 航空会社
- アシアナ航空
- 旅行の手配内容
- 個別手配
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2/02
最寄り駅のJR陸前落合駅 09:46a -
10:00発の電車で仙台駅へ
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仙台駅到着 10:21a
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10:34a発の空港アクセス線で仙台空港へ
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仙台国際空港に到着 10:58a
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国際線出発
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アシアナCクラスカウンターでスイスイチェックイン
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SDJ-ICN・ICN-DAD・ミールクーポン&バゲージクレームタグ
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国際線にはラウンジがないのでミールクーポンをくれる
定番の天婦羅蕎麦を -
カフェでコーヒーを飲んでいると仙台行OZ152が到着
折返しOZ151仁川行になる -
出発30分前になったので出国しゲートへ
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OZ151 定刻 13:00発
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ボーディング シップは荷物積込み中
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機内へ
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フライトルート
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出発から30分ほどしてミールサービス
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ビーフカレー
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カレー好きなので嬉しい 結構美味しい
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仁川に到着
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トランスファーディスプレイ
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ダナン行きOZ755は20分ディレイの18:45発
搭乗ゲートが40に変更と表示されていた -
セキュリティを通過してラウンジに向かっていると
古式豊かな行列が通過 -
Asiana Business Lounge
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シャワー浴びて
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乏しいツマミを摘まみながらジャックダニエルを
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赤ワインを飲んでみたら美味しくなかった・・・
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18:17p搭乗ゲートへ
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搭乗中
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シップはB740-400 古い機体だな~
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ミールサービス
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肉炒めご飯
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台湾上空を通過して
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結局 54分遅れて出発 42分遅れて到着
韓国キャリアは定時発着率悪い -
イミグレは大混雑で30分以上待った・・・
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